Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[sys-av]

Вчера у них принтер не работал :-)

[MVA58]

Сообщение от aalf

Ребята, кто знает, режим "ползучести" и режим "помощи на подъёме" не конфликтуют между собой?
Например, ситуация такая. Стою на светофоре, на подъёме. Загорается зелёный, я отпускаю педаль тормоза. Машина после этого останется стоять на месте (помощь на подъёме) или попытается поехать вперёд (ползучесть)? Или на подъёме в таком случае нужно непременно газ нажимать? А если трогаться в высокой траве (на лесной поляне)?

На траве не экспериментировал пока - не довелось.
На подъеме лучше нажать немного газ. Подъемы разные бывают.

[Uninstaller13]

На подъеме лучше нажать немного газ. Подъемы разные бывают.

если сил не хватит ехать в горку, то покатится назад 100пудово!

[aalf]

Сообщение от MVA58

На траве не экспериментировал пока - не довелось.
На подъеме лучше нажать немного газ. Подъемы разные бывают.

Сообщение от Uninstaller13

если сил не хватит ехать в горку, то покатится назад 100пудово!

Получается, если отпустить тормоз, то сначала работает "помощь на подъёме", затем включается "ползучесть". Если при этом нагрузка больше какого-то определённого уровня, робот "выжимает" сцепление, и машина катится назад (вниз), ну или стоит на месте, если - в траве, а не на подъёме. В этом случае надо будет снова нажимать на тормоз и повторять процедуру сначала. Правильно?

[MVA58]

Сообщение от aalf

Получается, если отпустить тормоз, то сначала работает "помощь на подъёме", затем включается "ползучесть".

Да.

Сообщение от aalf

Если при этом нагрузка больше какого-то определённого уровня, робот "выжимает" сцепление, и машина катится назад (вниз), ну или стоит на месте, если - в траве, а не на подъёме.

Мне в голову не приходило такие эксперименты ставить - не понимаю их практического применения.
На траве машина поедет. В этом сомнений нет. Все подъемы, в которые мне приходится заезжать, либо поддаю немного газу, либо АМТ в ползучем режиме заезжает.

Сообщение от aalf

В этом случае надо будет снова нажимать на тормоз и повторять процедуру сначала. Правильно?

Если машина начала откатываться назад, то можно нажать газ и поехать.

aalf, приезжайте в Пензу. Вам Uninstaller13 покажет интересный подъем при повороте с Кураева на Красную. Вот там точно никакие помощники не помогут. Только газ в пол и вперед! )))

[Uninstaller13]

aalf, приезжайте в Пензу. Вам Uninstaller13 покажет интересный подъем при повороте с Кураева на Красную. Вот там точно никакие помощники не помогут. Только газ в пол и вперед! )))

это точно)))

[Kexogen]

Подскажите у кого амт 2 версии, когда например в пробке притормаживаешь, или перед светофором, идет немного вибрация на педаль тормоза и в руль, остановился полностью, проходит секунда две и как бы пропадает напряжение и дрожь...

[MVA58]

Сообщение от Kexogen

Подскажите у кого амт 2 версии, когда например в пробке притормаживаешь, или перед светофором, идет немного вибрация на педаль тормоза и в руль, остановился полностью, проходит секунда две и как бы пропадает напряжение и дрожь...

Это АМТ работает в режиме проскальзывания сцепления. При этом обороты двигателя выше ХХ. Понаблюдайте за оборотами. Они как раз в течении 1-2 секунд после полной остановки к ХХ опускаются. Это сделано как раз для ползучего режима, чтобы играя тормозом был достаточный момент для движения автомобиля.
А вибрация, на мой взгляд, это из-за не очень упругих подушек ДВС и КПП.

[Kexogen]

ясно спасибо) понаблюдаю

[aalf]

Сообщение от MVA58

... Мне в голову не приходило такие эксперименты ставить - не понимаю их практического применения.
...

Хотелось прояснить как можно больше тонкостей. Я ведь всю жизнь на механике проездил.

Сообщение от MVA58

... aalf, приезжайте в Пензу. Вам Uninstaller13 покажет интересный подъем при повороте с Кураева на Красную. Вот там точно никакие помощники не помогут. Только газ в пол и вперед! )))

Всё понятно. Благодарю за ответы!
А в Пензу не поеду. У нас своих "интересных" мест хватает.