Колёса Lada Vesta - Архив

[Леонид1953]

Ребята, у меня пока недопонимание с этой Вестой. Привык на полноприводной машине ездить, а тут чёт не нравится мне как она с места в поворот стартует.
Почему чуть лишку газу дашь - и пробуксовка ?
То ли я еще ездить на ней не умею, то ли резина хреновая, то ли АБС с ЕСП работают "по русски".
Ни на Пассате ни на моноприводном Форде такого нет. Их (особенно форд) конечно можно повернуть с места с юзом, но это надо педаль в пол! А тут - ну совсем чуть больше чем нужно для трогания - и эта коза одним ведущим колесом идет юзом.

[Гагаринец]

В первую очередь установить цепкую резину, к примеру Конти премиум контакт не ниже 5

[MVA58]

Сообщение от Леонид1953

Ребята, у меня пока недопонимание с этой Вестой. Привык на полноприводной машине ездить, а тут чёт не нравится мне как она с места в поворот стартует.
Почему чуть лишку газу дашь - и пробуксовка ?

На каком покрытии? На асфальте Весту очень трудно заставить с пробуксовкой трогаться.
И второй момент. Я так понимаю, пробуксовка появляется только при вывернутых колесах? При старте с прямо поставленными колесами пробуксовки нет?

[Леонид1953]

буксует на асфальте. Обычная ситуация: стою у осевой с левым поворотом, встречный моргнет - давай, поворачивай, пропускаю.. стартую - и букс правым колесом.
Да, с вывернутыми.. Я не шумахер, прямо трогаюсь спокойно.
Пассат так хрен заставишь буксовать. Но он правда и тяжелее килограмм на 200-300, и полноприводный.
Наверное из за частых пересадок из машины в машину - ни как не адаптируюсь к газу и сцеплению.
Хотя подозрение что АБС с ЕСП тут какое то липовое. Колёса то еще новые, пусть и не самые лучшие - штатные Пирелли какие то там ...7

[тень]

Пассат так хрен заставишь буксовать. Но он правда и тяжелее килограмм на 200-300, и полноприводный.

потому что полноприводный

Хотя подозрение что АБС с ЕСП тут какое то липовое.

Bosch и на Пассате тоже Bosch

[MVA58]

Сообщение от Леонид1953

буксует на асфальте. Обычная ситуация: стою у осевой с левым поворотом, встречный моргнет - давай, поворачивай, пропускаю.. стартую - и букс правым колесом.

Правое меньше нагружено, чем левое в такой ситуации.
Но я у себя не припомню, чтобы на чистом асфальте была пробуксовка. Если на асфальте песочек или водичка, то бывало, что с пробуксовкой стартовал. Хотя у меня АМТ и она не особо позволяет буксовать.

Сообщение от Леонид1953

Наверное из за частых пересадок из машины в машину - ни как не адаптируюсь к газу и сцеплению.

Вот это скорее всего. Ну и сравнивать полноприводную машину с монопроводом тоже не совсем корректно.

Сообщение от Леонид1953

Хотя подозрение что АБС с ЕСП тут какое то липовое. Колёса то еще новые, пусть и не самые лучшие - штатные Пирелли какие то там ...7

Колеса более чем нормальные для стоковой машины. Лучше для лета только у Мерседеса ставят на конвейере.
К ESP у меня претензий в целом нет - работает, на мой взгляд, вполне нормально. А вот ABS иногда может пораньше начать срабатывать. Хотя тут смотря с чем сравнивать.

[ВОЛК]

Трогаться с вывернутыми колёсами. как мне кажется плохо прописываемый вопрос.
На Навигаторе приходилось пользоваться кнопкой отключения, иначе он дёргался, но не ехал вообще. Это было с новья, но ездить с отключённым, было трудно удерживать машину.

[Зябко]

Добрый день подскажите резина 195 65 15 станет на ладу веста св с вылетом диска ет50ф

[ПотомуЧтоГладиолус]

Добрый день подскажите резина 195 65 15 станет на ладу веста св с вылетом диска ет50ф

Да, легко

[Александр57]

Да, легко

Только стоит ли? Для небольшого увеличения плавности хода и клиренса, надо заплатить динамикой и остротой управления.