Амортизаторы - Архив

[Артём440]

Сообщение от Semen43

опору движка мазали?

Под эту лавочку выпустили более 400 000 авто.

Добавлено через 15 минут
Хочу отписаться по поводу патронов "Руссам". Надо делать работу над ошибками, 5000км потекла левая стойка с патроном. Да условия жестокие, но Китайский Стиллокс отработал 22000км в этих же условиях, а стоковые (с грюканьем 3000). Стиллокс можно ставить обратно. Даже на вид стойки из Поднебесной выглядят лучше чем стоковые СААЗ.

[Semen43]

Сообщение от Артём440

Под эту лавочку выпустили более 400000 авто

Что сказать то хотели?

[влад178]

Сообщение от Артём440

Под эту лавочку выпустили более 400 000 авто.

Добавлено через 15 минут
Хочу отписаться по поводу патронов "Руссам". Надо делать работу над ошибками, 5000км потекла левая стойка с патроном. Да условия жестокие, но Китайский Стиллокс отработал 22000км в этих же условиях, а стоковые (с грюканьем 3000). Стиллокс можно ставить обратно. Даже на вид стойки из Поднебесной выглядят лучше чем стоковые СААЗ.

Это произошло на трассе ? Или на стоянке обнаружено . Тест есть тест - надо разбираться где и что происходит

[Allgoodman]

Сообщение от влад178

Кому интересен были патроны на Веста- кросс. ?
На след неделе появится небольшая партия патронов на весту и весту-кросс ;под неразборные заводские стойки.

Странно то,что у кросса ход короче . И поднятая чашка амортизатора не компенсирует этот минус. Кросс в моем понимание - это более большой ход и клиренс.. ну может я и не знаю всей кинематики подвески весты

Должны быть в курсе, раз производите:
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=8987
Рs. Писал в лс - сообщения не проходят, хз.

[шофер]

опору движка мазали?

Вся залита

[влад178]

Причина потекшего патрона у Артема- небрежная установка .
Дополнительно отпишусь +фото попозже

[влад178]

Установка данных патронов была произведена на «скорую руку»
- не сделаны заходные фаски на отпиленной горловине резервуаров
- «потекший» патрон пошёл криво по корпусу : когда мы вставили заводной болт , чтобы вытащить патрон, визуально видно было несоосность аморта и болта.
Вследствие этого сильная боковая нагрузка на шток «съела» с одной стороны хром на нем ( сожрав попутно мфл втулку направляющей ) и масло просто этим пятном выносило наружу ( причём часть масла осталась в амортизаторе и манжета как бы жива - шток сам по себе втягивается в патрон)
Есть подозрение , что этот корпус имеет сам по себе кривизну резервуара - пока думаем как это проверить ..

Как всегда , не смотрим инструкций и сами себе усложняем жизнь.

[шофер]

Стуки от втулок стаба, стуки от стоек стаба, стуки от суппортов, стуки от рулевой, стуки от опор двигателя, стуки от шаровых и рулевых.....

Ты всё это проверил?

Ослабла центральная верхняя гайка штока передней стойки... затянулась на два витка...стук пропал...

[vispower]

Демфи продает корпуса передней стойки на весту. ни кто не интересовался у них какие патроны можно в них впихнуть?

[Iluvatar]

Сегодня развалилась задняя левая опора амортизатора, оба ушка остались в крепеже, центр выпал. Год назад то же самое было с правой опорой, тогда по гарантии махнул, сейчас уже кончилась, за 1500 рублей опора + работа через час после происшествия поменял. Видимо брак партии был, видно, что с одной стороны она давно треснула, излом грязный. На изломе этот "металл" чуть ли не руками крошится.