Прошёл 4 тест-драйва Весты.

[Star]

Сообщение от sergey-78

А в чём разница? Что в одном, что в другом случае народ часто прислушивается к мнению того, кто убеждает убедительнее.

Разница в том, что можно попробовать машину какое то время и если не понравится, не брать её . Про политику, я не голосовал за нынешнего президента, но его всё равно выбрали.

[aalf]

Сообщение от sergey-78

... С проблемами Вазовского пока не встречался. недостатки у него есть (как и у любой другой коробки), но если сейчас вернуться в прошлое, на 2 года назад, я бы опять взял АМТ. И очень доволен, что не послушал мнение разных "специалистов". ...

Вот-вот. Видимо, kiavod избалован иномарками на автоматах, поэтому и морщится от слова "робот".

[kiavod]

Сообщение от aalf

Вот-вот. Видимо, kiavod избалован иномарками на автоматах, поэтому и морщится от слова "робот".

меня устраивает любой тип трансмиссии, если только это не однодисковый робот
хотя хуже него есть... ан нет, ничего нет

причем, неважно совершенно, стоит ЭТО на Форде, Тойоте или ВАЗ

[aalf]

Сообщение от kiavod

меня устраивает любой тип трансмиссии, если только это не однодисковый робот
хотя хуже него есть... ан нет, ничего нет

причем, неважно совершенно, стоит ЭТО на Форде, Тойоте или ВАЗ

Так на Весту автомат не ставят и, судя по всему, не будут ставить. Если есть острое желание бесконечно давить педаль сцепления и дёргать ручку КПП, то - никаких проблем. А меня это что-то в последние годы стало как-то напрягать. Поэтому даже однодисковый робот в этом смысле - вполне приемлемое решение.

[Botsmann]

Сообщение от aalf

А меня это что-то в последние годы стало как-то напрягать

Скучный ты человек... Любитель монотонной езды
Самое время в подписи написать: "Старый стал, ленивый". У кого то есть уже такая.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Любитель монотонной езды

С амт разве монотонная езда? Это скорее с вариком будет)

[withoutwords]

С амт разве монотонная езда? Это скорее с вариком будет)

С вариком тоже не забалуешь. Педальку жмёшь, а он "думает - ехать или "ну его, может дома посидим". ))

[BigKot]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

С амт разве монотонная езда? Это скорее с вариком будет)

АМТ то как раз монотонно работает, в отличии от "качаний" электронным дросселем прошивкой ЭБУ. Режимы ниже 1500 оборотов на 1-2 передачах это ужас ужасный.
Вот думаю, еще до весны покататься, а там попробовать поискать "чиптюнеров".

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от withoutwords

С вариком тоже не забалуешь. Педальку жмёшь, а он "думает - ехать или "ну его, может дома посидим". ))

))) Может просто ход педали больше чем у калиноса? Я первое время на весте тоже давил как на к2, а тут "хода побольше", протаптывать нужно поглубже.

[Kol888]

Сообщение от kiavod

причем, неважно совершенно, стоит ЭТО на Форде, Тойоте или ВАЗ

Брехня. АМТ это софт, софт и еще раз софт, вот от него все и зависит, а не от железа. 1.8 с амт 2.0 вполне удобоварим, у меня про возврат на ручку даже мысли не возникает.

[kiavod]

Сообщение от Kol888

Брехня. АМТ это софт, софт и еще раз софт, вот от него все и зависит, а не от железа. 1.8 с амт 2.0 вполне удобоварим, у меня про возврат на ручку даже мысли не возникает.

На 1.6 нет вариантов софта.
А то что есть - говнище по моим ощущениям.
Собстно, относительно двигла 1.8, мнение то же.