Колёса Lada Vesta - Архив

[leopold]

Сообщение от Stelser

Ну я потому и написал "Если диск погнулся на нормальной резине с нормальным давлением"
Потому что даже для 185/65/15 лучше качать хотя бы до 2.2 атм, кстати, так же указано в РЭ. А если еще машину загружаешь, то еще больше качать надо. Или это по приколу диски править от маленьких ям?

Если ты самым краем покрышки на острую кромку ямы на асфальте наскочишь, так и при нормальном давлении и диск замнёшь, и покрышку испортишь

[Stelser]

Сообщение от leopold

Если ты самым краем покрышки на острую кромку ямы на асфальте наскочишь, так и при нормальном давлении и диск замнёшь, и покрышку испортишь

То есть ты хочешь сказать, что диски мнутся всегда при проколе/повреждении шины? А значит те кто здесь пишут, что несколько раз в год правят диски - постоянно шины пробивают?
Я за 7 лет всего один раз пробил колесо на яме, повредил покрышку до состояния "одевать только на заднюю ось", замял диск и в течении года выплывали остальные последствия, которые пришлось исправлять, погнуло рычаг, стойку стаба, стойку амморта, рулевую тягу и еще полно прочего, что дало о себе знать немного не сразу, а когда понял, что машину уводит, а настроить схождение не получается. Из-за погнутого рычага колесо стало, примерно, на 3мм сдвинуто назад. Аммортизатор начал скрипеть и хреново отрабатывать вообще только через тысяч 15 км, причем только с этой стороны, но пришлось менять в сборе.
В итоге за ремонт покрышки 185/65/15 и диска у меня вышло 2.5т рублей, а за все остальное по подвеске в районе 20-25 тысяч, при учете, что менял все сам.
Короче хрен знает как вы диски мнете без последствий, я по ходу никогда не пойму.

[leopold]

Сообщение от Stelser

То есть ты хочешь сказать, что диски мнутся всегда при проколе/повреждении шины?

А при чём тут прокол? Да и где я писал, что при повреждении шины всегда мнутся диски? Тут ведь смотря что прочнее - если взять какую-нибудь спектру или китайца, где рулевые тяги под ключ на 12 и контрогайка на них на 17, так при попадании в яму покрышка с диском даже не почувствуют, а тягу изогнёт или возьми нашу четырку, где контрогайка на рулевом наконечнике и тяге на 27, так диск лопнет, а тяга и не почувствует. Т.е. если диск погнул, это совсем не факт, что и подвеске хана. Амортизатор начал скрипеть через 15 тыщ км и ты сопоставляешь это с попаданием в яму? Ерунда какая Некоторые новые столько не ходят. На 3 мм сдвинуто назад колесо - так у новых машин больше бывает, сегодня вон октавия была - расстояние между центрами правых колёс больше на 7 мм в сравнении с левыми, при этом ездит и не парится.

[ВОЛК]

Нп Приоре ночью на не знакомой дороге поймал ямку. не глубокую, после неё проехал до дачи ещё больше десятка км. На утро - колесо спущено. У друга перебортировали на новый диск, т.к. цепанул краем и пошла трещина, а резина ходила до самого износа.

[Uninstaller13]

В первую же зиму на трассе поймал выбоину хорошую, помял оба штампа с правой стороны, переднее прокатывал на шиномонтаже, заднее молотком, покрышки выдержали удар, развал годом позже показал, что хорошо все

[saniaoav]

Поставил лето ВСМПО ВЕСТА R16 с резиной 205/55.
Выглядят совсем миниатюрно, как будто пятнарики))
Наверное из-за тёмного цвета....

[Arthur]

это больше из-за дизайна ибо спицы короткие и тонкие, а когда луч идет от самой заглушки и до закраины всегда диск больше кажется

[Tokio-00]

Переобулся еще неделю назад, а вот застать машину чистой для фото отчёта все никак не получается

[Гагаринец]

Сообщение от saniaoav

Поставил лето ВСМПО ВЕСТА R16 с резиной 205/55.
Выглядят совсем миниатюрно, как будто пятнарики))
Наверное из-за тёмного цвета....

Да и резина пухлая - на 5 мм выше профиль чем у 195/55

[Tokio-00]

Когда переобувался обнаружил, колпачки ступенчатого спиздили у дилера, гребаные викинги