Большой расход

[Гагаринец]

Сообщение от Сергей 74

Обычно везде 95-это разбавленный присадками 92!

Стереотип: «Нет в России АИ-95 и 98 бензина, есть АИ-92, который доводят до ума присадками».

Леонид Николаевич Багдасаров, кандидат технических наук, доцент кафедры химмотологии (применения нефтепродуктов) РГУ нефти и газа им. Губкина

— Живуч стереотип: «Нет в России АИ-95 и 98 бензина, есть АИ-92, который доводят до ума присадками». Это так?

— Это глубоко неправильно. Сегодня любой автомобильный бензин — это коктейль, состоящий из пяти компонентов, прямогонных среди них нет. Это продукты, прошедшие гидроочистку (водородом), и продукты, специальным образом синтезированные (изомеризат, реформат, катализат, алкилат и метил-трет-бутиловый эфир).

Сделать топливо класса «5», не имея в активе этих пяти установок, невозможно.

*********
Т.ч. данную пургу про 95 из 92 несут только старые, узкоголовые долбоящеры и долбогномы :-) (сегодня пятница - можно пошалить)

[ВОЛК]

Они помнят про тетроэтил свинца.

[Walery]

Сообщение от Гагаринец

Сделать топливо класса «5», не имея в активе этих пяти установок, невозможно.

А ты уверен, что на любой заправке тебе зальют именно Евро-5?

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Walery

А ты уверен, что на любой заправке тебе зальют именно Евро-5?

А ты на любой заправляешься? Смело!
Для меня только 3 бренда есть - Лук, Газпром и Shell.

[kosh477]

Сообщение от Гагаринец

[I]Стереотип: «Нет в России АИ-95 и 98 бензина, есть АИ-92, который доводят до ума присадками».
Т.ч. данную пургу про 95 из 92 несут только старые, узкоголовые долбоящеры и долбогномы :-) (сегодня пятница - можно пошалить)

Сообщение от ВОЛК

Они помнят про тетроэтил свинца.

Так никто не говорил, что этого нельзя делать и в современном мире, где в бизнесе часто правит правило "не обманешь - не проживешь".

Когда мой уазик ездил на 80м, я заправлялся вообще без разбора, иной раз ощущение, что заправляешь не бензин, а ацетон.

[Walery]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

А ты на любой заправляешься? Смело!
Для меня только 3 бренда есть - Лук, Газпром и Shell.

Разговор не о твоих пристрастиях к конкретным брендам, а про совсем не исключительную пока еще реальность.

[vitus]

Сообщение от Гагаринец

Похоже, что твои посты рисуются, чисто на эмоциях.
То большой расход, то маленький.

Похоже, что ты купил ВАЗ, который не хотел и презирал, а теперь ищешь проблемы на ровном месте, чтобы, хоть как-то докопаться.
ВЕСТА прекрасный авто с нормальным, для её объёмного кузова, расходом.

Грамотное сравнение расхода 92-95 смотри тут https://www.drive2.ru/l/466412008942601029/

Пишу о том, что вызывает вопросы. Для этого сайт и создан: людям что-то непонятно, они спрашивают, им отвечают.
Веста - машина хорошая, но не идеальная. У нее есть свои косяки, как и даже в более дорогих машинах.
Машину купил такую, на какую хватило семейного бюджета, чтобы ездить и не думать о каждой царапинке на капоте ну и не влезать в долги при покупке. Презрения ни какого, машина как машина, средство передвижения. При чем здесь презрение?
В настоящий момент у меня 3 претензии к машине:
1) Неотбалансированные летние новые заводские колеса на машине, которые салон "Рона" отказался делать и я их делал за свой счет. Придирками тут не пахнет - заводской косяк есть и его не исправили.
2) Неудобные сиденья. Опять же для меня. И это отмечает много владельцев Веста. У нас в семье есть еще Гранта 2014 года. Там сиденья мне (лично мне) удобнее и длиннее. Здесь какие-то короткие и не настраиваются под меня, спине неудобно. Но опять же, это мое восприятие с моим ростом. Кому-то нравится - люди разные и по разному здесь отвечают на вопрос удобности сидений.
3) По расходу тоже не могу понять. Движок такой же как на гранте 1/6 16 кл. Много раз его модернизировали. И должны были в лучшую сторону. Да, по сравнению с той же грантой он тише работает, вибраций нет, плавнее ход. Но вот по расходу больше. А по мощи меньше. Это факт. Я сажусь на ГРАНТу, она как резвый козленок, едет много бодрее, чем ВЕСТА. И расход по трассе с кондюком и полной машиной 6 литров, и пробег 80000 уже. ВЕСТА по ощущениям разгоняется хуже (но мягче), Но расход 7 литров при скорости 100 км-час - это много. Причем по трассе у нее аэродинамика должна быть лучше чем у гранты. А 7-8 литров по трассе - это расход у некоторых тяжелых джипов. У друга хонда цивик 140 лошадей 1/8 движок - расход по трассе 5.8 - 6 литров. Причем я спрашивал, может быть, она еще не обкатана, мне отвечают, что движок уже обкатанный..... Планирую развал схождение заехать проверить< может быть, на заводе и тут не доделали, а он тоже на расход влияет...

PS Для восхваления ВЕСТЫ можно отдельную ветку создать, и чтоб никто плохого слова там не написал.

[MVA58]

Сообщение от vitus

3) По расходу тоже не могу понять.

Видимо, Вы в школе физику не очень любили.
1. У Весты масса больше, чем у Гранты.
2. Коэффициент лобового сопротивления Сх у Весты хуже. Сопротивление воздуха прямо пропорционально квадрату скорости.

Проверить сход-развал и давление в шинах полезно, но существенно расход от этого не снизится, потому что 1.6 слабенький для Весты.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ещё у гранты 14 года евро класс точно меньше чем у весты. Для св кросс 1.6 точно слабенький. Но с 1.8 расход не меньше, а больше чем с 1.6

[Сергей 74]

вот по расходу больше. А по мощи меньше.

Так все правильно-Веста тяжелее Гранты!

расход по трассе с кондюком и полной машиной 6 литров

У меня на Весте, трасса 6-7. Считаю нормально.