Подушка крепления двигателя - 2

[Kostikov]

Они убирают часть лишних звуков, но не решают проблемы болтающегося двигателя.

Они берут на себя работу стертых упоров самой подушки. А большего и не требуется от них.

Левая опора тоже стучит прям хорошо при проезде по диагонали неровностей.

Может это и меня ждет, не знаю, но пока тишина. Тьфу три раза...

[Iluvatar]

Сообщение от Kostikov

А мне нет, причем, совсем нет. Интернет забит видео о свойствах полиуретана, но все видео "в теплом месте". Заморозьте его, а потом проведите аналогичные тесты. Результат будет печальным. И тут резина вне конкуренции. Поэтому отстаньте от опоры - какая есть, такая и есть. 2 куска шланга по 7-8 см вам помощь, и никаких стуков больше не услышите...

О, а для тех, кто не в теме можешь пояснить пожалуйста, каких конкретно шлангов и куда пихать?
Я опору на пробеге около 45к по гарантии махнуть успел, сейчас 69к пробег - вроде молчит и голову не делает. Но гарантии уже почти год как нет, и проще перебдеть и заранее что-то сделать.

[Дмитрий_Воронеж]

Вот как здесь: https://www.drive2.ru/l/560715746867413271/

[Kostikov]

Вот как здесь

Достаточно двух нижних. Для бОльшего эффекта лучше шланг взять бОльшего диаметра и сжать его пополам, а затем согнуть вдоль "подковой", и в таком виде затолкать, предварительно сбрызнув силиконом (чтобы легче заталкивалось). Обязательно закрепить, чтобы не выпали.

[Iluvatar]

Спасибо, мужики. Надо будет попробовать.

[водитель]

Я проехал на предыдущей машине 80 тыс. км с небольшим и продал ее с родной опорой. 4 года без двух недель. Еще и машина была чипованная, ездила бодрей заводской. Никак не могу понять что с ней не так? Брызгал иногда силиконом ее и все. Наверно этот год для той опоры последний (если новый владелец шланги не запихает ), но я бы опять заводскую купил. Опора с полиуретаном? Для лета нормально, а зимой ее снимать и меняять на заводскую? Ах, да, нижняя от спорта стояла, но стояла она последние 20 тыс. км.

[Гагаринец]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ну как, вопрос только один - почему сама опора в кузову крепится болтами М10, а гидроопора к корпусу на шпильках М6?
Ну и 6,5 круб - за эти деньги 2 штатные купить можно.

Шпильки там и гайки м8

[MVA58]

Сообщение от водитель

Я проехал на предыдущей машине 80 тыс. км с небольшим и продал ее с родной опорой. 4 года без двух недель. Еще и машина была чипованная, ездила бодрей заводской. Никак не могу понять что с ней не так?

Говорят (с), что сначала ставили правую опору другого производителя (типа импортную), а примерно в 2017 перешли на опору отечественного производства.
Не знаю насколько это правда.
Еще момент. В 2018 году очень часто стали попадаться сообщения о том, что правая опора стучит даже на свежих авто, которым 2-3 месяца.

[водитель]

Сообщение от MVA58

Говорят (с), что сначала ставили правую опору другого производителя (типа импортную), а примерно в 2017 перешли на опору отечественного производства.

Другую видел только на авто 15-го года, она черная была. На моей, самое начало 16-го, на вид была такая же как и сейчас идут. Но может со смесью резиновой и поигрались.

[BigKot]

Но может со смесью резиновой и поигрались.

Возьми колпачки концевиков в порогах. На вид одинаковые, а по факту могут быть небо и земля (например, штатное уг и от импортных аналогов).
Явно работает эффективная экономика - оптимизировать(сократить, урезать, упростить) всё, что можно.