Подушка крепления двигателя - 2

[Дмитрий_Воронеж]

Они каждый день свои хрени допиливают и усложняют новыми косточками, распорками, растяжками.

Думаю, что теперь уже их некуда допиливать. И так конструкция монументальная стала!

[Kostikov]

По ощущениям по езде, как то лучше и легче передачи включаются стали.

Плавность переключения передач у нас от опор вообще не зависит - у нас КПП с тросовым приводом.

[MVA58]

Сообщение от Kostikov

Плавность переключения передач у нас от опор вообще не зависит - у нас КПП с тросовым приводом.

Зависимость в том, что двигатель и КПП перестает болтать и вращать на приводах. От этого и улучшается включение передач - синхроны начинают нормально работать.

[Drimkastik]

Сообщение от Drimkastik

Сегодня установил данную опору. Заказывал на автодоке. На вид, монолитная, надежная конструкция. Алюминиевое литье сделано качественно. По ощущениям по езде, как то лучше и легче передачи включаются стали. Больше никаких изменений не заметил пока. Родная опора, в отличнейшем состоянии. Но повёлся на массовую истерию и купил её. Опору от спорта, жаба душит покупать. Пока на на этой поездим, посмотрим. Может потом и родную доработаю пластинами.

Короче, меняю я свое мнение об этой опоре на противоположное.
Завтра эту Ростековскую опору буду снимать. Не понравилась она мне. Хотя и выглядит капитально. Резина в ней довольно мягкая, по сравнении с родной. Движок соответственно колбасит при трогании. Особенно сильно трясет, когда трогаешься назад. Чего абсолютно не было на заводской опоре.
Родную опору сегодня доработал пластинами и поставлю обратно.
Жалко только выброшенные на ветер 800 рублей.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от MVA58

Зависимость в том, что двигатель и КПП перестает болтать и вращать на приводах. От этого и улучшается включение передач - синхроны начинают нормально работать.

Пришла же в голову такая хрень. Если сцепление не выжимать то да, болтание будет мешать переключению.

[MVA58]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

Пришла же в голову такая хрень. Если сцепление не выжимать то да, болтание будет мешать переключению.

А для АМТ это тоже работает? ))

[KIO1968]

На выходные поменял левую подушку (в начале весны правую оригинал) и гитару.
Левую решил попробовать неоригинал, CS-20 помоему называется, оригинал + (правда что это за плюс, интернет не знает), руб на 100 дороже оригинала. Пока новая, КПП поднялось не менее сантиметра, по сравлению с родной (пробег почти 30К, и почти 2 года эксплуатации).
А вот с гитарой решил заколхозиться, вариант с одним сайлентом (делал не сам, покупал у автора на одном из каналов ютуба). Думаю у него есть и плюсы и минусы, по сравнению со штатной конструкцией. Чуть позже отпишусь по ощущениям, но пока пару дней полёта нормально, на холостых вибрация не возросла, машина собранней себя чувствует. Поперечная раскачка движки кардинально уменьшилась, да и клевок движка при трогании тоже. Теоретически хочется увеличить жизнь правой опоре и гофре, а как получится - посмотрим.

[Дмитрий_Воронеж]

Забрал сегодня правую опору от PROCAR v.2. Бля, какая же она огромная...
Это она на стуле лежит.

[Гагаринец]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Забрал сегодня правую опору от PROCAR v.2. Бля, какая же она огромная...
Это она на стуле лежит.

Ждём отзывов на эту каракатицу.

[Дмитрий_Воронеж]

Ну это через месяц - поеду на ТО-1, заодно и там поставим это чудо-юдо.