Климат-контроль, блок управления отопителем и кондиционером и пр.

[MrRip]

Верно, не поспоришь!

а вот и зря... ни с какой гарантии дилер никого снять не может, ибо он просто прокладка между заводом и потребителем. гарантию устанавливает завод-изготовитель и он же может отказать в гарантийном ремонте, если у него будет на то объективная причина.

[b3n3d1kt]

Сообщение от MrRip

а вот и зря... ни с какой гарантии дилер никого снять не может, ибо он просто прокладка между заводом и потребителем. гарантию устанавливает завод-изготовитель и он же может отказать в гарантийном ремонте, если у него будет на то объективная причина.

Это всё понятно, но инициировать снятие с гарантии будет дилер, к которому приедешь.
Поэтому умалять роль дилера в данном случае никак не стоит!

[kamidze]

инициировать снятие с гарантии будет дилер, к которому приедешь

Извините за оффтоп, но нет таких терминов как "инициировать снятие с гарантии", да и вообще "снятие с гарантии".
Дилер или завод могут отказать в гарантийном ремонте какого то конкретного узла по какой то конкретной причине, напрямую вызвавшей поломку. Перечень причин регламентируется в первую очередь ЗОЗПП и во вторую очередь гарантийным талоном.

В данном случае дилер может отказать с ремонтом возможного повреждения, например, испарителя, вызванного применением некачественной химии при очистке системы кондиционирования (разъело испаритель). Но возможные поломки магистралей хладагента, компрессора, радиатора дилер не сможет свалить на прочистку системы кондиционирования, потому что во время чистки к ним не прикасаются.

[Parenek]

Климат контроль в режиме авто с отключением компрессорм кондиционера всегда дует воздухом температорой примерно на 10 градусов выше уличной. В чём может быть причина? Как устранить?

[ВЮВ]

Сообщение от Parenek

Климат контроль в режиме авто с отключением компрессорм кондиционера всегда дует воздухом температорой примерно на 10 градусов выше уличной. В чём может быть причина? Как устранить?

Может потому, что у тебя в салоне холодно и КК пытается нагреть салон до выставленной тобой температуры?

[rvs63]

Может потому, что у тебя в салоне холодно и КК пытается нагреть салон до выставленной тобой температуры?

Или заслонку заело.

[VST]

Сообщение от Parenek

Климат контроль в режиме авто с отключением компрессорм кондиционера всегда дует воздухом температорой примерно на 10 градусов выше уличной. В чём может быть причина? Как устранить?

А чё,так можно было?Как в "авто" отключить компрессор?Вроде как "авто" предпологает и разрешение(лампочка в снежинке) на работу компрессора,это с заслонками можно играться или я чего-то пропустил?

[Варвар59]

Сообщение от VST

А чё,так можно было?Как в "авто" отключить компрессор?Вроде как "авто" предпологает и разрешение(лампочка в снежинке) на работу компрессора,это с заслонками можно играться или я чего-то пропустил?

кондиционер можно отключить. не трогая других алгоритмов управления климатом салона.

[VST]

Сообщение от Варвар59

кондиционер можно отключить. не трогая других алгоритмов управления климатом салона.

Это будет уже не "авто",а просто какой-то алгоритм,режим "авто" подразумевает автоматическую поддержку заданной температуы в салоне,без разрешения на использование компрессора это не возможно,собственно и лампочка "авто" тухнет при отключении снежинки

[Варвар59]

Сообщение от VST

Это будет уже не "авто",а просто какой-то алгоритм,режим "авто" подразумевает автоматическую поддержку заданной температуы в салоне,без разрешения на использование компрессора это не возможно,собственно и лампочка "авто" тухнет при отключении снежинки

иногда нет необходимости загружать двигатель лишней нагрузкой в виде компрессора кондиционера. зачем он в +10 например? в +-5 еще может помочь от запотевания. в +35 от теплового удара. в -10 он нафиг не нужен (а он может включиться по датчикам уже в процессе поездки)