Двигатель 1.8 - ч. 5

[Geram]

Сообщение от BigKot

Ну не 200, а 150. И опять же 1.8 он от скольки начинается? А ещё + 150? И для любителей подрыгаться пиписьками (иначе наперкуя ставить самому турбу?) что будет выгоднее и быстрее? Уж точно не новый турбоваг за 1.1. Та нить?

Добавлено через 3 минуты

В мои условия всякие низколетящие жоповозки типа турбовагов не входят вообще. А многим они в самый огурец. Потому и не понимаю их глупого попадания в данный форум, в качестве владельцев вест. ))

похоже вы все таки потерялись
обсуждался только аспект вкорячивания турбы на 1,8 весту и все. я и высказался что это тупо, потому как есть заводское решения с гарантией на сотку дороже.

при чем тут владельцы вест с этого форума я хз...

[BigKot]

Сообщение от Geram

похоже вы все таки потерялись
обсуждался только аспект вкорячивания турбы на 1,8 весту и все. я и высказался что это тупо, потому как есть заводское решения с гарантией на сотку дороже.

при чем тут владельцы вест с этого форума я хз...

Ну тогда потеряшка это ты, ибо не читатель, а писатель.

[Geram]

Сообщение от BigKot

Ну тогда потеряшка это ты, ибо не читатель, а писатель.

и что же я не прочитал?
обсуждение Паренька и Ладовоза о вкорячивании турбы в 1,8 за 150к?
или мнение что турбоваг на 100к дороже получившегося Франкенштейна?

[Ладовоз]

Антоша чисто посредник и как испытатель первый на спорт поставил турбину, на 1.6 давно уже ставят, ваг взять не проблема, но сука низкий плюс обслуживание не дёшево, ну и потом ликвидность с дсг не айс и как не крути всё равно дороже катки стоят 185/60 15 с завода пирелли Р-1 это про седан

Добавлено через 2 минуты
У знакомого такой гоняем часто вместе перед НГ 2019 брал за лям

Добавлено через 2 минуты
110 по круизу 2000 об.себе бы такой не взял.

Добавлено через 1 минуту
Турбо кит стоит около 60000 можно найти и дешевле.

[Geram]

Сообщение от Ладовоз

Антоша чисто посредник и как испытатель первый на спорт поставил турбину, на 1.6 давно уже ставят, ваг взять не проблема, но сука низкий плюс обслуживание не дёшево, ну и потом ликвидность с дсг не айс и как не крути всё равно дороже катки стоят 185/60 15 с завода пирелли Р-1 это про седан

Добавлено через 2 минуты
У знакомого такой гоняем часто вместе перед НГ 2019 брал за лям

мне клиренс и подвеска весты тоже больше нравится. а взять авто за 1,1кк и убирать ППД диковато.
ну а отдать больше ляма и экономить на обслуге вариант не ахти

про ликвидность тут неоднозначно - белая история и не гигантский пробег скорее всего уйдет без проблем. умотанные скорее уйдут в трейд-ин

[Ладовоз]

Нужно номера комплектующих и всё.

Добавлено через 2 минуты
Не гигантский это сколько? Гарантия кончится и второй владелец будет опечален стоимостью железа

Добавлено через 5 минут
На ваге что ещё нравится ПО настроено хорошо

[size="1"]Добавлено через 31 секунду[/size

[МГК]

Сообщение от Ладовоз

Турбо кит стоит около 60000 можно найти и дешевле.

без настройки это просто куча железа
подопухнешь искать, кто это грамотно настроит, чтоб все это мало того ехало, но еще жило долго и счастливо

[Geram]

Сообщение от Ладовоз

Нужно номера комплектующих и всё.

Добавлено через 2 минуты
Не гигантский это сколько? Гарантия кончится и второй владелец будет опечален стоимостью железа

данные от росстата насколь помню около 17к.
еще видел что средний пробег в больших городах порядка 20к, в мелких порядка 12к
грубо меняя через 3 года пробег будет 50к что половина от гарантийного

[Ладовоз]

Ясно, не пока на Вазе поезжу починить его дешевле и быстрее это по мне. Настроить вон Вадим есть

[All Exx]

Может теперь на 1,8 будет щастье?
АвтоВАЗ доработал конструкцию ГБЦ двигателя ВАЗ 21179
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/aut...-l-122-ls.html