| 
	|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		#561 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 12.11.2017 
				Адрес: Пенза 
				Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style 
				Возраст: 45 
				
					Сообщений: 5,131
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			Цитата: 
	
 Могу предположить, что это какие-то "усредненные" значения расхода масла для какого-то "среднестатистического" владельца или режима эксплуатации.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#562 | 
| 
			
			 Banned 
			
			
			
			Регистрация: 01.09.2018 
				
				Автомобиль: KIA Ceed SW 1,6AT Prestige 
				
				
					Сообщений: 1,955
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			
			
			Я только понял, что автоваз специально не устраняет масложер на 1,8 л. Ведь это единственный недостаток, по сравнению с 1,6 л. Сейчас если устранить масложер, смысл в 1,6 л пропадёт полностью! Ведь 1,8 л, это следующая эволюционная ступень 1,6 л. Как только устранят масложер, 1,6 л сразу можно снимать с производства! =)))
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#563 | 
| 
			
			 Banned 
			
			
			
			Регистрация: 17.08.2020 
				
				Автомобиль: LADA Vesta 
				
				
					Сообщений: 8,298
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#564 | 
| 
			
			 Banned 
			
			
			
			Регистрация: 01.09.2018 
				
				Автомобиль: KIA Ceed SW 1,6AT Prestige 
				
				
					Сообщений: 1,955
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			
			
			Вообще для альянса было бы не плохо, допилить 1,8 л и воткнуть шестую передачу на jr5. 1,6 л вазовский с воющей коробкой можно было бы убрать с конвеера. Оставить реношный 1,6 л на вариаторе и 1,8 л с 6 ступ МКПП jr5. И можно как тойота, лет 20-30 на этих агрегатах машины выпускать, потихоньку модеренизируя их. Менять только кузова, салон, комплектацию. =)
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#565 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 14.04.2019 
				Адрес: Севастополь 
				Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2 
				
				
					Сообщений: 3,129
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#566 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 12.11.2017 
				Адрес: Пенза 
				Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style 
				Возраст: 45 
				
					Сообщений: 5,131
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#567 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 11.08.2019 
				
				
				
				
					Сообщений: 6,163
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			
			
			"Если бы, да ка бы - на носу росли б грибы". Пока на данный момент имеем беспроблемный 1,6, а вот сырой 1,8 возможно быстрее в лету канет.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#568 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 12.09.2016 
				Адрес: Ленинград 
				Автомобиль: SW Cross 1.8 MT 
				
				
					Сообщений: 436
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			Цитата: 
	
 Я в любом случае больше не куплю весту с 21129. Потому что атомосферника с обьемом 1.6 при любом раскладе будет мало автомобилю массой почти 1,3 т. И помимо всяких плюшек - в первую очередь машина должна радовать динамикой, что с атмосферный 1,6 в принципе, невозможно. В 1.6 можно натыкать валов/выхлоп/впуск и формально разгон до 100 будет выглядеть приемлемо, только по жизни внизу будет пустота и ехать на таком моторе неприятно, гражданскому мотору нужен момент, и именно внизу диапазона!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#569 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 17.09.2018 
				Адрес: Свердловская область 
				Автомобиль: Веста св 1,6 комфорт имидж , сентябрь 2018 
				Возраст: 47 
				
					Сообщений: 561
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			
			
			надо от т 40 д144 поставить.вот там момент внизу есть 
		
		
		
		
		
		
		
	ну или умз 4216 от казели  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#570 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 11.04.2015 
				
				
				
				
					Сообщений: 1,310
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
			 
			
			
			достаточно ВАЗу научится собирать одинаковые 1,8, пусть и расходом масла xD
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |