Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[leopold]

Сообщение от Malai

я не язвлю, чё, действительно, дохлый или тебе внушили? Я ни разу не сказал, какая веста хуже, какая лучше, каждый выбирает, что нравится. А вот про 1,8 только и читаю на этом форуме и почему-то от обладателей 1,6, выглядит как попытка объяснить причину покупки не того, что хотелось бы.

А какого х.. ты тогда вытягиваешь из моего текста те слова и фразы, которые в кавычках? В моей фразе: "мне хватает "дохлого, но безпроблемного" 1,6", ты игнорируешь слова "мне хватает беспроблемного 1,6" и делаешь акцент на "дохлого". И, кстати, такое наблюдаю уже не в первый раз. О том, что "если б не было проблемы с масложором на 1,8, скорее всего я купил бы его, но расход масла поллитра на тыщу для меня не приемлем, а в лотерею с автовазом за свои деньги я играть не намерен" я писал много раз, ты этого не видел? И как это назвать, если не язвишь?

Добавлено через 5 минут
Это тоже язвлением в твоих кругах не считается?:

Сообщение от Malai

Лео, по Сеньке и шапка.

[BigKot]

А пойду-ка я, куплю себе Новую Модернизированную опору

А где-то была официальная инфа, что она прям модернизированная? Или просто кто-то засветил во внутренних доках новый номер?

[kosh477]

Сообщение от saniaoav

1.6 HR16DE - мотор неплох, но люди нетрадиционной сексуальной ориентации из Рено Ниссан ставят туда только вариатор

отличная связка - езжу и не нарадуюсь. Только выдергивать других из грязи себе запретил, для этого другая техника есть)
В современном мире МКПП это уже динозавр, либо если по бюджету не проходит. С тем же успехом можно еще против ГУРов/ЭУРов воевать, ЭСП, подогревов всяких...

Фактически, если бы не этот мотор и кпп, я бы в сторону Весты и не смотрел, покупал бы Рио.

[Botsmann]

Сообщение от Malai

А вот про 1,8 только и читаю на этом форуме и почему-то от обладателей 1,6, выглядит как попытка объяснить причину покупки не того, что хотелось бы.

Я думаю, что ты ошибаешься, как раз на оборот: мы купили как раз то, что хотели купить. Пусть не самый мощный, но надёжный и беспроблемный двигатель. Понты, сомнительный выигрыш в мощности, геморрой с масложрущим движком и регулярное общение с ОД по этому поводу не мой вариант. Если тебя как владельца 1,8 всё устраивает, то я искренне рад за тебя. Либо тебе повезло с мотором, либо ты знаешь секрет борьбы с масложором и у тебя его нет, либо ты смирился и возишь в багажнике бочку масла. А чего обижаешься на тех, кто видит разницу, не понятно...

[Geram]

Сообщение от Malai

А вот про 1,8 только и читаю на этом форуме и почему-то от обладателей 1,6, выглядит как попытка объяснить причину покупки не того, что хотелось бы.

у монеты есть 2 стороны.
и вторая сторона называется "обладатели 1,8 всем доказывают что они не зря его купили и ваще он тащит и на масло в доливку денег не жалко" xD

[Ладовоз]

Ни чего не меняется каждый кулик хвалит своё болото, ваз бы ещё свою отстойную МКПП убрал бы, было бы красота!)

[ПотомуЧтоГладиолус]

вторая сторона называется "обладатели 1,8 всем доказывают что они не зря его купили и ваще он тащит и на масло в доливку денег не жалко"

"и владельцы 1,6 жмоты и нищеброды и зажали доплату за 1,8"

[Ладовоз]

А то что тащит 1.8 ни у кого сомнений и нет

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

"и владельцы 1,6 жмоты и нищеброды и зажали доплату за 1,8"

Ну так можно и судить о тех кто зажал на вариатор?

[Malai]

мы купили как раз то, что хотели купить. Пусть не самый мощный, но надёжный и беспроблемный двигатель. Понты, сомнительный выигрыш в мощности, геморрой с масложрущим движком и регулярное общение с ОД по этому поводу не мой вариант.

не надо ни перед кем оправдываться, ну купил и купил. Если для тебя понты Лада 1,8, ну не будет понтов, переживешь. Нет регулярного общения с ОД по поводу масложира, есть общение по поводу ЭУРа, разве это лучше?

Добавлено через 3 минуты

"если б не было проблемы с масложором на 1,8, скорее всего я купил бы его,

т.е., купил не совсем то, что хотел?

[VST]

Этот форум-не статистика,а скорее сборище проблемных авто и их владельцев,а настоящая статистика у продавцов,и там, увы,не в пользу 1.8-людей не обманешь,не поехал этот мотор сразу,народ отказывается от него уже на уровне тестдрайва,а потом выяснилось,что у него и проблемы есть-вот и весь расклад.Успокаивает то,что это характерно не только для жигулей,но и у других брендов(практически у всех) есть свои не удачные мотры-но это так себе довод для душевного спокойствия,хотелось бы без этих опытов на людях