Ржавчина на сварных швах.

[МГК]

не, я просто перечислил то, с чем столкнулся на своем авто
странно, что только на этом форуме "у всех все хорошо и такого не бывает"
открыв тот же драйв - тьма подтверждений проблем, как у моего авто

и чем свежее авто, тем их больше...

ну я свой выбор сделал - марка ваз закрыта для меня навсегда
кого все устраивает - да ради бога )))

[Гагаринец]

Сообщение от МГК

марка ваз закрыта для меня навсегда
кого все устраивает - да ради бога )))

Прощай!

Не пиши больше.
Забудь этот форум.

[leopold]

Сообщение от Гагаринец

Прощай!

Не пиши больше.
Забудь этот форум.

Не-не, а с кем мы спорить будем?! Не вздумай свалить!

[МГК]

Сообщение от leopold

Не-не, а с кем мы спорить будем?! Не вздумай свалить!

Ну там вон дармовоз есть
Правда, буквы не понимает, только картинки и тикток

[leopold]

Сообщение от МГК

Ну там вон дармовоз есть
Правда, буквы не понимает, только картинки и тикток

У меня на его ссылки трафика нет, да и времени на просмотры всякой фигни жалко.

[Alexsandr_UssR]

Что меня удивило - проблема есть, всех устраивает и все довольны, что на ответственных частях кузова (сварных швах), мощные очаги коррозии...
Ну да - проблемы нету...
Почему она там? Потому, что у идиотов кузова нормально не проходят катафорез или они нормально не сушат после оного.
По-любому, придется чем-то проникающим проливать все стыки панелей иначе сгниет все к чертям.
P.S. В нормальных машинах, на эти стыки ложиться герметик.

[ВЮВ]

Сообщение от Alexsandr_UssR

По-любому, придется чем-то проникающим проливать все стыки панелей иначе сгниет все к чертям.

Не поможет.
Чтобы устранить то что ты увидел на фото, нужно разбирать кузов, разьединять соединенные с помощью сварки детали.

И да, всех под одну гребенку не равняй. Не все довольны.
Просто тут всем слово дали, но не все его взяли.

[Александр78]

Сообщение от МГК

Да ерунда это все, мне вот на это ровно

Мне пришлось ее шить, чтоб ездить не звенеть - было би54, кто в теме, тот поймет какой это пиндец адовый
Коробка переключается так, как неисправная - особенность авто

ну вот и нафига мне еще раз на грабли вставать, да еще и на 150 штук дороже...

чо там у тебя звенит,в ушах чоль? по башке стучат с утра?
у меня 54 и ничего не звенит.заправляться надо на заправке нормальной а не с зилков бензин сливать

[rvs63]

что на ответственных частях кузова (сварных швах), мощные очаги коррозии...

Ну, прям, мощнейшая коррозия пожирает все Весты. Никто не видит - один ты всё рассмотрел.

[Geram]

для меня не проблема совершенно. хз сколь десятилетий надо на машине проехать, чтобы можно было считать "это" проблемой.