Кондиционер и климат-контроль - 2

[coronamark2]

Сообщение от водитель

Никак нет . Есть датчик температуры воздуха на ввходе из болка, уже после радиатора печки, а датчика температуры самого испарителя на Весте нет.

там не датчик температуры, а датчик давления. ТРВ, по-моему называется... Если хладагент замерзает в трубках - давление меняется...

[водитель]

Сообщение от coronamark2

там не датчик температуры, а датчик давления. ТРВ, по-моему называется... Если хладагент замерзает в трубках - давление меняется...

Ну это совсем другая история. Дело же не в том, что хладагент замерзает испаритель может замерзнуть СНАРУЖИ, да так, что воздух не пойдет сквозь него. А по поводу замерзания фреонов разных, погуги, много интересного узнаешь.

[МГК]

Сообщение от МГК

а рециркуляция походу ваще сама не включается

вот тут сомнения появились
лампочка в авторежиме точно не меняет своего состояния
но судя по звуку вентилятора, заслонка таки перекрывается

но проверять однозначно лезть влом

[Neibot]

вот тут сомнения появились
лампочка в авторежиме точно не меняет своего состояния
но судя по звуку вентилятора, заслонка таки перекрывается

Есть там авторециркуляция.
Я это понял сразу как в жару заехал в магаз - пока ходил, начался теплый дождик.

Сел, завел авто - все стекла затянуло наглухо.
Теперь понятно, зачем корейцы ставят еще датчик запотевания.

[rvs63]

Сообщение от водитель

Никак нет . Есть датчик температуры воздуха на ввходе из болка, уже после радиатора печки, а датчика температуры самого испарителя на Весте нет.

Датчик температуры испарителя есть только в люксах и выше (в системах с климат-контролем). Установлен в отопителе.

[Parenek]

С наступление жары, активизировалась тема по климату и кондею
Вот у меня тоже вопрос, при тридцатиградусной жаре при езде по городу карлосон молотит практически всегда на второй скорости. У всех так? Или надо радиаторы чистить?

[coronamark2]

Сообщение от Parenek

С наступление жары, активизировалась тема по климату и кондею
Вот у меня тоже вопрос, при тридцатиградусной жаре при езде по городу карлосон молотит практически всегда на второй скорости. У всех так? Или надо радиаторы чистить?

Прям на второй скорости????
У меня при включении кондея ВСЕГДА работал на первой (или вентилятор кондея), а когда уже надо мотору, переключался на вторую (включался вентилятор охлаждения мотора)...
Хотя, пёс их знает, какой они алгоритм работы применили...

[водитель]

Сообщение от rvs63

Датчик температуры испарителя есть только в люксах и выше (в системах с климат-контролем). Установлен в отопителе.

Сам ты датчик испарителя. Он стоит отдельно от него. Учи матчасть.

[Ладовоз]

Сообщение от Parenek

С наступление жары, активизировалась тема по климату и кондею
Вот у меня тоже вопрос, при тридцатиградусной жаре при езде по городу карлосон молотит практически всегда на второй скорости. У всех так? Или надо радиаторы чистить?

Стоит авто на скорость не смотрю, только градусы выставляю 18-21 и всё

[Alexsandr_UssR]

Я свой не заправлял - вроде дует холодным и даже, при +35 в салоне, охладил до +6гр на рециркуляции.
Забил и поехал 180км в жарень +35 в тени) Раньше включаешь - сильный вой и переставало, теперь точно так же, но уже слышу вой на 2-ой скорости вентилятора отопителя.