Веста седан - 2

[smolc]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Стучит на кочках правый козырек - левый прилегает к крыше плотно, а правый провисает и это при том, что его раза 4-5 открывали.
А тут новая машина

И у меня так же не прилегает к потолку и болтается на пару см. без подпружинивания. Ну вот, это поточный брак, а не единичный не достаток, и так можно сказать про многое в Весте. Надо у знакомого веставода посмотреть, наверняка и у него так же.

Я, кстати, не давно прокатился на его Весте 1.6 мех. КПП. Так вот у него коробка другая в плане переключений, передачи включаются без ступенек, на первой только немного что-то не дает в один тычок переключить; переключения происходят легко, не надо заталкивать силой как у меня, прямо как на моем бывшем Ниссане почти. Но воет, конечно.

Так же есть на педали сцепления скрип/заедание, как у меня, но он этого не понимает или не чувствует.

Так же есть шум от коробки, когда под нагрузкой поворачиваешь налево или на право, у меня прошло после замены масла, он ещё не менял.

[Alexsandr_UssR]

Спрашивается, а нахуа это теперь нужно, если поршневая БЕЗВТЫК уже давно?

На сколько я понял, были прецеденты со старыми моторами. Ремень рвался - шли в суд и завод менял мотор-делал капиталку за свой счет. Ибо нефиг.

Добавлено через 54 секунды

И у меня так же не прилегает к потолку и болтается на пару см

Так вот эта болтанка, создает стуки около уха, на стиральной доске.

[VST]

Сообщение от Alexsandr_UssR

На сколько я понял, были прецеденты со старыми моторами. Ремень рвался - шли в суд и завод менял мотор-делал капиталку за свой счет. Ибо нефиг.

Добавлено через 54 секунды

Так вот эта болтанка, создает стуки около уха, на стиральной доске.

Саня-массовых прецедентов в огласке не помню-не рвалось по чём зря,в докозательство подпись гагаринца
По козырьку-не болтается у меня,возможно произошло снижение качества после 19 года-я не знаю,но 90% твоих ..... этих самых мытарств я у себя не нахожу от слова совсем,а 10% либо не мешают,либо доработка яйца выеденого не стоит(типа дверных фиксаторов)

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от VST

Саня-массовых прецедентов в огласке не помню-не рвалось по чём зря,в докозательство подпись гагаринца
По козырьку-не болтается у меня,возможно произошло снижение качества после 19 года-я не знаю,но 90% твоих ..... этих самых мытарств я у себя не нахожу от слова совсем,а 10% либо не мешают,либо доработка яйца выеденого не стоит(типа дверных фиксаторов)

https://youtu.be/rWeO_qIL3SM
Снимал через долгое нажатие на спуск - соотв. снялось 15с. Левый не колеблется вообще и хода не имеет, т.к. упирается в обивку крыши и читай, лежит на ней.

[tsu]

Сообщение от Alexsandr_UssR

P.S. Логика, на грани фантастики.

Да, но по крайней мере - это логика. А бесконечные поиски косяков в бюджетной машинке - это уже выглядит странно

[Alexsandr_UssR]

А бесконечные поиски косяков в бюджетной машинке

Точно, когда в такт басам и кочкам брякает стекло в двери, трясется и хлюпает козырек, стучит что-то сзади (как пустое-незакрепленное ведро, которое катается по багажнику), то это норма - подумаешь, отвалил 12-17 тыс баксов. Наслаждайся покупкой, ты все сделал правильно.
Мотор постукивает? Зато чугун и безвтык!!! Капиталить, видите ли, его легко!
Что самое главное - ТАЗ сие, очень даже вознаграждает... Вон - уже скоро колеса будут опцией. Самое главное - еще и цена растет.
У нас на старте продаж, Веста стоила 19 тыс рублей с чем-то там, в минималке. Люкс 1.8, без мультимедиа - стоил 23тыс. Я свой комфорт-зиму брал за 25.
И что теперь? к-з не продается вовсе. Люкс седан пропал, комфорт плюс (ваш просто комфорт) - стоит 29 тыс.
И это при том, что к-тации еще и режут. Т.е. что-то открыто упрощают, что-то - без уведомления конечных покупателей.
P.S. На работе, один купил киа-рио, красный цвет и хз что там с к-тацией... Я с ним мало общаюсь. Но поразило как он с понтом вылез, хлоп легонько дверью... А она возьми да не закройся... Потом пришел - опять сел в нее и хлоп... Открыл и с размаху баааамммццц...
Только на номера поставил))) Корейцы молодцы...

[Neibot]

поразило как он с понтом вылез, хлоп легонько дверью... А она возьми да не закройся..

Частая беда в хрюне к слову ) После корейца.
Но дело привычки.

[Alexsandr_UssR]

Частая беда в хрюне к слову ) После корейца.

В сандеро сестры, с новья то же самое.
Смотрел обзор-сравнение ЗР Рапид-Рио, там зам. главреда тоже упомянул, что надо дверями в Рио долбить.

[Passenger]

Сообщение от Alexsandr_UssR

https://youtu.be/rWeO_qIL3SM
Снимал через долгое нажатие на спуск - соотв. снялось 15с. Левый не колеблется вообще и хода не имеет, т.к. упирается в обивку крыши и читай, лежит на ней.

У меня точно так же. Левый - как подпружиненный упирается в обшивку. Правый - болтается. Раздражает. Тем более, что непонятно, как это исправить.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Passenger

У меня точно так же. Левый - как подпружиненный упирается в обшивку. Правый - болтается. Раздражает. Тем более, что непонятно, как это исправить.

Утром, когда салон холодный, он еще и похрипывает на кочках. Рукой прижимаешь или откидываешь - тишина.
Кстати - указательный палец пролазит в щель. Это для понимания масштаба проблемы.
Решение - вероятно зажать пруток, который заходит в козырек, в мини-тиски, остальную часть аккуратно нагреть феном и аккуратно повернуть на град. 25-30. Пока что я так себе представляю решение. Ну в крайнем случае - напечатать штырь на 3д принтере.
https://www.drive2.ru/l/592409719293903002/

Добавлено через 50 минут
Еще в копилочку:
https://i-a.d-cd.net/7oq5Hrbu-D4SnnC...Vgos8-1920.jpg
https://i-a.d-cd.net/7deQBRsGm98zVyT...ZBgMI-1920.jpg
найдено на драйв-2