Подвеска Лада Веста - Архив

[Fktrc]

Что значит нельзя?

ехать 140 км\ч

на каком участке?

Добавлено через 1 минуту

Сравнивают с тем, что имею

некорректное сравнение.

[-=vvs=-]

Ну вот, рад поделиться ещё одним опытом с вестой.
На днях был стресс-тест подвески.
Описание: спокойное движение между населенными пунктами, дорога две полосы пуста, ограничений нет, скорость 100-110. Дорога не раз езжена, но последний раз там был с полгода назад никаких подвохов не ожидал. Неожиданно попадаю в провал на полотне дороги, вся целиком, правда достаточно плавный без разрывов и трещин. Но никаких знаков, видно только если очень близко, короче просто прыгаем с супругой в этот импровизированный трамплин, знаете как бывает на качелях вниз потом вверх, а потом УУХ кишки к горлу и взлетаем! В прямом смысле слова, последующее приземление (уже готов был применить все что умею) на все четыре колёса одновременно!!! Машинка чуть не до отбойников отработала без замечаний, как ни в чем небывало едем дальше. Только переглянулись и спросили друг у друга : "что это было ?!"

Так то.

[Wiwok]

Раллийный болид прям,я так на логане отжигал,весту чет жалко,но подвеска позволяет на 100%,вот это такая двоякость,едешь медленно по разбитой вхлам дороге,аккуратно,чувствуеш ь жесткость и опасение пробоя, какую то несобранность, стоит увеличить прилично скорость на том же участке, и машина преображается,глотает все на ура,чувствуешь большой запас энергоемкости подвески.. Тут как нельзя кстати подходит поговорка: больше скорость,меньше ям!

[well]

на каком участке нельзя

А почему Вы решили, что нельзя? Я такого утверждения не делал!

[dema]

Сообщение от Wiwok

Раллийный болид прям,я так на логане отжигал,весту чет жалко,но подвеска позволяет на 100%,вот это такая двоякость,едешь медленно по разбитой вхлам дороге,аккуратно,чувствуеш ь жесткость и опасение пробоя, какую то несобранность, стоит увеличить прилично скорость на том же участке, и машина преображается,глотает все на ура,чувствуешь большой запас энергоемкости подвески.. Тут как нельзя кстати подходит поговорка: больше скорость,меньше ям!

я это дело на грунтовке оценил
в одну сторону медленно, переваливаясь через кочки и корни...обратно низЭнько летел
обратно было сильно комфортнее, подвеску не пробил и колеса целы)

[Ladavod]

Сообщение от dema

я это дело на грунтовке оценил
в одну сторону медленно, переваливаясь через кочки и корни...обратно низЭнько летел
обратно было сильно комфортнее, подвеску не пробил и колеса целы)

Так эта формула давно выведена. Больше газа, меньше ям

[dema]

Сообщение от Ladavod

Так эта формула давно выведена. Больше газа, меньше ям

ну вот не скажи)
попробовал я на цивике по гребеночке проехать "шустро"
такая вибрация пошла, думал передняя панель нафиг отвалится и на коленки мне упадет

[Владислав_]

Есть ли у кого-нибудь техдоки по подвеске?

[leo75]

Сообщение от Ризван

Ладно вэрю!
Просто интересно, как ведут себя другие аморты.

спасибо

Сообщение от -=vvs=-

Машинка чуть не до отбойников отработала без замечаний, как ни в чем небывало едем дальше.

она отработала и до буферов сжатия (и, в данном случаи, отбоя), и сами буфера. но, скажем так, их энергоёмкости хватило, что бы не достичь пробоя (подвески).

[-=vvs=-]

Сообщение от leo75

спасибо

она отработала и до буферов сжатия (и, в данном случаи, отбоя), и сами буфера. но, скажем так, их энергоёмкости хватило, что бы не достичь пробоя (подвески).

К чему это поучение? Ладно, проехали.
Главное подвеска отработала очень хорошо, после этого прыжка мне не пришлось подруливать или экстренно тормозить , просто поехали дальше не сбавляя скорости...