АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[BigKot]

Сообщение от Варвар59

может его отключить и не мучать коробку?

Если бы это было возможно, давно бы многие отключили. Речь про пооноценное отключение, а не костыли (русник, дверь).

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от Aev80

Спасибо. Посмотрю тогда состояние актуатор для начала, смажу. Давно не смазывал.Прошивка амт 2.0 с ползущим режимом стоит.

Шей амт 3.3 или выше, амт будет легче.

[Aev80]

Сообщение от BigKot

Если бы это было возможно, давно бы многие отключили. Речь про пооноценное отключение, а не костыли (русник, дверь).

Добавлено через 35 секунд


Шей амт 3.3 или выше, амт будет легче.

От амт 2.0 в чем отличия у них? Давно не мониторил эту тему.
Ещё также замечаю, что если медленно трогаться, например при маневрировании на парковке, слышится тарахтение сцепления.

[Neibot]

От амт 2.0 в чем отличия у них? Давно не мониторил эту тему.

3.3 - так назвали в народе третью заводскую версию прошивки. Которая на этот раз была официально выпущена в массы, в отличие от всплывавшей ранее полумифической 3.0.
Появилась на хреях вместе со связкой 1.6+амт в 2021. До этого с роботом там ставили только 1.8 и только амт 1.0.
Отзывов кто шился - в интернетах полно, например: https://www.drive2.ru/l/625054769278361616/

Основные отличия от 2.0 - перекалибровали работу со сцеплением, стало куда нежнее. Ползучка трогается прям медленно-аккуратно, переключения плавные.
Сами переключения при этом стали быстрее, кик-даун не тупит, поправили вещи навроде зависания оборотов и прочее по мелочи.
Итого вполне адекватная коробка, даже на фоне всех моих автоматов и нынешнего вариатора.

Эту прошивку умельцы дополнительно тюнят и продают как 4.0.

[BigKot]

Сообщение от Neibot

3.3 - так назвали в народе третью заводскую версию прошивки. Которая на этот раз была официально выпущена в массы, в отличие от всплывавшей ранее полумифической 3.0.
Появилась на хреях вместе со связкой 1.6+амт в 2021. До этого с роботом там ставили только 1.8 и только амт 1.0.
Отзывов кто шился - в интернетах полно, например: https://www.drive2.ru/l/625054769278361616/

Основные отличия от 2.0 - перекалибровали работу со сцеплением, стало куда нежнее. Ползучка трогается прям медленно-аккуратно, переключения плавные.
Сами переключения при этом стали быстрее, кик-даун не тупит, поправили вещи навроде зависания оборотов и прочее по мелочи.
Итого вполне адекватная коробка, даже на фоне всех моих автоматов и нынешнего вариатора.

Эту прошивку умельцы дополнительно тюнят и продают как 4.0.

Садись, пять с плюсом! ))))))

[Neibot]

[BigKot]

Сообщение от Neibot

Я от всей души. )))
Ответ - ни убавить, ни прибавить! )

[Aev80]

Снял я сегодня актуатор. Ничего критичного не обнаружил. Старая смазка ещё даже живая. Добавил свежей и поставил обратно. Сделал адаптацию. Ничего не изменилось. При трогании также сильно вибрирует. Во время прожига появляется стук похожий на потрескивание. Все таки склоняюсь, что сцепление причина.

[djdens]

Если сильная вибрация при переключениях и при остоновке ,то скорее всего проблема в выжимном подшипнике. У меня так было когда менял сцепление и поставил подщипник пеленга который быстро развалился.


Тема закрыта, продолжение здесь