China - 6

[Ладовоз]

Бедный Нейбот, как он ездит со своими? Да Китайцы портят людей.

[nordline]

Сообщение от lbvfy

зачем ему отказываться?
отметка "расходники клиента" и фсе, все проблемы дальнейшие твои с коробкой

кратко - езда на ТО со своими расходниками это прям верх глупости
причина строчкой выше )))

Я уже про это многократно говорил. Это глупость ехать к дилеру со своим маслом или свечами, лучше тогда менять самому.

[ВЮВ]

Глупость .... глупость.....
А конкретней можно?
Поставит дилер отметку, что масло притащил клиент
Через день в КП навернется что нить, например подшипник, дилер решит, что виновато масло.
Как я вижу:
Тут сталкиваются производитель автомобиля и производитель масла.
Клиент прикрыт.
Или нет?

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

Я уже про это многократно говорил. Это глупость — ехать к дилеру со своим маслом или свечами, лучше тогда менять самому.

На двух Вестах ездил, на первой писал уже три раза, меняли руль бесплатно и как быть, без всяких судов и т. д., я же не тот))

[Neibot]

Приехала новая игрушка, a810s (предыстория - регистратор за 8 лет пора бы обновить). 9 дней всего, кетайцы в этот раз супербыстрые.

Интересно, откуда у регистраторов требования к картам все выше-быстрее-сильнее.
Прошлый свои 36 мбит писал без вопросов на класс 10. Этому под 30 мбит подавай U3, да еще и изначально не всякую. Всякую - после обновления прошивки, там чет подправили по этой части.

На хрюне мио свои фуллхд должен писать вообще на всё что угодно - и успешно делал это на класс 4.
Дернул чорт обновить там прошивку - тоже начал просить карту быстрее.

глупость ехать к дилеру со своим маслом или свечами, лучше тогда менять самому.

Основное зачем ежжу - заполненная сервисная книжка, как подтверждение пробега и того чо как и когда на ведре менялось. Потом при продаже смотрят.
Ну и самому менять просто лень, а на стороне работы не то чтобы сильно дешевле выйдут.

[Ладовоз]

Да и терли уже это лет 7-8 назад, если нравится переплачивать за одно и тоже масло в 2-3 раза дороже, ради бога, плохо что-ли, хорошо)

[nordline]

Сообщение от Ладовоз

Бедный Нейбот, как он ездит со своими? Да Китайцы портят людей.

На М6 запчасти дешёвые, можно вообще не заморачиваться с гарантией. Может даже автомобиль дольше проживёт. Я когда приехал на нулевое ТО в Автогермес(оно было в подарок) у меня менеджер по сервису спрашивает – Вам какое масло заливать 5w40 или 5w30? Я аж ухи поел когда это услышал. Про класс масла он даже не спросил. Залили туда непонятный лукоил скорее всего А3/В4, так как у них на Сормовской основная масса в сервисе это ВАЗы и УАЗы. Окатал на этом масле 200 км. и по менял на то что прописано в книжке JAC G03. Как потом узнал по составу это масло практически копия масла Kia Mega Turbo Syn.

[lbvfy]

Сообщение от Neibot

Основное зачем ежжу - заполненная сервисная книжка, как подтверждение пробега и того чо как и когда на ведре менялось. Потом при продаже смотрят

колхозаны только на это смотрят
остальные на состояние авто )))

пример с прадиком со всеми отметками и пробегом до 100 я уже приводил
в реальности на авто было далеко за 300 )))

больше скажу, всету сдавал - никто даже про наличие этой книжки не спросил
ну я ее конечно в бардачке то оставил - сюрприз будет след владельцу

з.ы. вот она кстати
https://www.avito.ru/dzerzhinsk/avto...jt9z4NeMVcAAAA
как и ожидалось, зима на 15 литье и билед фары исчезли

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Глупость .... глупость.....
А конкретней можно?
Поставит дилер отметку, что масло притащил клиент
Через день в КП навернется что нить, например подшипник, дилер решит, что виновато масло.
Как я вижу:
Тут сталкиваются производитель автомобиля и производитель масла.
Клиент прикрыт.
Или нет?

Звучит как сюжет для трагической комедии. Владелец автомобиля преодолевая трудности пытается достучаться до производителя масла, а если этот производитель в добавок не представлен официально в России тогда это многосерийка

[lbvfy]

Сообщение от nordline

Звучит как сюжет для трагической комедии

я чет уже даже не вкурю
он тролит так слабо или реально приболел )))