Тяжелый руль vesta ng.

[Neibot]

Сообщение от lbvfy

весты с ниссанокишками, климатом и всем остальным как у норм иномарки

Это ты взял самый пик, когда помимо ниссанных кишок - уже и вся остальная Веста вокруг них успела настояться.
Хрюн 2021 - тоже хорош, ноль вопросов. За исключением что сточил привод грм уже к 35 тыкм.
А так автоваз известен тем что ему даже готовое решение дай - может быть много нюансов. Пока не настоится.

Ну вот щас очередной цикл пошел.

[BigKot]

Сообщение от Neibot

Это ты взял самый пик, когда помимо ниссанных кишок - уже и вся остальная Веста вокруг них успела настояться.
Хрюн 2021 - тоже хорош, ноль вопросов. За исключением что сточил привод грм уже к 35 тыкм.
А так автоваз известен тем что ему даже готовое решение дай - может быть много нюансов. Пока не настоится.

Ну вот щас очередной цикл пошел.

Сталина них нет. Давно бы на колу дымились. )

[OFA]

Сообщение от Тартарен

Читаю сейчас про новую Весту и убеждаюсь что со своей 2018 года расставаться нельзя. Требует, правда, уже определенных вложений, но как без этого. 100 тыс. разменял. Недавно заменил тяги рулевые комплектом. Болталась только одна, на остальных люфта не было, но палец перемещался легко. Плюс небольшие разрывы в одном пыльнике и пыльник наконечника порван. После замены никаких стуков, благодать. Руль стал немного тяжелее.

Поддерживаю, от добра добра не ищут. Можно разок вложиться и ездить дальше без особых проблем, всё равно скорее всего выйдет дешевле, чем покупать новую как кота в мешке

[Sasha_A80]

Та не...
Просто в новую тоже нужно вложиться, но не сразу становится известно, во что именно.
Прям как на любом БУ с неизвестным тараканами прежнего владельца..