Подвеска Лада Веста - Архив

[игорь ф.]

дороги в нашей стране везде одинаковые. авто собирают у нас . и подвеску нужно было испытывать у нас - а не в ЕВРОПЕ.

Добавлено через 21 минуту
утром сажусь в машину и еду отвозить жену на работу. проезжаю все кочки и полицейских- скрипа нет. еду через 15 минут назад по этой же дороге- скрип.походу нагреваются и начинается скрип. завтра буду пробовать нивские полиуретан ставить- не разрезая их.

[Kolobokfrosia]

Сообщение от Aleks69

Доброго времени суток. Как было у меня по поводу втулок. На 1000 км при попадании воды начали скрипеть. На 5000 км добрался до дилера, там, в моем присутствии, дело было так: сняли втулки, все обезжирили, с пассажирской стороны наждачкой (шероховатость 280-360) зачистили (заматили) стаб, смазали какой-то смазкой и собрали; с водительской стороны все тоже самое, но я попросил не зачищать наждачкой (мне как-то не по себе было от этой процедуры новая машина и наждачкой). Я уехал, естественно про "наждачку" забыл (не придал этому какого-то значения), но через 2000 снова заскрипела, при чем только с водительской стороны. Сейчас 10000 км, иногда читаю форум, выше было несколько постов про теорию трения и НАЖДАЧКУ. Тут и вспомнил про процедуру на сервисе. Вчера залез сам, разобрал опору стаба с водительской стороны, заматил стаб, немного смазки для ШРУСов (она на основе графита, лично мне показалось это приемлемым вариантом) ну и собрал. ТИШИНА. Получается я сам не дал возможности дилеру сразу устранить скрип, т.к. с пассажирской стороны не скрипело с момента посещения дилера. PS: я еще немного (на 3мм) сдвинул внутрь с одной стороны обжимное алюминиевое кольцо. Слишком они плотно прижимались к боковинам резиновых втулок стаба. Теперь есть зазор по 2 мм с каждой стороны.
Вообщем наждчка РУЛИТ.

Это, конечно , Ваше решение ...Но, проблема во втулках, а не в стабе!
За 5000 км с родными втулками у Вас и так всё там заматировалось! !!!
После обработки наждачкой появился зазор +смазка - вот и нет скрипа... Вы уменьшили диаметр стаба + уже разбитые втулки + смазка... Короче, теперь у Вас там просто всё болтается,поэтому и нет скрипа...
Но , это Ваше решение - Вам и ездить с этим...

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Aleks69

С правой стороны пробег втулки после дилера 5000 и ни чего не скрипело и не скрипит. Определено на слух. Там смазку я тоже думаю вымыло. Я же разбирал только левую сторону, а когда собрал - ТИШИНА. Шероховатость поверхности здесь определяющий фактор.

Качество резины - определяющий фактор!!!

Добавлено через 12 минут
Ход подвески не причём!!!!
Основная причина скрипа - фуфловая резина + форма втулки и скобы!!!
Втулка не обтягивается скобой по всему периметру, а только прижимается к балке сверху...
Втулка ходит ходуном в скобе !!! Стаб проворачивает втулку!!!
Втулка скрипит не только от проворота стаба, но и от проворота в скобе!!!
Вот такая печаль....

[Ladavod]

Сообщение от RUSTEM 77

Машину обкатывали в Европе, а не в России поэтому и лоханулись с подвеской.

В европе только доводили управляемость, испытывали в основном у нас

[Владимир34]

Сообщение от udaff34

Где такие цены?
В автодоке втулки по 500р/ шт и скобы по 300/ шт, получаем 1600 комплект.

Добавлено через 1 минуту


Там и скрип и стук все присутствует, причём и спереди сзади. Только вот видио про это постоянно удалят

https://www.youtube.com/watch?v=rFUzDaUGMcc

А к диллеру обращался?Что говорят?

[Phantom70]

Сообщение от игорь ф.

... буду пробовать нивские полиуретан ставить- не разрезая их.

Любишь экспериментировать?

[Владимир34]

Почему многих беспокоит втулки стабилизатора???А скрежет передних стоек при прохождении неровностей,частый их пробой на разжатие и постоянное не прогнозируемое баханье ссади никого не волнует???Вот проблема ВТУЛКИ!!!

[Kolobokfrosia]

Сообщение от Владимир34

Почему многих беспокоит втулки стабилизатора???А скрежет передних стоек при прохождении неровностей,частый их пробой на разжатие и постоянное не прогнозируемое баханье ссади никого не волнует???Вот проблема ВТУЛКИ!!!

Пока не заменишь втулки - говорить о скрежете "передних стоек при прохождении неровностей" бесполезно...
" Не прогнозируемое баханье ссади" - отрегулируйте крышку багажника...
Уже написано про это!!! Читайте внимательно!!!
Проблемы "втулки" нет!!! Есть жмоты, которые купили авто за 600+, и у них теперь не хватает тысячи на качественные запчасти(втулки+скобы)....
Печалька....

[lomix]

Сообщение от Kolobokfrosia

Есть жмоты, которые купили авто за 600+, и у них теперь не хватает тысячи на качественные запчасти(втулки+скобы)....
Печалька....

Да пипец! При чем тут жмотство?! По вашему это видимо нормально, отдать 600+ за новый авто и сразу же лезть под него, менять втулки, подкладывать шайбы и всё равно мириться с хрен знает с чем ещё!

[Kolobokfrosia]

Сообщение от lomix

Да пипец! При чем тут жмотство?! По вашему это видимо нормально, отдать 600+ за новый авто и сразу же лезть под него, менять втулки, подкладывать шайбы и всё равно мириться с хрен знает с чем ещё!

Т.е., Вы,конечно, ни ковриков,ни брызговиков,ни щёточек-тряпочек-скребочков-дезиков-чехлов для своей машинки не покупаете?????
Дорого,поди....
Шайбы подкладывают только "недалёкие" ....
Втулка - это расходник... Ничего страшного - поменял и забыл..
Поверьте - можно купить авто и за 2 млн, и дороже - проблемы есть и там...Только измеряются эти проблемы ДРУГИМИ суммами...

Добавлено через 39 минут

Сообщение от lomix

Да пипец! При чем тут жмотство?! По вашему это видимо нормально, отдать 600+ за новый авто и сразу же лезть под него, менять втулки, подкладывать шайбы и всё равно мириться с хрен знает с чем ещё!

Купил за 704. Через 200(!) км поменял дворники(900 руб)...Ковры в салон + корыто в багажник=1400..Крышку бензобака = 350...Брызговики = 260...Через 2300 км заменил втулки и скобы... Цена вопроса 1000 руб за всё вместе.

Теперь - покупаем зимние колёса....В сборе... Сумму озвучить????
Надо бы ещё и масло сменить......
НЕ ЖМОТНИЧАЙТЕ!!!

[serg100orel]

Сообщение от Kolobokfrosia

Это, конечно , Ваше решение ...Но, проблема во втулках, а не в стабе!
За 5000 км с родными втулками у Вас и так всё там заматировалось! !!!
После обработки наждачкой появился зазор +смазка - вот и нет скрипа... Вы уменьшили диаметр стаба + уже разбитые втулки + смазка... Короче, теперь у Вас там просто всё болтается,поэтому и нет скрипа...
Но , это Ваше решение - Вам и ездить с этим...

Добавлено через 7 минут

Качество резины - определяющий фактор!!!

Добавлено через 12 минут
Ход подвески не причём!!!!
Основная причина скрипа - фуфловая резина + форма втулки и скобы!!!
Втулка не обтягивается скобой по всему периметру, а только прижимается к балке сверху...
Втулка ходит ходуном в скобе !!! Стаб проворачивает втулку!!!
Втулка скрипит не только от проворота стаба, но и от проворота в скобе!!!
Вот такая печаль....

не согласен . наждачкой много , так чтоб он во втулке болтался , хрен снимешь ! а Вы Уважаемый как решили проблему себе ?