Двигатели Лада Веста: предварительная информация

[Logitech]

Сообщение от berdana

В настоящее время (точнее с ноября 2012) на автомобилях в двигатель в качестве масла первой заливки на заводе стало применяться полусинтетическое масло «Роснефть Maximum Service» SAE 5W30 API SL/CF класса «Люкс». В соответствии с этим для автомобилей замена масла и масляного фильтра при проведении ТО-1 не требуется. Новинка позволяет увеличить до 15 тыс км пробег автомобиля до замены масла, а также использовать его в современных двигателях с нормами токсичности отработанных газов класса «Евро4»
Пресс-центр ОАО ''АВТОВАЗ''
Антифриз Синтек G12 Lux

Везде разная информация, уточнил у дилера.. Сказали, что залито 10W40 Роснефть

[Валерий 70]

Везде разная информация, уточнил у дилера.. Сказали, что залито 10W40 Роснефть

Верно. Мне и с Системы обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ' дали такую же информацию по моему запросу. тут сомнений нет.

[Logitech]

Сообщение от Валерий 70

Верно. Мне и с Системы обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ' дали такую же информацию по моему запросу. тут сомнений нет.

В итоге... оказалось, что с завода залито 5W30, на доливку можно использовать 5W40... Выяснилось при посещении дилера, где покупал авто.

[vadiks]

Два вопроса:
1.1.8 идёт только с фазером или не обязательно?
2.1.8 ставиться на весту или только на рей?

[bbobb]

Сообщение от vadiks

Два вопроса:
1.1.8 идёт только с фазером или не обязательно?
2.1.8 ставиться на весту или только на рей?

1. Только
2. в ближайшее время появится на весте

[vadiks]

спасибо

[Костя]

Lada Vesta: почти 113 л.с.! - https://www.youtube.com/watch?v=6_q1UlmbV8M

[Вишер]

http://granta-club.su/go.php?https:/...ature=youtu.be Вот нашел видюшку, посмотрел.
Напоминает гемор с лагуной, там тоже оправки везде. Ну и как положено элементы неизвлекаемости (коллектор). В принципе раз в 180 тыщ можно снять силовой агрегат целиком для обслуживания, так будет удобней , возможно дольше, но обслуга будет сделана качественнее. На таком пробеге 100пудово придется промывать впускной коллектор от глины картерных газов, заменить катколлектор, ресурс его врятли больше 200 тыщ. В общем обслуга со съемом вполне оправдана.
Переняли наверно у мериндоса А класса съем движка на обслугу.
P.S. Кто столько проездит на весте? быстрее надоест, а гемороется пусь новый хозяин.

[Андр78]

Сообщение от Костя

Lada Vesta: почти 113 л.с.! - https://www.youtube.com/watch?v=6_q1UlmbV8M

"Автоваз"- уникальное явление. он ЗАНИЖАЕТ ( а не завышает, как большинство конкурентов) свою плюсы, и завышает минусы))))Например, у меня расход на литр меньше, чем показывает БК( в реале трасса- меньше 6 литров, город- около 7 литров на сотню), проверено в двух отпусках на трассе ДОН до Сочи и обратно
Так что я не удивляюсь, что реально лошадок чуть больше, чем заявлено))0

[sergey-78]

Сообщение от Андр78

"Автоваз"- уникальное явление. он ЗАНИЖАЕТ ( а не завышает, как большинство конкурентов) свою плюсы, и завышает минусы))))Например, у меня расход на литр меньше, чем показывает БК( в реале трасса- меньше 6 литров, город- около 7 литров на сотню), проверено в двух отпусках на трассе ДОН до Сочи и обратно
Так что я не удивляюсь, что реально лошадок чуть больше, чем заявлено))0

А нам от этого только лучше. Налоги меньше. Правда принципиальной разницы , как между 99 и 101 лошадью больше нет. Но все-же приятнее не платить за лишних пару-тройку лошадей под капотом, чем оплачивать пару лошадей, которые остались в Корее.