Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - Архив

[Сарумян]

Доказательст я так понял нет

клятва треуголкой не катит?Ну тогда даже не знаю...Видос запилить процесса деструктивного не получится...Ну,это из той оперы,что курение губит лёгкие (в основном),спирт убивает печень...Тоже сомнения берут?Опыт мастеров-не доказательство?

[Star]

Сообщение от Сарумян

клятва треуголкой не катит?Ну тогда даже не знаю...Видос запилить процесса деструктивного не получится...Ну,это из той оперы,что курение губит лёгкие (в основном),спирт убивает печень...Тоже сомнения берут?Опыт мастеров-не доказательство?

Всё ясно, разговор продолжать далее не вижу смысла.
Да и форумчанин надежду вселил.

Сообщение от dema

да и на 50-ти не будет ежли от двигателя требовать только поддержания устоявшейся скорости на прямолинейном участке без подъема..

[dema]

Да и форумчанин надежду вселил.

а тут больше от кривизны рук зависит
если на 50 на 5-ой передаче газ топтать и пытаться разгоняться - хорошего ничего не будет

а поддерживать равномерно скорость - чего тут такого?
моментальный расход около 4-5 литров в этот момент как бэ намекает что двигатель вообще не напрягается

собсно, робот при совпадении условий как я выше написал - нифига не брезгует 5 передачей

но, естессно, при нажатии на газ или появлении нагрузки (уклон например) не ждет а включает 4-ую или 3-ю (в зависимости от этой самой нагрузки)

[Star]

Сообщение от dema

а тут больше от кривизны рук зависит
если на 50 на 5-ой передаче газ топтать и пытаться разгоняться - хорошего ничего не будет

а поддерживать равномерно скорость - чего тут такого?
моментальный расход около 4-5 литров в этот момент как бэ намекает что двигатель вообще не напрягается

собсно, робот при совпадении условий как я выше написал - нифига не брезгует 5 передачей

Изначально разговор шел о 60км и экономии топлива.

Сообщение от Star

60 км на 5 передаче еще экономичней, проверял, только за городом редко бываю.

А тут ужасы стали расписывать.

[dema]

Сообщение от Star

Изначально разговор шел о 60км и экономии топлива.

А тут ужасы стали расписывать.

у меня всегда моментальный расход на приборке - видно по нему нагрузку (изучаю поведение робота....интересные нюансы имеюца)

ну так вот, при равномерном прямолинейном без уклона на 60 км/ч нужно ехать на 5-ой
любой напряг в виде повышения скорости - преодоления уклона - встречного ветра - экономичнее ехать на 4-ой

старт со светофора в самом экономном варианте - это газ в пол и максимально эффективный разгон до 60 и затем сразу 5-ая и едем равномерно
но это при условии, что равномерное движение после этого старта будет достаточно долгим (как верный признак - ты не должен видеть впереди место, где придется тормозить)

[dema]

Сообщение от Весталюб

как пришел к такому выводу с разгоном? жрет больше, но времени затрачивается меньше. сложноватые расчеты, нет?

сначала читал "разгон по Дивакову"
затем экспериментировал на своих машинах

[dema]

есть мнение что на малообъемных моторах это не работает.

работает
в пике на 2-ой передаче (газ в пол) выше 30-35 литров на сотню не поднимается расход
и это все происходит считанные секунды и на малом промежутке дороги

а затем ты катишься на минимальных оборотах и просто поддерживаешь скорость....и расход у тебя около 5 литров...скорее даже меньше

сам прикинь через какое расстояние у тебя средний расход за этот промежуток дороги (с места старта и далее) придет к показателю литров этак в 6 ))

[dema]

5 я у себя не видел никогда на скорости свыше 50 даже на ровной дороге.

хе-хе-хе ))

Добавлено через 1 минуту

то есть с расходом 10 можно разгонять 9сек?

а ты попробуй)))
фактически разгоняться с расходом 9 ты будешь на малых передачах ОООООЧЕНЬ долго
никаких 10 секунд не получится...

опять же, не стоит путать теплое с мягким

расход у нас свыше определенной скорости идет из рассчета на расстояние а не на время
т.е. в литрах на 100 км

вот и получится что ты с расходом 9 будешь ехать довольно немаленький участок, пока не наберешь 60

а я пульну за считанные десятки метров ....и съест у меня машина за эти десятки метров не 30 литров, а 0,3л на километр

[ВОЛК]

Ни кого убеждать не собирался, сказал то ,что знаю. Двигатели с поршнями таблеточного типа с объёмом менее 2 литров, ездить, а не тащиться опускать обороты двигателя менее 2000об/мин на передачах выше второй не рекомендуется, а отмазка на АКПП - это не мои проблемы, поэтому я езжу на МКПП.

[Evgeny_Viktorovich]

Сообщение от Сарумян

вообще ни о чём не говорит.И в ручном режиме торможение двигателем и тормозом нули в моменталке покажет.И тем не менее,опыт у меня немаленький,и надеюсь,что могу отличить торможение движком от торможения тормозами.Что тут такого необычного то? Ведь система помощи при трогании на подъёме использует именно тормозную систему.
Да что спорить.В мае КАПРИ в Тольятти состоится,надо делегировать кого туда,вопросы задавать конструкторам
И ещё.При заносе тоже тормоза отрабатывают,восстанавлив� �я траекторию.Тут уж спорить вряд ли кто станет.

Автовазцы говорят, что круиз тормозит двиглом
https://vk.com/wall-25228956_193794?reply=193952