Охранная сигнализация - Архив

[mrmarx]

замок капота под управлением независимого от сигналки иммобилайзера существенно повышает угоностойкость, но бюджет уже возрастает...

Ну, по хорошему, конечно, лучше начинать с этого, а не установки сторонней сигналки, которые, в основном, для комфорта, а не для повышения безопасности...
Ими можно ставить\снять с охраны, но свои блокировки они, увы, защищать не в состоянии...Нужен комплекс

Добавлено через 1 минуту
А в случае с Вестой можно еще и ЭБУ защитить

[Дмитрий_Воронеж]

А в случае с Вестой можно еще и ЭБУ защитить

Ну так замок капота всё, что под этим самым капотом находится и защитит.

[Теоретик]

Владельцы Вест, вам такой вопросик:
А возможно ли заведённую запасным ключем машину запереть кнопкой с основного ключа и оставить с работающим двигателем на какое-то время?

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Теоретик

Владельцы Вест, вам такой вопросик:
А возможно ли заведённую запасным ключем машину запереть кнопкой с основного ключа и оставить с работающим двигателем на какое-то время?

При установке сигналки это называется поддержкой зажигания. Только ключ в машине не оставляешь.

[Phantom70]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

При установке сигналки это называется поддержкой зажигания. Только ключ в машине не оставляешь.

я оставляю , иногда) просто завожу ключом и закрываю машину.

[pihm]

Сообщение от Теоретик

Владельцы Вест, вам такой вопросик:
А возможно ли заведённую запасным ключем машину запереть кнопкой с основного ключа и оставить с работающим двигателем на какое-то время?

Нет ,с кнопки основного ключа невозможно. Нужна доп.сигнализация. Я после покупки авто больше недели охранял её при прогревах, (в декабре за минус 30). После установил пандору.

[Infn]

Сообщение от lar

Обычная сигналка без CAN-шины с GSM-модулем. Вроде хвалят.
Плюсом нужен модуль обходчика иммобилайзера.

А вот мне все время не дает покоя мысль- устанавливая модуль обхода, который, например, у того же Штата управляется просто по одному проводу, вы тем самым практически отключаете иммобилайзер. Достаточно подать сигнал на этот провод- и машина ваша. Или я что-то не так понимаю?

Естественно . Любой извне внедрённый обходчик - дыра в безопасности. Например, Старлайн и Пандора взломали иммобилайзер Рено ( и Весты в том числе) и отключают его по шине. Как у англичан: знают двое-знает свинья... Я бы на месте всех вестовиков рванул ставить дополнительные иммобилайзеры.

[Phantom70]

Сообщение от Infn

Естественно . Любой извне внедрённый обходчик - дыра в безопасности. Например, Старлайн и Пандора взломали иммобилайзер Рено ( и Весты в том числе) и отключают его по шине. Как у англичан: знают двое-знает свинья... Я бы на месте всех вестовиков рванул ставить дополнительные иммобилайзеры.

Все правильно, но это ничего не меняет в плане безопасности, любой дополнительный иммо такая же преграда как и любой обходчик не больше и не меньше.

[timtl]

Сообщение от Теоретик

Владельцы Вест, вам такой вопросик:
А возможно ли заведённую запасным ключем машину запереть кнопкой с основного ключа и оставить с работающим двигателем на какое-то время?

При заведенном двигателе на кнопки брелка не реагирует. Так что нельзя.

Сообщение от Infn

Естественно . Любой извне внедрённый обходчик - дыра в безопасности. Например, Старлайн и Пандора взломали иммобилайзер Рено ( и Весты в том числе) и отключают его по шине. Как у англичан: знают двое-знает свинья... Я бы на месте всех вестовиков рванул ставить дополнительные иммобилайзеры.

Я так подозреваю, что они не отключают иммобилайзер, они запоминают ключ при процедуре обучения, и потом эмулируют его через шину. Так гораздо надежнее, чем обычный обходчик, на который достаточно подать напряжение.

[mast.pnz]

Так вроде не взломали, а договорились с заводом...