Двигатель 1.8 - Архив

[Steinberg]

Как я понимаю, на двигателе с электронным управлением детонация может быть:
- если совсем уж паленый бензин с реальным октановым числом ниже плинтуса
- неисправен датчик детонации
- неисправен фазовращатель (если есть).
Исправный двигатель на нормальном 92-м бензине детонацию допускать не должен.

[Igor 996]

Детонация не сильная,кратковременно возникает сразу после переключения скорости при лёгком нажатии на педаль и сразу пропадает, при интенсивном разгоне практически нет. Диллер не слышит.
Спасибо всем кто откликнулся.

[inFINity_VRN]

на двигателе с электронным управлением детонация может быть:

Еще и от прошивки зависит, если АМТ.

[djon]

Сообщение от Igor 996

Детонация не сильная,кратковременно возникает сразу после переключения скорости при лёгком нажатии на педаль и сразу пропадает, при интенсивном разгоне практически нет. Диллер не слышит.
Спасибо всем кто откликнулся.

У меня такое почти всегда если со 2-й надо ускориться при оборотах ниже 2000, сразу двигатель цокотит и дергается. Чтобы не было надо педаль в пол жать, раздражает жутко. Где хваленые Нм с низов на 1.8 фиг его знает. На акценте 1.5 с автоматом на много приятнее и бодрее разгоняться с места, а вот на скорости после 80 наоборот веста лучше. Бензин Лукойл 95 с проверенной заправки уже там лет 10 заправляюсь акценту нравиться.

[dema]

На акценте 1.5 с автоматом на много приятнее и бодрее разгоняться с места

а если шитый, то еще бодрее)))
на то он и автомат, что без жесткой связи позволяет "маслать" тыщ с 2

а вот когда гидротрансформатор заблокируется по трассе.....где-нибудь около 100 км/ч на 2 тыщах и захочется в горку заехать, то пока не разблокируется - звенел двигатель нещщадно

[mihey]

Сообщение от Igor 996

Детонация не сильная,кратковременно возникает сразу после переключения скорости при лёгком нажатии на педаль и сразу пропадает, при интенсивном разгоне практически нет. Диллер не слышит.
Спасибо всем кто откликнулся.

Если это действительно детонация, а по сканеру ошибок нет и отскока УОЗ по детонации тоже - провертие затяжку датчика детонации на блоке. На приоромоторах раньше болт короткий был и выкручивался. Если и это не поможет - смотрите сопротивление между проводами в цепи ДД-ЭБУ.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от djon

У меня такое почти всегда если со 2-й надо ускориться при оборотах ниже 2000, сразу двигатель цокотит и дергается. Чтобы не было надо педаль в пол жать, раздражает жутко.

Катушки, с вероятностью процентов 75.

[Igor 996]

Спасибо большое за советы. Буду диллера долбать,пока не сделают.

Добавлено через 10 минут
[QUOTE=mihey;126372]Если это действительно детонация, а по сканеру ошибок нет и отскока УОЗ по детонации тоже - провертие затяжку датчика детонации на блоке. На приоромоторах раньше болт короткий был и выкручивался. Если и это не поможет - смотрите сопротивление между проводами в цепи ДД-ЭБУ.
Подскажите пожалуйста где датчик стоит и поподробнее про сопротивление, что такое ДД? Мерять мегометром?

Добавлено через 3 минуты
Цитата как-то не правильно вставилась,извиняюсь редко пользуюсь. Интернет работает только по ночам с12 до 6 ч.

Добавлено через 10 минут
Что такое ДД понял, как сопротивление посмотреть?

Добавлено через 29 минут

Сообщение от djon

У меня такое почти всегда если со 2-й надо ускориться при оборотах ниже 2000, сразу двигатель цокотит и дергается. Чтобы не было надо педаль в пол жать, раздражает жутко. Где хваленые Нм с низов на 1.8 фиг его знает. На акценте 1.5 с автоматом на много приятнее и бодрее разгоняться с места, а вот на скорости после 80 наоборот веста лучше. Бензин Лукойл 95 с проверенной заправки уже там лет 10 заправляюсь акценту нравиться.

Лечить не пытался?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от mihey

Катушки, с вероятностью процентов 75.

Как можно проверить?

[mihey]

Сообщение от Igor 996

Спасибо большое за советы. Буду диллера долбать,пока не сделают.

Добавлено через 10 минут

Подскажите пожалуйста где датчик стоит и поподробнее про сопротивление, что такое ДД? Мерять мегометром?

Добавлено через 3 минуты
Цитата как-то не правильно вставилась,извиняюсь редко пользуюсь. Интернет работает только по ночам с12 до 6 ч.

Добавлено через 10 минут
Что такое ДД понял, как сопротивление посмотреть?

Добавлено через 29 минут


Лечить не пытался?

Добавлено через 8 минут


Как можно проверить?

Датчик детонации находится на блоке цилиндров с передней стороны авто. Проверить датчик детонации можно так, как описано в карте С-5 документа по ссылке http://www.help-on-way.ru/userfiles/...14-M797-E2.pdf, хотя не факт, что при попадании напряжение в допустимый диапазон так неисправность найти получится. Если раньше электрикой авто с впрыском сами не занимались, то лучше в сервисе делать.

Катушки или мотор-тестером по осцилограммам (в идеале), либо на разряднике проверять, что тоже означает визит в сервис.

[sergey21713]

Если это действительно детонация

Вот прочёл, и в голову лезет...сцепа, не?

[Igor 996]

Сообщение от sergey21713

Вот прочёл, и в голову лезет...сцепа, не?

Нет,не сцепа. Был у диллера, говорят плохой бензин. Делали диагностику- все исправно. Попробую сменить бензин полностью.