LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[dema]

Не будет - хочу октавию 1,8 турбо

хорошая движка
у меня была такая, только она тогда 152 силы была
ехала замечательно.

а вот сейчас о той движке в интернетах отзывы не радуют...и турба...и форсунки..и прочие радости типа масложора.
соберешься покупать - будь морально готов заначку расчехлить в любой момент...

[SerB64]

Сообщение от Alex_togliatti

Вот только не могу я понять, как Вы тут все раньше без ESP то ездили

Зато сейчас без него - никуда, на первом моём автомобиле даже вакуум-усилителя тормозов не было. Следующую машину купите с ESP, вам понравится.

[inFINity_VRN]

а вот сейчас о той движке в интернетах отзывы не радуют...

Я кстати заметил, что когда у ВАГа выходить сейчас что-то новое, оказывается, что у старого было огого сколько косяков, но которые, когда старое было новым или умалчивались, или выдавались за особенности=)

[Alex_togliatti]

Сообщение от dema

хорошая движка
у меня была такая, только она тогда 152 силы была
ехала замечательно.

а вот сейчас о той движке в интернетах отзывы не радуют...и турба...и форсунки..и прочие радости типа масложора.
соберешься покупать - будь морально готов заначку расчехлить в любой момент...

гарантия же на нее есть 3 года и 150000?
пока гарантия можно не парится.
А так-то да - любишь кататься - люби с саночки возить.
С DSG сцепление наверно за свой счет придется менять.

[dema]

Сообщение от inFINity_VRN

Я кстати заметил, что когда у ВАГа выходить сейчас что-то новое, оказывается, что у старого было огого сколько косяков, но которые, когда старое было новым или умалчивались, или выдавались за особенности=)

ага
мой CDAB был на тот момент типа полностью лишен недостатков
и типа масложор победили, и движка надежная "не то что 1.4" )))))

Добавлено через 26 секунд

гарантия же на нее есть 3 года и 150000?
пока гарантия можно не парится.

на тот момент гарантия была 2 года без ограничений

малавато

[inFINity_VRN]

и типа масложор победили, и движка надежная "не то что 1.4" )))))

Во во во=) так и говорили, но когда вышло новое поколение, выясняется, что прошлое было прям с косяками все, а новое лишено всех недостатков.

С DSG сцепление наверно за свой счет придется менять.

Можно по куланцу попробовать выбить, тогда только работу оплатить, запчасти оплатит завод. Только вот сцепление - это как бы расходником считается, поменяют ли так - это надо узнавать. Плюс по поводу гарантии это уже от дилеров Ваших зависит. У нас с этим все очень и очень плохо, надо самому разбираться и доказывать дилеру, что есть неисправности. У лады с этим как-то проще, если судить по постам здесь, на форуме. Кстати хорошо, что гарантию 3 года сделали, это плюс им значительный.

[SerB64]

Сообщение от inFINity_VRN

Я кстати заметил, что когда у ВАГа выходить сейчас что-то новое, оказывается, что у старого было огого сколько косяков, но которые, когда старое было новым или умалчивались, или выдавались за особенности=)

Так у всех производителей, сейчас модельный ряд меняется очень быстро, что отрицательно сказывается на надёжности и положительно на прибыль производителя.

[inFINity_VRN]

Так у всех производителей, сейчас модельный ряд меняется очень быстро, что отрицательно сказывается на надёжности.

Как-то так, да. Странно конечно, но теперь при выборе авто, я стараюсь смотреть, что бы двигатели и кпп были как можно старее и испытаннее, нежели что-то новое и по последним технологиям. А то можно проблем найти себе.

[ВОЛК]

БМВ не от хорошей жизни движки собирает в Японии - кончилось Фашистское - Das ist Auto.

[Alex_togliatti]

Сообщение от SerB64

Зато сейчас без него - никуда, на первом моём автомобиле даже вакуум-усилителя тормозов не было. Следующую машину купите с ESP, вам понравится.

Ладно убедили. В свою доустановлю.