Мультимедиа Веста - Архив

[Ланселот]

Мне тоже звук нравится! Меломаны - в Бэнтли!

[Сарумян]

Мне тоже звук нравится

тут,может,сосайтник владеет комфортом?С четырьмя динамиками?Тогда объяснимо.

[ale81012803]

Народ,что этот ситигад,подключённый через точку доступа к телефону,регулярно( с периодичностью 5-10 минут) пишет,"соединение с сервером потеряно".Это что,телефон у меня инет теряет(хотя вроде онлайн видео на этой же трассе работает без проблем) или у ситигада какие-то глюки?

[PavelRM]

Сообщение от rvs63

Около 5ГБ свободно. Это если с Сити гидом. Я Сити гид снёс. У меня стоит костыль с Навителом с картой России. - 1,1ГБ.

Скопировал навител во внутреннюю память ММС. На флешке оставил только папку Update. Ссылки в конфигах все перебил.
Так гораздо лучше: и навител быстрее стал запускаться, и музыка не фризит во время запуска.

[Ланселот]

Вы как, что??? на штатную "голову" Весты Навител установили???? Без сноса СитиГида????

Крутяк.....

[senatora]

Крутяк.....

Давно обсуждается на 4pda
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=736970
В шапке есть темка - Навигация на ММС Vesta (нужна регистрация).
Там не только навител, но и многое другое запускают.

[Сарумян]

Народ,что этот ситигад,подключённый через точку доступа к телефону,регулярно( с периодичностью 5-10 минут) пишет,"соединение с сервером потеряно".Это что,телефон у меня инет теряет(хотя вроде онлайн видео на этой же трассе работает без проблем) или у ситигада какие-то глюки?

Не так давно промчал по М4 от Тулы до Адлера - ни разу соединение не слетело. Всю дорогу подключение было. Правда нафик оно в СГ...
Скорее всего-у тебя чот локальное. Вряд ли СГ при делах.

[ale81012803]

Сообщение от Сарумян

Не так давно промчал по М4 от Тулы до Адлера - ни разу соединение не слетело. Всю дорогу подключение было. Правда нафик оно в СГ...
Скорее всего-у тебя чот локальное. Вряд ли СГ при делах.

Спасибо. Буду пробовать другой телефон,может мой Асус чудит.

[ZIL131]

Сообщение от ale81012803

Спасибо. Буду пробовать другой телефон,может мой Асус чудит.

Увы. Скорее всего дело не в телефоне. Дело как раз в СитиГид, и именно в реализации СитиГид для Весты.
Дело в том, что каждый производитель железа всегда вносит "нечто свое". В общие рамки это входит, но кое-что "свое" остается. И вот тут возникают проблемы. Разработчик ПО руководствуется только документами и сертифицированными средствами разработки. И не на какие "нюансы железа", не рассчитывает. Если версия массовая многомиллионная, то ошибки быстро вычисляются и исправляются. Как разработчиками железа так и ПО. Именно так и происходит со смартфонами и мобильными устройствами всех основных производителей. Точных данных у меня нет, будем считать 100 тыс. Вест, а теперь прикиньте сколько из них с ММС. Т.е. по сути мы находимся в стадии опытной эксплуатации, причем за свои же деньги.
Мое мнение, это недоработка и производителя "железа" и разработчика ПО и конечно завода. Убогий сайт разработчика ПО, отсутствие нормальной реакции на проблемы. Отсутствие подробной информации по самой ММС от разработчика железа, и не желание общаться с потребителями их продукции. Отсутствие специалистов в дилерской сети (кое-как они закрывают проблемы с кадровым составом слесарей, мотористов и электриков), а где взять IT-шников на СТО? Вот все это вместе взятое и не дает развиваться мультимедиа технологиям в отечественном автомобилестроении. Хотя направление это востребовано на наших просторах как нигде. Пусть не будет просмотра фотографий( очень важная функция, наверно никто из нас в путь не тронется пока семейный альбом не просмотрит , но электронная картография должна работать надежно и точно. А не как сейчас, с ошибкой в 100 метров, уже проехал камеру, а тут тебе сообщение. Карты должны актуализироваться регулярно, а не раз в год. И происходить это должно в автоматическом режиме. Водитель вообще не должен знать что такое файл, папка, директория. Во время плановых ТО должны не только фильтры и масло меняться, а проверяться актуальность системного ПО и ПО приложений и приводиться к действующей версии. К сожалению такого пункта вы не увидите в технологической карте.
Как говорят в определенных кругах, "открываются судебные перспективы".
Можно утешится тем, что другое изделие завода, Х-рэй, имеет ПО разработанное во Франции. В инструкции есть ссылка на сайт французского производителя. Мол все активации всё там, вопросы туда и задавайте. Ну там полная труба
Асус, не вершина электронно-строения конечно, но фирма честная.
Удачи! (всем кто дочитал до конца
P.S. А ММС дело хорошее, обязательно (если есть возможность) берите комплектацию с ней. Простая "магнитолка" и рядом не стояла. Не пожалеете. А руль с кнопками, возможно вам жизнь сохранит.

[ale81012803]

Сообщение от ZIL131

Увы. Скорее всего дело не в телефоне. Дело как раз в СитиГид, и именно в реализации СитиГид для Весты.
Дело в том, что каждый производитель железа всегда вносит "нечто свое". В общие рамки это входит, но кое-что "свое" остается. И вот тут возникают проблемы. Разработчик ПО руководствуется только документами и сертифицированными средствами разработки. И не на какие "нюансы железа", не рассчитывает. Если версия массовая многомиллионная, то ошибки быстро вычисляются и исправляются. Как разработчиками железа так и ПО. Именно так и происходит со смартфонами и мобильными устройствами всех основных производителей. Точных данных у меня нет, будем считать 100 тыс. Вест, а теперь прикиньте сколько из них с ММС. Т.е. по сути мы находимся в стадии опытной эксплуатации, причем за свои же деньги.
Мое мнение, это недоработка и производителя "железа" и разработчика ПО и конечно завода. Убогий сайт разработчика ПО, отсутствие нормальной реакции на проблемы. Отсутствие подробной информации по самой ММС от разработчика железа, и не желание общаться с потребителями их продукции. Отсутствие специалистов в дилерской сети (кое-как они закрывают проблемы с кадровым составом слесарей, мотористов и электриков), а где взять IT-шников на СТО? Вот все это вместе взятое и не дает развиваться мультимедиа технологиям в отечественном автомобилестроении. Хотя направление это востребовано на наших просторах как нигде. Пусть не будет просмотра фотографий( очень важная функция, наверно никто из нас в путь не тронется пока семейный альбом не просмотрит , но электронная картография должна работать надежно и точно. А не как сейчас, с ошибкой в 100 метров, уже проехал камеру, а тут тебе сообщение. Карты должны актуализироваться регулярно, а не раз в год. И происходить это должно в автоматическом режиме. Водитель вообще не должен знать что такое файл, папка, директория. Во время плановых ТО должны не только фильтры и масло меняться, а проверяться актуальность системного ПО и ПО приложений и приводиться к действующей версии. К сожалению такого пункта вы не увидите в технологической карте.
Как говорят в определенных кругах, "открываются судебные перспективы".
Можно утешится тем, что другое изделие завода, Х-рэй, имеет ПО разработанное во Франции. В инструкции есть ссылка на сайт французского производителя. Мол все активации всё там, вопросы туда и задавайте. Ну там полная труба
Асус, не вершина электронно-строения конечно, но фирма честная.
Удачи! (всем кто дочитал до конца
P.S. А ММС дело хорошее, обязательно (если есть возможность) берите комплектацию с ней. Простая "магнитолка" и рядом не стояла. Не пожалеете. А руль с кнопками, возможно вам жизнь сохранит.

Спасибо,я в принципе так и подозревал,что проблема не в телефоне))
P.S. А машинка у меня и так с ММС,уже как месяцев 14))