Двигатель 1.8 - Архив

[Димон 55]

А все грешат на сцепление....

[Igor 996]

Сообщение от Lamour

Согласен. Мне кажется проблема кроется в прошивке, пропуске искры в свече или в неправильной подготовкой смеси.

Если из-за прошивки, то постоянно бы дергался, а бывает не всегда. Скорей всего пропуск или смесь. Хотя прошивкой наверное можно и качество смеси поменять. Голову сломаешь, а производителю по барабану.

[Lamour]

А все грешат на сцепление....

Теоретически вы можете быть правы. При повышении нагрузки на диск (те при разгоне) возможны проскальзывания.

[Kot 01]

Мне кажется проблема кроется в прошивке

В какой-то степени да, но калибрами это не убрать, в софте с защитой трансмиссии перестарались и топливо резонирует.

[All Exx]

Сообщение от katran

Вот это самое неприятное. Когда на ВАЗ пришли "рено-ниссан", они первым делом отменили плосковершинное хонингование поверхности цилиндра алмазным инструментом, тем самым увеличили шероховатость поверхности. Отсюда срок службы ЦПГ резко уменьшается, и итог жор масла(а уж при обкатке сам бог миловал). И все это в угоду экономии.

День добрый! Это точная информация? Если можно - поподробнее!!!

[sys-av]

в софте с защитой трансмиссии перестарались и топливо резонирует.

А можно поподробней? В чем заключается защита и что значит "топливо РЕЗОНИРУЕТ"? Может детонирует потому что сильно обедняется в каких то режимах?

[Kot 01]

А можно поподробней?

куда еще подробней?
Защита трансмиссии осуществляется не только временным отскоком УОЗ, но и закрытием ДЗ для предотвращения колебания, но как обычно получилось все наоборот.
По топливу. так именно резонансное явление дает большую пульсацию в рампе, возможно в скором будущем будет установлен компенсатор.

[sys-av]

А, ну да ты же про прикрытие заслонки уже писал, я протупил.

[Alex44]

Заменили мне клапана. Проехал 500км, пока не дымит и масло не уходит. будем наблюдать.

[Fktrc]

Заменили мне клапана

Клапана вместе с направляющими?