Lada Vesta vs новый Renault Logan

[serg100orel]

Был у меня Логан Ф1 из инокомплектущих 2006 года . Все как у всех . Термостат 20тыся прошел , стойки стаба три комплекта за 100тысяч , помпа 90 , подшипник ступицы 60 , коробка сновья тарахтела на нейтрали и подвывала на 2,3и 5 передаче (родовая болезнь) , рулевые наконечники тоже менял , форсунки засрались к 70 тысяч. Зад плавать начал к 110ти . Не стал я ждать пока авто совсем устанет и продал .
Логан относительно надёжен потому что прост как ВАЗ 2101. И посадка за рулём такая же как в копейке . Я такие машины называю табуретом ) Но бампера там классные , гнуться но не рассыпаются , выпрямляются феном для волос )

[aalf]

Сообщение от serg100orel

... Не стал я ждать пока авто совсем устанет и продал ...

Вот и я не стал ждать. Когда побежала стойка, понял, что - пора, и поменял на новый.
Новый пока тоже без серьёзных проблем. Уже четвёртый год. Не стучит, не гремит, не капает.))
Коробка также тарахтит, когда тепло. Глушитель звенит, когда не холодно и не жарко. Стёкла в дверях тоже болтаются. Но у меня - климат-контроль, и я окна не открываю. А в закрытом состоянии они не болтаются.))

[sergey-78]

Сообщение от serg100orel

Был у меня Логан Ф1 из инокомплектущих 2006 года . Все как у всех . Термостат 20тыся прошел , стойки стаба три комплекта за 100тысяч , помпа 90 , подшипник ступицы 60 , коробка сновья тарахтела на нейтрали и подвывала на 2,3и 5 передаче (родовая болезнь) , рулевые наконечники тоже менял , форсунки засрались к 70 тысяч. Зад плавать начал к 110ти . Не стал я ждать пока авто совсем устанет и продал .
Логан относительно надёжен потому что прост как ВАЗ 2101. И посадка за рулём такая же как в копейке . Я такие машины называю табуретом ) Но бампера там классные , гнуться но не рассыпаются , выпрямляются феном для волос )

Да, легендарная надежность логана. Что же там легендарного? Если сравнивать новый логан с убитой шахой, то, конечно надежен как автомат калашникова, а если с новой копейкой начала выпуска, то большой вопрос.

[inFINity_VRN]

Да, легендарная надежность логана. Что же там легендарного?

Он был прост. Там фактически нечему ломаться было, а что ломалось, стоило копейки и менялась молотком и матом, плюс всегда было в наличии. Вот и получалось, что среднестатистическая ино, которая ломалась бы так же, на ремонтах стояла и ждала бы запчастей, а логан это время ездил бы. А так - у нас в конторе заколебались троссик сцепления менять, он там расходник(при обильной езде по городу в пробках, сцепление практически не выжимается, относительно того, как было раньше), плюс не хило так трясет при старте, со слов водилы гудит коробка и звук из нее уже посторонний появился.

[Zweruga]

Сообщение от inFINity_VRN

Он был прост. Там фактически нечему ломаться было, а что ломалось, стоило копейки и менялась молотком и матом, плюс всегда было в наличии. Вот и получалось, что среднестатистическая ино, которая ломалась бы так же, на ремонтах стояла и ждала бы запчастей, а логан это время ездил бы. А так - у нас в конторе заколебались троссик сцепления менять, он там расходник(при обильной езде по городу в пробках, сцепление практически не выжимается, относительно того, как было раньше), плюс не хило так трясет при старте, со слов водилы гудит коробка и звук из нее уже посторонний появился.

это на вот тех что сейчас продают? нахрен он такой нужен то тогда?

[coronamark2]

Сообщение от Zweruga

это на вот тех что сейчас продают? нахрен он такой нужен то тогда?

Вот именно!

[inFINity_VRN]

это на вот тех что сейчас продают? нахрен он такой нужен то тогда?

Да, последний логан. Собственно на H4m нет проблем с тросиком, тк там гидропривод, как с вибрациями при троганьи обстоит дело - я не знаю. Тут самое смешное что - до этого был такой же логан, только прошлого поколения и без этих проблем. Ради интереса погуглил - оказывается это массовые проблемы.

[Zweruga]

Сообщение от inFINity_VRN

Да, последний логан. Собственно на H4m нет проблем с тросиком, тк там гидропривод, как с вибрациями при троганьи обстоит дело - я не знаю. Тут самое смешное что - до этого был такой же логан, только прошлого поколения и без этих проблем. Ради интереса погуглил - оказывается это массовые проблемы.

а н4м это который 113 сил? просто старые логановские движки вообще не интересны - не едут и аппетит не здоровый.

[inFINity_VRN]

а н4м это который 113 сил? просто старые логановские движки вообще не интересны - не едут и аппетит не здоровый.

Он самый. У него отмечают расход масла отмечают. Но не знаю, насколько большой.

[Zweruga]

Сообщение от inFINity_VRN

Он самый. У него отмечают расход масла отмечают. Но не знаю, насколько большой.

так это тот же двигатель что когда то на Хрей шел - только у нас он дефорсирован был до 110 сил. У наших тоже жрет?