Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[Uninstaller13]

ы хочешь переключиться, но условия не соблюдены - тачка едет на передаче и АМТ видит что момент нужен (газ нажат, машина тянет)

еще раз, в таких же условиях, на прямой - переключает без проблем, на горке - нет, внимание вопрос - почему? (какие условия объясни пожалуйста тогда, если это не на уклон так реагирует авто)

[dema]

еще раз, в таких же условиях, на прямой - переключает без проблем,

да не в таких же
я что, не на русском пишу что ли?
в таких же - это если ты доп.нагрузку машине дашь

а так получается на дороге без уклона потребность в тяге у машины существенно меньше и АМТ считает что на второй после переключения момента на колесах останется достаточно.

почему ты только на обороты внимание обращаешь - я понять не могу
по кругу одно и то же обсуждать смысла не вижу

не понятно/не согласен - ну ок. пусть на твоей лично машине робот "чует" уклон каким-то неведомым датчиком

[Uninstaller13]

не понятно/не согласен - ну ок. пусть на твоей лично машине робот "чует" уклон каким-то неведомым датчиком

хорошо, а каким тогда датчиком машина определяет, что ей тяжело ехать, тащить кого-то на буксире например, как ты говоришь

[dema]

хорошо, а каким тогда датчиком машина определяет, что ей тяжело ехать, тащить кого-то на буксире например, как ты говоришь

ради интереса зайди в опендиаг и посмотри параметры нагрузки на двигатель
мозг АМТ с ЭБУ двигателя работает совместно и на основании данных этого самого ЭБУ

отсюда понимание текущей нагрузки на двигатель и тп.

[Uninstaller13]

отсюда понимание текущей нагрузки на двигатель и тп.

ну вот, уже что-то, я просто пытаюсь понять

[dema]

ну вот, уже что-то, я просто пытаюсь понять

чтобы понять плотнее включи на панели приборов показания моментального расхода

включи ручной режим и на ровной дороге попробуй на какой-нить передаче (2-ая например) проехать с равномерной скоростью (без ускорения) на оборотах ...ну например на 4 тысячах

затем тоже самое, но на горке

сравни моментальный расход, который будет нужен для поддержания выбранных тобой оборотов.

разница будет в разы
вот это и будет наглядно показана нагрузка на двигатель

[Uninstaller13]

разница будет в разы
вот это и будет наглядно показана нагрузка на двигатель

есть что-то толковое в этих словах)))

[dema]

Сообщение от Uninstaller13

есть что-то толковое в этих словах)))

ну ваще это очевидные вроде как вещи ^_^
когда-то тут обсуждали кто с какими показаниями на приборке ездит и многие как и я ездят с моментальным расходом - как раз чтоб видно было как и в какие моменты двигатель нагружается.
оно полезно и для понимания работы АМТ, и в целом для машины..

[Mishanya]

Сообщение от dema

ну ваще это очевидные вроде как вещи ^_^

А по-моему он просто не понимает, про какой ты момент говоришь, ты имеешь в виду крутящий, а он момент переключения

[dema]

А по-моему он просто не понимает, про какой ты момент говоришь, ты имеешь в виду крутящий, а он момент переключения

может)
да, я про крутящий момент двигателя))