ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[rvs63]

Pol, оставь его. Видишь чел в неадеквате. Форум с забором путает.

[Walery]

Сообщение от rvs63

Pol, оставь его. Видишь чел в неадеквате. Форум с забором путает.

Я понимаю, что собравшимся здесь "прошивальщикам" нужны клиенты, и желательно неадекватные , ну чтобы легче срубить... . Но у вполне адекватных возникают вопросы, и это естественно. И на них желательно отвечать не "я сказал, значит так", а как-то поразвернутей. А если: "правите в проге ручками адреса с 00F80 по 001000 и получаете вместо , например ,8450030592" - ай-яй-яй, нехорошо, т.к. как бы раскрывает суть некоторых (скорей большинства) сторонних прошивок. Впрочем, это вы уже говорите сами про себя, это ваша тема

[puzdoy]

По железу. Лично вскрывал 2 блока с разными идентами с машин с двигателем 1,8. Абсолютно идентичные.
По прошивкам. Раньше никогда не заморачивался этим вопросом, но дерготня и жор топлива достали. Месяц назад приобрёл прошивку одного из участников данного форума. Машина поехала совсем по другому, вместе с этим снизился расход. Вот как-то так.
P.S. Прошивальщиком и специалистом по данной теме не являюсь.

[phant0m]

Сообщение от Walery

Я понимаю, что собравшимся здесь "прошивальщикам" нужны клиенты, и желательно неадекватные , ну чтобы легче срубить... . Но у вполне адекватных возникают вопросы, и это естественно. И на них желательно отвечать не "я сказал, значит так", а как-то поразвернутей. А если: "правите в проге ручками адреса с 00F80 по 001000 и получаете вместо , например ,8450030592" - ай-яй-яй, нехорошо, т.к. как бы раскрывает суть некоторых (скорей большинства) сторонних прошивок. Впрочем, это вы уже говорите сами про себя, это ваша тема

Вам нужны те жее идентификаторы что у вас на шильде, так это не проблема.
Лично я так и делаю но основа вообще другая.
По поводу аппаратной части так она везде 3.10 это и есть железо, а все эти цифры это просто каталожные номера.

[Walery]

Сообщение от puzdoy

Машина поехала совсем по другому, вместе с этим снизился расход. Вот как-то так.

Еще с карбюраторных времен известно, что из трех характеристик: мощность-экология-расход заводские регулировки берут за основу экологию в ущерб остальным двум параметрам. Так что тюнерам сменить приоритет по-прежнему не составляет никакой трудности.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от phant0m

это просто каталожные номера.

В одном случае он сохраняется, в другом почему-то меняется, хотя машина остается один в один такая же. Логика должна быть? Или предполагается, что на ВАЗе её по определению нет?

[serdy]

Сообщение от Walery

Я понимаю, что собравшимся здесь "прошивальщикам" нужны клиенты, и желательно неадекватные , ну чтобы легче срубить... . Но у вполне адекватных возникают вопросы, и это естественно. И на них желательно отвечать не "я сказал, значит так", а как-то поразвернутей. А если: "правите в проге ручками адреса с 00F80 по 001000 и получаете вместо , например ,8450030592" - ай-яй-яй, нехорошо, т.к. как бы раскрывает суть некоторых (скорей большинства) сторонних прошивок. Впрочем, это вы уже говорите сами про себя, это ваша тема

Я в шоке...коменты излишни...гуру...

[phant0m]

Сообщение от Walery

Еще с карбюраторных времен известно, что из трех характеристик: мощность-экология-расход заводские регулировки берут за основу экологию в ущерб остальным двум параметрам. Так что тюнерам сменить приоритет по-прежнему не составляет никакой трудности.

Добавлено через 3 минуты

В одном случае он сохраняется, в другом почему-то меняется, хотя машина остается один в один такая же. Логика должна быть? Или предполагается, что на ВАЗе её по определению нет?

Логика в том что прошивку сменили и сменили номер по каталогу вот и все хитрости.

[Walery]

Сообщение от phant0m

Логика в том что прошивку сменили и сменили номер по каталогу вот и все хитрости.

А другом случае прошивку сменили и... оставили прежний номер по каталогу. Где тут хитрость?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от serdy

Я в шоке...коменты излишни...гуру...

Да, учись

[phant0m]

Сообщение от Walery

А другом случае прошивку сменили и... оставили прежний номер по каталогу. Где тут хитрость?

Добавлено через 1 минуту

Да, учись

Хитрость в том чтобы не задавливали на гарантии тупых вопросов что номера разные а всё работает.

[scmaster]

Walery, ну вот ты сам подумай. Чтобы изменить номинал хотя бы одного элемента в эбу,например,резистора какого-нибудь,это нужно корректировать техзадание и спецификации как минимум. Всего из-за ОДНОГО элемента! Итэлме проще будет застрелиться,чем сделать столько вариантов аппаратных различий.