Обсуждение и проблемы АМТ - Архив

[norztf]

А скажите камрады, были значит на тесте весты с роботом, и негатива не получили, однако манагер сообщил, что доработанные амт с ползущим режимом положены только для 1.8, так ли это?

[babai]

не так

[Iluvatar]

Сообщение от norztf

А скажите камрады, были значит на тесте весты с роботом, и негатива не получили, однако манагер сообщил, что доработанные амт с ползущим режимом положены только для 1.8, так ли это?

С завода да, но можно и на 1.6 прошить коробку.

[norztf]

Сообщение от Iluvatar

С завода да, но можно и на 1.6 прошить коробку.

Долбить дилера, или у умельцев?

[Iluvatar]

Сообщение от norztf

Долбить дилера, или у умельцев?

Дилер не поставит. У умельцев. В Питере 2500-3000 цена. Но оно того стоит.

[norztf]

Сообщение от Iluvatar

Дилер не поставит. У умельцев. В Питере 2500-3000 цена. Но оно того стоит.

Спасибо, все еще дешевле чем 1.8 брать..

[iRasta05]

Приветствую всех, друзья. Зарегистрировался на данном форуме, специально, чтобы уточнить, сталкивался ли кто то с подобной проблемой. Владею Вестой 1.8 АМТ 2017 года выпуска. Пробег 37 тыс, сцепа сейчас новая, поменял 5 тыс. км назад, Сакс от Шнивы, с шайбами. Вопрос следующий, подскажите, наблюдаю такой косячок в работе АМТ. Слушу стуки, как будто сцепление бросает робот или передача вылетает, непонятно, но это бывает только из за частой работы газа и тормоза. Например, когда пытаешься развернуться в узком месте и многократно приходится сдавать вперед и назад, контролируя все это дело тормозом. После этих манипуляций робот сходит с ума и со стуком сбрасывает то ли сцепу, то ли скорость...хз в общем, но звуки нездоровые... в целом нездоровая канитель...
А в остальном никаких нареканий нет, работает идеально.

[d.s.trufanov]

Сообщение от iRasta05

... как будто сцепление бросает робот или передача вылетает

у меня бывали такие случаи, но не при частой работе педалями, а как бы беспричинно в начале движения... на последнем ТО дилер обещал исправить, отрегулировав актуатор, прошла неделя, пока все нормально

[Afterburner]

Слушу стуки, как будто сцепление бросает робот

На Ютубе набрать в поиске - стучит сцепление у Весты.
В роликах, люди зажимают внутреннюю часть выжимного диска в тисках и крутят его за фрикционные накладки.
Сразу видно и слышно что стучит.
Вот типа так.
https://youtu.be/t3rue5MYM6o

[egoiste71rus]

Долбить дилера, или у умельцев

я у дилера 1.6 с амт прошивал, на 2.0 с ползущим. 3400р

Добавлено через 6 минут

Приветствую всех, друзья. Зарегистрировался на данном форуме, специально, чтобы уточнить, сталкивался ли кто то с подобной проблемой. Владею Вестой 1.8 АМТ 2017 года выпуска. Пробег 37 тыс, сцепа сейчас новая, поменял 5 тыс. км назад, Сакс от Шнивы, с шайбами. Вопрос следующий, подскажите, наблюдаю такой косячок в работе АМТ. Слушу стуки, как будто сцепление бросает робот или передача вылетает, непонятно, но это бывает только из за частой работы газа и тормоза. Например, когда пытаешься развернуться в узком месте и многократно приходится сдавать вперед и назад, контролируя все это дело тормозом. После этих манипуляций робот сходит с ума и со стуком сбрасывает то ли сцепу, то ли скорость...хз в общем, но звуки нездоровые... в целом нездоровая канитель...
А в остальном никаких нареканий нет, работает идеально.

Обороты просаживаются ниже 850 и робот размыкает сцепу, при нагрузке на двиг и минимальном нажатии педали газа, либо при играх с педалью газа. Потом обороты резко подскакивают так как двиг разгружается при разомкнутом сцеплении и нажатой педали газа, и поступает команда на замыкание сцепления. от чего сцепа включается не плавно а с ударом. у меня такая же шляпа но на родном сцеплении. Что на 1.0 прошивке, что на 2.0(чуть получше). Но на 2.0 появилась другая особенность, когда ползущий режим включается, и сразу же поддаешь газу то сцепа размыкается и потом с ударом замыкается снова, что за баг хз. То есть, то нет его. пофиг, буду ездить пока на куски сцепление или коробка не разлетится.