Запотевание масло возле патрубка - Страница 3

Гагаринец · 15.10.2019, 12:02

Цитата:

Сообщение от cthulhu

Пружинные дают лишь удобство снятия одевания.

Да, давай вернёмся в каменный век.

Время назад всеми форумами Приора и Калина испытывали эти пружинные хомуты МУБЕА перед постановкой на конвейёр ВАЗ. Подбирали правильные диаметры, чтобы протечек не было.

Ты чУдишь.

Kostikov · 15.10.2019, 12:46

Цитата:

за второй год эксплуатации меняют это узел второй раз по гарантии.

Значит установщики штуцеров такие... При прямых руках все работает без протечек/запотеваний от и до замены патрубка.

Dimaprodvor · 15.10.2019, 12:52

Цитата:

Сообщение от Kostikov

Значит установщики штуцеров такие... При прямых руках все работает без протечек/запотеваний от и до замены патрубка.

Возможно. Но во второй раз (фото не сохранил) очень хорошо было видно, что сопливит из под патрубка. Но ИПГ решил менять штуцер - сменили. Пару тыс км проеду - загляну.

cthulhu · 15.10.2019, 14:50

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Да, давай вернёмся в каменный век.

Время назад всеми форумами Приора и Калина испытывали эти пружинные хомуты МУБЕА перед постановкой на конвейёр ВАЗ. Подбирали правильные диаметры, чтобы протечек не было.

Ты чУдишь.

Мне проще универсальным хомутам зажать, чтобы не текло, чем копаться в недрах форумов и искать те самые правильные диаметры. Это здравый смысл и экономия времени.

Kostikov · 15.10.2019, 17:01

Цитата:

Мне проще универсальным хомутам зажать, чтобы не текло, чем копаться в недрах форумов и искать те самые правильные диаметры.

А потом то и дело их подтягивать (и менять при перетяге), т.к. они будут периодически сопливить, или же периодически менять пережатые патрубки. Если вам это проще, чем один раз поставить нормальные хомуты - дело ваше...

cthulhu · 15.10.2019, 18:32

Цитата:

Сообщение от Kostikov

А потом то и дело их подтягивать (и менять при перетяге), т.к. они будут периодически сопливить, или же периодически менять пережатые патрубки. Если вам это проще, чем один раз поставить нормальные хомуты - дело ваше...

Когда начинать подтягивать? А то я уже забыл про них, а тут темка напомнила.
Просто поделился опытом. Выдохните уже, лопните от напряжения

Zolotoi · 15.10.2019, 21:33

Цитата:

Сообщение от Kostikov

А потом то и дело их подтягивать (и менять при перетяге), т.к. они будут периодически сопливить, или же периодически менять пережатые патрубки. Если вам это проще, чем один раз поставить нормальные хомуты - дело ваше...

А какие нормальные? На приоре какие только не ставил и один хрен сопливило. И на весте такая же беда)))

Вишер · 15.10.2019, 21:50

Снимать не стал, так все заменил.

Kostikov · 15.10.2019, 23:59

Цитата:

На приоре какие только не ставил и один хрен сопливило.

На Приоре изначально все патрубки жестче, чем на Весте. Поэтому пружинные хомуты нужно было ставить с бОльшим прижимом и только с новыми патрубками, пока они еще мягкие. Мубеа нормальные.

Цитата:

И на весте такая же беда

У меня такой беды нет. Все сухо пока кроме штуцера из ГБЦ, но это вечная история у дваждыавтомобильного - нужно переклеить штуцер. Хомут не при делах...

Zolotoi · 16.10.2019, 01:58

[QUOTE=Kostikov;268

У меня такой беды нет. Все сухо пока кроме штуцера из ГБЦ, но это вечная история у дваждыавтомобильного - нужно переклеить штуцер. Хомут не при делах...[/QUOTE]

Да сверху он сухой, а где щуп весь блок в масле как и на приоре и ничего с этим не сделаешь. А на штуцер из блока вообще внимания не обращаю)))

15.10.2019, 21:50	#28
Вишер Продвинутый Регистрация: 14.10.2016 Адрес: Дальнее Подмосковье Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко� Сообщений: 485	Re: Запотевание масло возле патрубка Снимать не стал, так все заменил. __________________ Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают.

16.10.2019, 01:58	#30
Zolotoi Продвинутый Регистрация: 17.10.2017 Адрес: Cамара Автомобиль: LADA Vesta SW Сross Turbo Luxe MMC 1.8 Сообщений: 333	Re: Запотевание масло возле патрубка [QUOTE=Kostikov;268 У меня такой беды нет. Все сухо пока кроме штуцера из ГБЦ, но это вечная история у дваждыавтомобильного - нужно переклеить штуцер. Хомут не при делах...[/QUOTE] Да сверху он сухой, а где щуп весь блок в масле как и на приоре и ничего с этим не сделаешь. А на штуцер из блока вообще внимания не обращаю)))