Прошёл 4 тест-драйва Весты.

[BigKot]

Сообщение от kiavod

На 1.6 нет вариантов софта.
А то что есть - говнище по моим ощущениям.
Собстно, относительно двигла 1.8, мнение то же.

Хорошо когда есть выбор. Одно гавнище одним, другое другим, все довольны. )
ЗЫ: Только завязывайте(это ко многим, не персонально ) уже свое гавнище нахваливать, а другое гавнять, да еще и не попробовав. А то тут порой хуже чем в школе на переменах, хотя вроде и мужики все взрослые.

[kiavod]

Ну так это ж не я кричу "брехня" )))

Кстати, хотелось бы услышать тут мнение ТС данной темы.
Что-то на драйве у него оптимизм сильно убавился после покупки.

[Kol888]

Сообщение от kiavod

На 1.6 нет вариантов софта.

Их там целых 3 версии 1.0 2.0 и 3.0.

Сообщение от kiavod

Собстно, относительно двигла 1.8, мнение то же.

Ты предвзят, робот от водилы на ручке почти не отличается.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kiavod

Ну так это ж не я кричу "брехня" ))).

Брехня что они одинаковые, у всех разный софт имитации водителя, разные датчики. Как пример амт на Логане, как-то алгоритм совсем плохо реализовали и потом вообще сняли с пр-ва.

Недавно видел kia вырулила со двора и резко по газам чтоб успеть на горящий зеленый, мотор взвел, но весь рев ушел в гидротрансформатор, как-то неспешно авто ускорялось.

[BigKot]

Ты предвзят, робот от водилы на ручке почти не отличается.

Наш робот 2.0 на 1.8 любит обороты.
Когда валишь в мануале и переключаешься от 4к оборотов, то такое ощущение, что реально быстрей "шестерёнками шуршит"! Ну а если в режиме "девочки" кататься, то автомат-автоматом, хрен заметишь разницу (ну кроме околоползучих режимов).
Вот реально не хватает логики "спорт" от АМТ 3.0, чтобы частенько даже в мануал не переходить.

Добавлено через 2 минуты

Недавно видел kia вырулила со двора и резко по газам чтоб успеть на горящий зеленый, мотор взвел, но весь рев ушел в гидротрансформатор, как-то неспешно авто ускорялось.

Вот тут и прелесть мануального режима. На ватомате тоже можно конечно подобный полумануальный режим практиковать, но там совсем другая механика процесса(для рук), потому и не удобоваримый.

[aalf]

Сообщение от Botsmann

... "Старый стал, ленивый". ...

Ну, что поделать, годы берут своё.

Сообщение от withoutwords

С вариком тоже не забалуешь. Педальку жмёшь, а он "думает - ехать или "ну его, может дома посидим". ))

Кстати, был на днях у официалов, так менеджеры говорят, что Хрей на вариаторе с двигателем 1,6 "не едет". Дескать, вариатор бережёт себя и "жарить" конкретно не даёт. Если на ходу обгон - ещё ничего, то со старта - конкретный овощ.

[BigKot]

Кстати, был на днях у официалов, так менеджеры говорят, что Хрей на вариаторе с двигателем 1,6 "не едет". Дескать, вариатор бережёт себя и "жарить" конкретно не даёт. Если на ходу обгон - ещё ничего, то со старта - конкретный овощ.

Ну там же тоже есть ручной режим, может в нём пободрее? Это когда нахлынет "погонять".

[aalf]

Сообщение от BigKot

Ну там же тоже есть ручной режим, может в нём пободрее? Это когда нахлынет "погонять".

Вполне возможно. Я сам-то не пробовал, не знаю.

[kiavod]

Сообщение от Kol888

Их там целых 3 версии 1.0 2.0 и 3.0

а вот теперь да, чистая брехня.
нет на 1.6 официально ничего, кроме первой версии.

Сообщение от Kol888

Брехня что они одинаковые, у всех разный софт имитации водителя, разные датчики.

на всех троих (фокус, королла, веста) работа робота вызвала
что в этом виновато - пофиг совершенно

[Kol888]

Сообщение от kiavod

а вот теперь да, чистая брехня.
нет на 1.6 официально ничего, кроме первой версии.

https://лада.онлайн/car-description/...da-granta.html

[kiavod]

Сообщение от Kol888

https://лада.онлайн/car-description/...da-granta.html

И как это связано с Вестой?