Термостат

[zymrojer]

Вообщем неделю езжу с новой вставкой от лузар. Номер LT0193. Вставка обрезинена. Я оч доволен. Температура была 78-79 по трассе, сейчас 92-93. У меня стоит ещё закрывашки радиатора нижняя часть. Штатная вставка не имеет уплотнителя и мне кажется она чуток пропускала в большой круг. По ощущениям тачка стала быстрее прогреватся.

[Sicilla]

Три года почти отработала вставка Тама. И заклинила на трассе. Состояние на фото. Весь в трещинах. Так как нахожусь в другом городе, поставили мне лузар на 85 в сборе. Очень не понравился сразу, после Тама. Холодный очень. Посмотрим как будет дальше. Приеду домой, соберу новый из остатков старого термостата

[Алекс3Т]

Сообщение от Sicilla

Три года почти отработала вставка Тама. И заклинила на трассе. Состояние на фото. Весь в трещинах.

Закипел?

[Sicilla]

Сообщение от Алекс3Т

Закипел?

Конечно

[Гагаринец]

Для информации.
В термостат не лазал - пока нет нужды.

По трассе держит, как на картинке.

Дружбан сменил свой на Лузар в сборе 92.
Родной сбрасывал температуру до 76 градусов, говорит.

Говорит, что Лузар держит по трассе 89-92 градуса и расход упал на 0,5 литра, как минимум.

???????????

[Тартарен]

Сообщение от Алекс3Т
Закипел?
Конечно

Как обошлось, последствий нет? Знаю что некоторые движки плохо перегрев переносят.

Говорит, что Лузар держит по трассе 89-92 градуса и расход упал на 0,5 литра, как минимум.

Насчет такой экономии сомневаюсь, но экономия должна быть. Движок работает в более оптимальном температурном диапазоне. Мне кажется на ВАЗе побоялись загонять двигатель в более высокий и узкий температурный диапазон потому как качество запчастей не очень то хорошее, да и конструкция двигателя все же архаичная.

[niyazx]

Сообщение от Тартарен

Как обошлось, последствий нет? Знаю что некоторые движки плохо перегрев переносят.

Насчет такой экономии сомневаюсь, но экономия должна быть. Движок работает в более оптимальном температурном диапазоне. Мне кажется на ВАЗе побоялись загонять двигатель в более высокий и узкий температурный диапазон потому как качество запчастей не очень то хорошее, да и конструкция двигателя все же архаичная.

Раньше это ВАЗу не мешало ставить термостаты на 88, и даже на 102(если меня память не изменяет)

[hater]

Сообщение от niyazx

Раньше это ВАЗу не мешало ставить термостаты на 88, и даже на 102(если меня память не изменяет)

на 102 вроде не было, это темп включения вентилятора
помнится, на 2112 из-за этого бачки рвало )))

у меня 78...80 плавает, в машине холодно по сравнению с той же Грантой
термос менять надо без вариантов, но лениво шопипец

[dema]

а какие вообще бывают термостаты на весту по температуре?

у меня обычно полностью прогретая была на 90....по зиме чуть меньше

сейчас по трасе вот так:

у меня 78...80 плавает

в городе прогревается выше.

подозреваю что термостат таки пора сменить

[hater]

Сообщение от dema

а какие вообще бывают термостаты на весту по температуре?
подозреваю что термостат таки пора сменить

85, 88, 90, 91, 92 может и еще какие

он у меня с новья этих параметрах болтается, хотя должен держать 85, неисправностью не считается как и многое другое