Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[kosh477]

Кросс красивее.

А 1.6 какой? Ниссан или Ваз? Ниссановский бодрее.

[ВЮВ]

Сообщение от kosh477

Кросс красивее.

1. Кросс - накрашенная женщина. Не кросс - удобный, утилитарный, рабочий конь.
2. Хозяин будет сидеть внутри машины, а внутри они фактически одинаковы. Потому, во время поездки, ему не будет видно всех прелестей кросса.

[withoutwords]

Сообщение от ВЮВ

Потому, во время поездки, ему не будет видно всех прелестей кросса.

Зато будет ощущать задом езду на шино-изоленте. И потом кошельком на шинке на правке дисков. ))
У меня за осень и зиму "помялись", правили.

[demal]

Кросс красивее.

Иб*ни по низу гудроном, как в старые добрые времена и получишь туже картинку за меньшие деньги.

[Kol888]

Сообщение от withoutwords

Зато будет ощущать задом езду на шино-изоленте.

Там не только изолента, писали у кросса сама подвеска жесткая чтоб кренов не было при таком просвете.

[kosh477]

Никто не мешает спокойно выкатать родные колеса и купить те, что больше по нраву.

[BigKot]

По городу ездить простого сарая с 1.6 хватит. Если важны лишние пара см клиренса, то кросс. Разница на говнодороге проверена, играет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от withoutwords

Зато будет ощущать задом езду на шино-изоленте. И потом кошельком на шинке на правке дисков. ))
У меня за осень и зиму "помялись", правили.

Ездить не умеешь, вот и гнёшь. ))

[Богданыч61]

На кроссе ещё обвес выручает.

[Андрей Кам]

Сообщение от Port31

поставлю чуть по другому вопрос. насколько выбор Cross + 1.6 осмысленный?
учитывая, что будет 1,6, ГП 3.9 и 17" колеса?

не самое лучшее сочетание для "кроссовости", не? или сгущаю?

ты про SW Кросс?

то, что в названии спорт-ваген-кросс это только маркетинг. как в анекдоте мастер спорта-майор-чингачкук.
это не спортивный автомобиль, это не кроссовер.
максимум авто с повышенным клиренсом.
исходя из этого большая или меньшая мощность, безвтыковость, надежность только "вопрос веры". дизайн - вопрос вкуса.
если планируешь авто как рабочую лошадку в такси использовать, то 1,6, по-моему предпочтительнее.
если "для себя", то критерии выбора могут быть другие.
смотреть сколько лет планируешь пользоваться и сколько километров при этом наездить.
1,6 (ВАЗовский) ОДНОЗНАЧНО менее мощный, чем 1,8.
недостатки 1,8 типа повышенного расхода масла, по отзывам с этого же форума лотерея такая же как и на 1,6 , собираемого на том же предприятии.
колеса 17" тоже маркетинг, по поводу замены и прочего терто-перетерто в выборе резины.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от BigKot

По городу ездить простого сарая с 1.6 хватит. Если важны лишние пара см клиренса, то кросс. Разница на говнодороге проверена, играет.

Добавлено через 2 минуты

Ездить не умеешь, вот и гнёшь. ))

ну тут как повезет.
я езжу на шиномонтаж , соответственно конец осени, конец весны и каждый раз с мастером 4ре раза один и тот же диалог
- у вас родные диски?
- да
- странно, обычно они массово мнутся
- ну вот у меня не помялись
- ну да.

но один диск наверное все таки замялся.
на скорости въехал в яму "откуда не возьмись".
проверил, колесо нормально, не бъет визуально не видно, половину лета ездил, ничего не чувствовал, при балансировке сказали , что грузики по другому балансировались на одном из колес, поставил на задние.

[Богданыч61]

И при этом у него не св https://youtu.be/AVvyRhYI1Dk

Добавлено через 1 минуту
Ну для тех кто любит путешествовать с боксом 1.8 практически не чувствует разницы.

Добавлено через 2 минуты
Полный бокс 420 л Атлант, на фаркопе велик двое детей двое взрослых и по фиг на всё как на танке перли до Симеиза .

Добавлено через 3 минуты
Ну, а про М5 с прицепом смысла писать не вижу 1.6 лучший в этом плане, а если св кросс и сверху бокс красота))