Счётчик суточного пробега соврал в несколько раз

[Nikodim]

Сообщение от MVA58

Которые были проведены по разным методикам. Первый - в результате сброса клеммы, второй - вручную при неизвестном (для нас) состоянии (стоянка, движение) авто и его удалении от точки старта и финиша.

Второй на том же отрезке, от гаража до подъезда дома. Я об этом сказал неоднократно! То, что не на ходу неизвестно где, а именно в гараже обнулил счётчик перед началом движения, извини, тебе персонально не пояснил. Вот, поясняю. Не думал, что можно в здравом уме предположить иное. Если меряют расстояние на определённом отрезке, то каким надо быть идиотом, чтоб обнулять счётчик в середине пути при движении? Кто тут кому мозг выносит? Завтра третий раз измерю.
Про дядьку история не интересна и не относится к сути вопроса. Я тоже таких много знаю. О стаже вождения сказал, чтоб донести до тебя, что знаком с "методикой" пользования разовым счётчиком, наука нехитрая, а не для того, чтоб меряться тут чем-то. Иной год отъездил - и уже ас, а некоторые всю жизнь ездят - и чайник чайником. Так что...

[Андрей Кам]

Сообщение от Nikodim

...
Ты точно троллишь... Уверен. А насчёт дилера, я в курсе. Будет время, непременно съезжу.
..

видно же, что он тебе "мозги ебет", после второго сообщения можно не вестись и диалог заканчивать, путного не выйдет.

расход и скорость как показывает корректно?

[Sicilla]

Сообщение от Nikodim

И на одометре тоже? Сегодня обратил внимание, что одометр близок к реальному километражу. Десятые он не показывает, но в километрах расхождений нет практически. На сотне км. один километр - это не расхождение, а результат отсутствия данных после запятой, наверное. А вот суточный по-прежнему врёт. Сегодня расстояние из гаража до дома показал 0,7 км. (вчера - 0,3 км., реальное - 1,5 км.). Как вроде от фонаря фигачит) Загадка...

Всё показания пробега берутся из блока абс

[Андрей Кам]

Сообщение от Sicilla

Всё показания пробега берутся из блока абс

да, панелька синхронизирована с АБС, в том смысле, что данные на панель берутся с АБС.
Поэтому глюки могут быть (да собственно и есть) симптомами неисправности АБС.
С неисправной АБС лучше ехать на диагностику.

п.с. как связано с отключением-подключением АКБ? предположительно или скачек питания или пересброс АКБ привел к отказу АБС.
если дефект аппаратный, то ремонт или замена, если программный, можно попробовать еще раз посбраывать АКБ или отключать-подключать (минут через 5) АБС. Но Это не точно, просто рассуждения.

п.п.с. кстати, если есть возможность - длинная, свободная и широкая площадка, типа пустой парковки у ТЦ, проверь работу АБС.

[klauss]

Сообщение от MVA58

Ничего там не написано про методику. Когда производился сброс счетчика? Какой режим движения (равномерный, рваный) был между сбросом и контрольной точкой? На какой скорости осуществлялось движение?
Все это имеет значение, т.к. разрешаюшая способность и погрешность на разных скоростях разная.

такого бреда на этом форуме еще не было

[Андрей Кам]

Сообщение от klauss

такого бреда на этом форуме еще не было

да ладно не было - а ебля мозгов про фиксацию спинки кресла страниц на 10.

[MVA58]

Сообщение от klauss

такого бреда на этом форуме еще не было

Для тебе это может быть и бред, а для людей, кто знает как работают автоматизированные системы, что такое алгоритмы и т.д. совсем не бред.
Ты, кстати, машину АвтоВАЗу вернул?

[Nikodim]

Сообщение от Андрей Кам

расход и скорость как показывает корректно?

Скорость как и раньше - чуть выше, чем по GPS. По расходу изменений не заметил.

Сегодня всё встало на свои места. От гаража домой счётчик показал 1,5 км. (как и есть в действительности). Съездил в пару мест в городе. Перед каждым отрезком обнулял счётчик и параллельно строил маршрут по Яндекс карте. Показания счётчика и маршрута (ехал строго по проложенному маршруту) совпадали с погрешностью +- деление. В заключение проверил расстояние в обратном направлении от дома до гаража, опять 1,5 км. То есть всё работает правильно. Склоняюсь к тому, что на сбой, действительно, повлияло снятие клеммы. Странно, что чек не загорался. На ошибки пока не проверял. Всем спасибо. Буду наблюдать дальше.

[MVA58]

Сообщение от Nikodim

Сегодня всё встало на свои места. От гаража домой счётчик показал 1,5 км. (как и есть в действительности). Съездил в пару мест в городе. Перед каждым отрезком обнулял счётчик и параллельно строил маршрут по Яндекс карте. Показания счётчика и маршрута (ехал строго по проложенному маршруту) совпадали с погрешностью +- деление.

Применение единой методики проверки дает результаты, которые можно сравнивать и делать выводы.
Результаты, полученные разными методиками, сравнивать нельзя.

Сообщение от Nikodim

Склоняюсь к тому, что на сбой, действительно, повлияло снятие клеммы.

Врядли был какой-то сбой. Думаю, что в первый раз, когда ехали из гаража после снятия клеммы, могли настраивать БК под себя и случайно произвести сброс счетчика.

Сообщение от Nikodim

Странно, что чек не загорался.

А с чего ему загораться, если все нормально работает и от блока ABS идут данные. Какие данные - это уже другой вопрос. )

[Nikodim]

Сообщение от MVA58

Думаю, что в первый раз, когда ехали из гаража после снятия клеммы, могли настраивать БК под себя и случайно произвести сброс счетчика.

Я там вообще ничего не настраивал ни в первый раз, ни в последующие. В первый раз он сам обнулился вследствие снятия клеммы, в последующие кроме обнуления счётчика ни к чему больше не касался. Тем более "когда ехал из гаража". Я на ходу могу только посмотреть какие-то данные, настроек никогда не касаюсь. При езде надо на дорогу смотреть, а не в приборке ковыряться.