Аккумулятор для авто - Архив

[водитель]

Сообщение от Тартарен

Так уж получилось, что к машине недели три не подходил, когда включил зажигание по бк было 11,6в. Поездил недели две, сегодня на улице -4, решил подзарядить батарейку. Скинул клемму, подключил ЗУ, а оно показывает 95% заряда. Ну раз уж подключился, то погонял часа 2, да и отключил.

Что-то очень подозрительно про 95%. Видимо ЗУ было не для этого типа аккумулятора.

[Ден.]

Сообщение от водитель

Что-то очень подозрительно про 95%. Видимо ЗУ было не для этого типа аккумулятора.

Для каждого производителя АКБ свое зарядное устройство? У меня Оптима 4,2l жёлтая установлена. И что дальше?

[Тартарен]

Видимо ЗУ было не для этого типа аккумулятора.

ЗУ для автомобильных свинцовых АКБ, Орион 27.

Добавлено через 1 минуту

Что-то очень подозрительно про 95%

Да я и сам удивился, ожидал примерно 85-90.

[BigKot]

Сообщение от Ден.

Для каждого производителя АКБ свое зарядное устройство? У меня Оптима 4,2l жёлтая установлена. И что дальше?

Тип и производитель разные термины.
И да, если воткнуть Ca-Ca аккум на зарядку "автомат" с пределом напряжения 15В и регулировкой стабилизированного тока, то он зачастую через несколько минут отрапортует (скинет ток в минимум) о полной зарядке АКБ, что будет полным враньем.

[Ден.]

Сообщение от BigKot

Тип и производитель разные термины.
И да, если воткнуть Ca-Ca аккум на зарядку "автомат" с пределом напряжения 15В и регулировкой стабилизированного тока, то он зачастую через несколько минут отрапортует (скинет ток в минимум) о полной зарядке АКБ, что будет полным враньем.

Это понятно. Как бы по умолчанию при подобных сообщениях подразумевается, что пользователь должен быть в курсе использования зарядного устройства и обслуживания аккумулятора.

[TOSJ]

Сообщение от Тартарен

ЗУ для автомобильных свинцовых АКБ, Орион 27.

Добавлено через 1 минуту

Да я и сам удивился, ожидал примерно 85-90.

А на каком напряжении ставил переключатель? 16 вольт?

[Тартарен]

Да. Я его и не выключаю после того как и для Луаза приобрел Са/Са

[TOSJ]

Сообщение от Тартарен

Да. Я его и не выключаю после того как и для Луаза приобрел Са/Са

Даже немного завидую))) у меня ни разу не было такого..плотности выше 1.22-1.21 ни разу на акб не видел ( каждые 2 недели индикатор чернеет..

[BigKot]

Сообщение от Ден.

Это понятно. Как бы по умолчанию при подобных сообщениях подразумевается, что пользователь должен быть в курсе использования зарядного устройства и обслуживания аккумулятора.

Практика показывает, что 1 из 10 хоть примерно понимает, что делает. А читать никто не хочет. На калинофоруме есть офигенный фак в шапке. Почитай и действуй, но..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от TOSJ

Даже немного завидую))) у меня ни разу не было такого..плотности выше 1.22-1.21 ни разу на акб не видел ( каждые 2 недели индикатор чернеет..

Вчера только промерил плотность на акоме 2013г.в. (~5 лет используется как подменный на период обслуживания рабочего).
Сделал 2 цикла разяд/заряд.
Плотность 1,27 / 1,27 / 1,27 / 1,265 / 1,265 / 1,26
Дальше возиться с выравниванием смысла нет, т.к. в самом первом подходе (как раз лет 5 назад) по его реанимации я ступил - немного пободяжил электролитом. .
Замеры плотности рефрактометром с термокомпенсацией.

[Andrey96]

Сообщение от BigKot

Практика показывает, что 1 из 10 хоть примерно понимает, что делает. А читать никто не хочет.

Самое интересное , что тот кто не понимает и не лезет к АБ у того с ним проблем нет, а тот кому не чем заняться , получает на свою ж.. проблемы. Пятая зима , раз в год снимаю доливаю воды ставлю на зарядку , плотность обычно 1.22-1.23 в -20гр. крутит как летом . Ниже в этом году ещё не было. Напряжение при - 20 гр. через 2 суток по сигналке 12.1в , а она врёт на 0.2-0.3в.