Блоки кузовной электроники (БКЭ)

[sva775]

Сообщение от oleinap

так когда это было? до сентября 18 или после?

машины выпущены до сентября 2018

[oleinap]

Сообщение от sva775

машины выпущены до сентября 2018

благодарю! значит по инфе отсюда https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ada-vesta.html делали блоки с разными конфигурациями, и Вам пришлось эту конфигурацию перепрошивать.
А блок у Вас 8450031101?

[1983tato]

Здравствуйте, как решили проблему? У меня похожая ситуация, такой же EMM. Произошёл отказ всего наружного освещения.

[Filinis]

осмотрел у себя, стоит блок с номером 8450034096

Удалось подключить подогрев дивана? У меня СВ Кросс в люкс комплектации с таким же блоком. Кинул проводку по штатной схеме, подогрев не активен.

[oleinap]

пока отложил до осени - начала зимы.

[balu45]

нити нагрева уже стоят в сидениях?

[oleinap]

Сообщение от balu45

нити нагрева уже стоят в сидениях?

на моей - на заднем диване нет, ещё не покупал.

[oleinap]

уважаемые форумчане, пожалуйста отзовитесь - напишите здесь, кто делал активацию подогрева задних сидений этого блока доп функций, ГДЕ Вам перепрошивали блок. Я пока нашёл контакты 2-х человек в Тольятти и Москве

[proll]

Добрый вечер всем. У друга такая проблема с вестой. Сажает аккумулятор за пару дней, причем эта беда с самого момента покупки авто. Машинке уже шесть лет. Замер тока аккумулятора показал что в выключенном состоянии потребляется два с лишним ампера. Поиски привели к блоку ЦБКЭ. Потребление тока в выключенном состоянии падает до 30 мА после извлечения предохранителя F13, который питает этот блок. Похоже что что ЦБКЭ не видит отключение зажигания и не отключает цепи управления. При возвращении предохранителя на место, слышны щелчки реле сразу в нескольких местах, и рост тока до 2,35 А. Может ли это быть программной ошибкой блока? Владелец авто героически открывает капот и снимает клемму аккумулятора каждый раз, когда авто остаётся более чем на двое суток. Аккумуляторы меняет раз в два года. Веста люксовая, без мультимедиа, но дополнительный блок есм имеется. Пока авто был на гарантии, хозяин не замечал данной проблемы, так как ездил на нем каждый день. Где то через полгода после покупки, зимой заметил такую неисправность. Веста седан, 2016 года, люкс, без тачскрина.


.

[rvs63]

Поиски привели к блоку ЦБКЭ. Потребление тока в выключенном состоянии падает до 30 мА после извлечения предохранителя F13, который питает этот блок.

На ЦБКЭ через предохранители идёт четыре постоянных плюса. Кроме F13, ещё F43,12,42. Поэтому для чистоты эксперимента нужно вытаскивать все. Если после этого ток упадёт ниже 10мА, то проблема, скорее всего, в самом ЦБКЭ. Диагностировать самостоятельно не получиться. Вставить блок с другого авто тоже. ЦБКЭ прописывается в каждую машину индивидуально. На него завязана штатная противоугонка. Чужой блок машина просто не увидит. Ехать к ОД без вариантов.