Веста седан - 2

[Alexsandr_UssR]

Появился стук на прогретом моторе... Со стороны картера сцепления-задней части головки.
На выжим сцепления не реагирует но... Если врубить обогрев стекла или фары - стук становится сильнее)
Т.е. это не мотор, слава-богу.

[Neibot]

Если врубить обогрев стекла или фары - стук становится сильнее)
Т.е. это не мотор, слава-богу.

Вспомнилось что-то: https://youtu.be/OKN1_rNZ5FQ?t=83

А так - если есть зависимость от электронагрузки - логично предположить причины где-то в том, что крутится приводным ремнём.
Т.е. гена, кондей и их натяжной ролик.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Neibot

Вспомнилось что-то: https://youtu.be/OKN1_rNZ5FQ?t=83

А так - если есть зависимость от электронагрузки - логично предположить причины где-то в том, что крутится приводным ремнём.
Т.е. гена, кондей и их натяжной ролик.

Я вспомнил лучше)))
https://vk.com/video_ext.php?oid=-18...9de836597bb70c

Сегодня еду - что-то кааак стрельнуло в лобаш... Спереди нету никого, жуков размазанных тоже не увидел... Ну думаю - лобовое где-то стрельнуло... Забыл кондер и дул на стекло? Нет...
Ну будем наблюдать)))
В остальном - начало пригревать и первая опять лениво включается. Приходится перетыкать... Жаль - я уже думал притерлась)
Задняя, что удивительно, включается - если упирается, достаточно чуть-чуть вперед и назад с легким углом - влетает. Шум диффа при развороте и повороте - какой был. Кондер после замыкания муфты (компрессор) воет, как раненый медведь.
В остальном - иномарка... Ну после Калины, с ее ватным рулем и отсутствующим нулем и реактивным усилием около оного - именно так и ощущается.

Добавлено через 15 минут
Зашел в ВК и там новость)
https://www.youtube.com/watch?v=847hpHGLv3A

[Гагаринец]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Зашел в ВК и там новость)
https://www.youtube.com/watch?v=847hpHGLv3A

Угу. Было уже.

Брак везде бывает.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Гагаринец

Угу. Было уже.

Брак везде бывает.

Так 21 мая видео. Плюс в комментариях (под новостью в ВК) народ пишет аналогичное...
Как я понял, гермет на стекло наносит робот, а вот вставляют в проем - две чебурашки))) Отсюда ноги растут с плавающим качеством.
Свое не шатал - ну его. Еще лопнет. Керхером мыл - вроде в салоне потопа не было. Ну и ладно.
Кстати по-поводу кондера - где-то тут читал в теме, про т-ру трубок прямо после включения... Толстая вроде холодеет сразу же, прямо леденеет. Тонкая - едва теплая.

[kosh477]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Как я понял, гермет на стекло наносит робот, а вот вставляют в проем - две чебурашки)))

По инфе от знакомых с завода - праймер наносится на кузов, а клей на стекло. Все это делают роботы, но иногда место, куда нанесен один компонент не совпадает с другим. Вот и вся разгадка.

[МГК]

Сообщение от kosh477

По инфе от знакомых с завода - праймер наносится на кузов, а клей на стекло. Все это делают роботы, но иногда место, куда нанесен один компонент не совпадает с другим. Вот и вся разгадка.

а вот это, кстати, вопрос интересный, че там и как умудряются накосячить...

сосед купил СВ и грит, что в первый же ливень на пассажирском коврике лужа
как не проливали авто водой, так и не нашли, откуда же эта падла ссытся

[Варвар59]

Ну после Калины, с ее ватным рулем и отсутствующим нулем и реактивным усилием около оного - именно так и ощущается.

лечится заменой рейки на "спортивную", короткоходную. не панацея, но становится лучше.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от МГК

а вот это, кстати, вопрос интересный, че там и как умудряются накосячить...

сосед купил СВ и грит, что в первый же ливень на пассажирском коврике лужа
как не проливали авто водой, так и не нашли, откуда же эта падла ссытся

через открытое окно. не?

как вариант, у меня конденсат стекал через солнечные козырьки, в месте крепления к крыше.

[kosh477]

Сообщение от МГК

сосед купил СВ и грит, что в первый же ливень на пассажирском коврике лужа
как не проливали авто водой, так и не нашли, откуда же эта падла ссытся

Проливать надо набегающим потоком с ветром.
У меня на П2 появилась небольшая трещинка внизу передней стойки, где она в крыло переходит. Снаружи из-за жабо ее не видно. Вот если ехать по трассе в ливень - из под торпедо слева снизу летит вода в салон. А в остальное время вообще не заметно.

[МГК]

Сообщение от kosh477

Проливать надо набегающим потоком с ветром.
У меня на П2 появилась небольшая трещинка внизу передней стойки, где она в крыло переходит. Снаружи из-за жабо ее не видно. Вот если ехать по трассе в ливень - из под торпедо слева снизу летит вода в салон. А в остальное время вообще не заметно.

Не, там авто просто стояло под сильным дождем
Вода на ковре под отопителем, следов из двери нет