Непостоянный свист вариатора (CVT) - Страница 7

водитель · 04.08.2021, 22:42

Цитата:

Сообщение от Пиночет

Да читал я

Смотришь в книгу- видишь фигу. Про тебя.

Ладовоз · 04.08.2021, 23:51

Капец) тошнотика на св скинул в теме летний отдых, я так не могу на легковой ездить. Другой момент на Лукойл 92 и 95 у нас разница в 5 р. Далее на АИ 92 6.5 л/100 или 7.5 особо не почуять разницы в деньгах, а вот с 95 уже есть.

Добавлено через 44 секунды
Почему и езжу на газу.

nordline · 05.08.2021, 01:56

Цитата:

Капец) тошнотика на св скинул в теме летний отдых, я так не могу на легковой ездить

Какая глубина мысли... еще бы кто расшифровал что здесь написано

Добавлено через 11 минут
Когда на ВАЗе выпустили первые гранты, а потом калины с АКПП все только и кричали "Фу это же jatco, нужно было ставить aisin. Да она максимум 100 т.км пройдет... и всё в таком духе". Ну любит у нас народ обсирать всё новое и что раньше пломбир был пломбирестее и поезда были поездатестее и что коробка должна быть только механической, а усилитель руля только гидравлический... Какие же вы смешные

)))))))

BigKot · 05.08.2021, 04:16

Цитата:

Сообщение от nordline

Какая глубина мысли... еще бы кто расшифровал что здесь написано

Добавлено через 11 минут
Когда на ВАЗе выпустили первые гранты, а потом калины с АКПП все только и кричали "Фу это же jatco, нужно было ставить aisin. Да она максимум 100 т.км пройдет... и всё в таком духе". Ну любит у нас народ обсирать всё новое и что раньше пломбир был пломбирестее и поезда были поездатестее и что коробка должна быть только механической, а усилитель руля только гидравлический... Какие же вы смешные

)))))))

Ты только не подражай тому оратору. )))
Никто не спорит, что зачастую варик может быть чуть экономичней, чем механика, но точно не до разительных цифр, и зависит от разных факторов.
Зы: про жатку. За 6 лет её(к2 с жаткой) владения она тоже попила нервов. Через 4.5 года и 50ккм в моих условиях она начала делать мозг. Так что и тут много нюансов. ))

Ладовоз · 05.08.2021, 06:45

Цитата:

Сообщение от nordline

Какая глубина мысли... еще бы кто расшифровал что здесь написано

Добавлено через 11 минут
Когда на ВАЗе выпустили первые гранты, а потом калины с АКПП все только и кричали "Фу это же jatco, нужно было ставить aisin. Да она максимум 100 т.км пройдет... и всё в таком духе". Ну любит у нас народ обсирать всё новое и что раньше пломбир был пломбирестее и поезда были поездатестее и что коробка должна быть только механической, а усилитель руля только гидравлический... Какие же вы смешные

)))))))

Чувачело, что тебе не ясно? Есть тема летний отдых и всё о нем, там скинул фото тошнотика на св из Екатеринбурга, который на расстоянии около 50 км ехал меньше 80 км/ч . Далее он такой же умный как ты отпишиться тут или в теме про расход ср.скорость около 100, ср.расход 5.5.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от BigKot

Ты только не подражай тому оратору. )))
Никто не спорит, что зачастую варик может быть чуть экономичней, чем механика, но точно не до разительных цифр, и зависит от разных факторов.
Зы: про жатку. За 6 лет её(к2 с жаткой) владения она тоже попила нервов. Через 4.5 года и 50ккм в моих условиях она начала делать мозг. Так что и тут много нюансов. ))

Ну и как же без великого, гадающего, предсказателя, выскачки кота ))

nordline · 05.08.2021, 10:07

Цитата:

Ты только не подражай тому оратору. )))
Никто не спорит, что зачастую варик может быть чуть экономичней, чем механика, но точно не до разительных цифр, и зависит от разных факторов.
Зы: про жатку. За 6 лет её(к2 с жаткой) владения она тоже попила нервов. Через 4.5 года и 50ккм в моих условиях она начала делать мозг. Так что и тут много нюансов. ))

У меня на калине с акпп сейчас пробег 136550км. делал 4 частичных замены масла, в общей сложности поменял 13 литров масла.
По поводу весты с вариатором и расхода топлива. Не забывайте что там установлен другой мотор. Плюс алгоритм работы связки вариатора и мотора. Например блокировка гидротрансформатора включается на 30 км/ч. и если вы сбросили газ на заблокированном гидротрансформаторе то подача топлива на двигатель отключается(на вазавском моторе это возможно при разных условиях на скоростях выше 60-80 км/ч)

Цитата:

Чувачело, что тебе не ясно? Есть тема летний отдых и всё о нем, там скинул фото тошнотика на св из Екатеринбурга, который на расстоянии около 50 км ехал меньше 80 км/ч . Далее он такой же умный как ты отпишиться тут или в теме про расход ср.скорость около 100, ср.расход 5.5.

Ты когда нибудь проезжал Урал через Екатеринбург по трассе Р-242 до поворота на Уфу? Если нет то тогда иногда лучше жевать чем говорить. Я проезжал по этой трассе в июле прошлого года когда возврошались домой из очередной командировки. Скажу что если бы я ехал с семьёй по этой дороге я бы ехал как этот чувак. Через южный Урал дорога ещё веселее. Просто запомни дороги и условия везде разные.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Для глухих очкариков пробег 120000 не предел)��

Я столько могу за год по всей России накатать

Ладовоз · 05.08.2021, 10:10

Ух ты , удивил . А дорогу от Волгограда до Морозовска какая?

Добавлено через 1 минуту
Могу и проезжают разные вещи, можно обосраться , а можно и нет. И как быть?

Пиночет · 05.08.2021, 10:12

Цитата:

Сообщение от водитель

Про тебя.

И про тебя тоже. За сим, пшёлнах.

DIXI.

nordline · 05.08.2021, 10:44

Цитата:

Ух ты , удивил . А дорогу от Волгограда до Морозовска какая?

Хорошая дорога, я по ней ездил осенью 2019. Свернул с трассы М4 в районе Миллерово(вот тут дорога была разбитая первые километров 15-20) пошел на Морозовскую, свернул на Волгоград и перед Волгоградом ушел на объездную на Астрахань. По сравнению с дорогами которые идут на восток страны(а их по сути после Тюменской области всего одна дорога) машин немного и можно спокойное ехать 130. Ели хочешь устрой поездку в Горный Алтай. Места очень красивые.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Могу и проезжают разные вещи, можно обосраться , а можно и нет. И как быть?

Скажу так в мае этого года проехал 11 т.км(не такси

))

Добавлено через 10 минут
Еще раз добавлю. Не забывайте в Весте с вариатором стоит другой мотор и другие режимы работы. на скорости 120 км/ч обороты двигателя чуть ниже 2000 против 3000 на механике... и ГРМ каждые 50 т.км менять не нужно

ПотомуЧтоГладиолус · 05.08.2021, 10:59

Цитата:

и ГРМ каждые 50 т.км менять не нужно

Ох уж эти сказочники... это ты мож путаешь с заменой масла с фильтрами в варике, за 20к, и это частичная замена

04.08.2021, 23:51	#62
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 15,811	Re: Непостоянный свист вариатора (CVT) Капец) тошнотика на св скинул в теме летний отдых, я так не могу на легковой ездить. Другой момент на Лукойл 92 и 95 у нас разница в 5 р. Далее на АИ 92 6.5 л/100 или 7.5 особо не почуять разницы в деньгах, а вот с 95 уже есть. Добавлено через 44 секунды Почему и езжу на газу. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.

05.08.2021, 10:10	#67
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 15,811	Re: Непостоянный свист вариатора (CVT) Ух ты , удивил . А дорогу от Волгограда до Морозовска какая? Добавлено через 1 минуту Могу и проезжают разные вещи, можно обосраться , а можно и нет. И как быть? __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.