Аккумулятор для авто - Архив

[Варвар59]

поднимите напряжение до напряжения рекомендуемого заводом изготовителем 16-16,5 В.

зачем?
и кто такое напряжение рекомендует?

[Шептун]

Затем, что при низком напряжении емкость заряда меньше.
АКОМ.

[sch]

Сообщение от Варвар59

а тут поясни. как 14,4 В на генераторе не может зарядить 12ти вольтовый аккум?

При 14,4В зарядить-то можно, но вряд ли за сутки управишься - после фазы активного потребления тока аккумулятором следует фаза очень малого потребления, соответственно, оооочень медленно идет заряд. Раньше еще ходили слухи, что для полного заряда кальциевого акка надо не менее чем до 16,5В заряжать, встречалось и более высокое значение. Сейчас производители как-то не пишут такую информацию.

[Шептун]

Сообщение от sch

Сейчас производители как-то не пишут такую информацию.

Пишут, в инструкции на сайте АКОМ дла ка-ка напряжение заряда 16 В.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sch

При 14,4В зарядить-то можно, но вряд ли за сутки управишься - после фазы активного потребления тока аккумулятором следует фаза очень малого потребления, соответственно, оооочень медленно идет заряд.

Заряд будет неполным.

[sch]

Сообщение от Шептун

Пишут, в инструкции на сайте АКОМ дла ка-ка напряжение заряда 16 В.

С АКОМом первый раз дело имею, поэтому у них не читал как раз. А точно Ca-Ca в новые машины идут? Мне почему-то думалось обычные. А для обычных 16В это определенно много, выкипят.

[Варвар59]

было у меня на калине 15 В в сети. это убило аккум за 2 года. без возможности восстановления (выкипел, осыпались пластины).
на ларгусе аккум сменил через 7 лет. не потому, что не заводил, а потому, что сам дурак (проблема оказалась во втягивающем). зарядок никогда не видел. (пару раз воду вроде доливал, один раз электролит)

[Шептун]

sch у вас же новая машина разве там не АКОМ Ca-Ca?
Моя 20 г в ней кальций

[sch]

Сообщение от Шептун

sch у вас же новая машина разве там не АКОМ Ca-Ca?
Моя 20 г в ней кальций

Да я не вглядывался)) Может быть.

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

было у меня на калине 15 В в сети. это убило аккум за 2 года. без возможности восстановления (выкипел, осыпались пластины).

После заводского поставил Мутлу кальций и забыл про проблемы на Калине.
Ничего, никуда не выкипало больше.

Не хватает мне напруги на Весте для кальция.

Понижение на 7:35 = включение лобогрея.

[ВЮВ]

Родная, Вестовская батарейка Аком, снятая с машины примерно 1.5-2 года назад, живет в деревне и замечательно служит для запуска генератора резервного питания дома. На машине установлена Тюмень с лосем.
Обе батареи обслуживаются и имеют плотность в районе 1.23 при +5С

Во время разряда током 4А до 10.5В Аком выдает 18Ач, а Тюмень 36Ач

И все это при одинаковой плотности измеренной однопоплавковым ареометром


На машине, на клемах АБ 14.1
Аком генератора в режиме хранения