Веста лидер продаж класса С

[serg100orel]

Этого следовало ожидать ! http://avtostat-info.com/News/2782

[GenaM]

Сообщение от serg100orel

Этого следовало ожидать !

а солярис лидер продаж класса Е" ))) ИДИОТИЗМ!

[Dips]

Сообщение от GenaM

а солярис лидер продаж класса Е" ))) ИДИОТИЗМ!

а чем не С ?

Добавлено через 11 минут
По габаритам и весу веста попадает в С, по некоторым показателям даже в D, объём салона например тоже.

Её позиционируют как B+ я думаю исходя из того что лучше быть одним из самых больших в классе, чем среднячком с среднем. но там можно быть самым не дорогим ) В общем я думаю Бу не хотел занимать позицию дешового С, стремились быть лучше но в В.

[GenaM]

Сообщение от Dips

а чем не С ?

тем что С" отличается не только размерами но и минимальным набором функционала, рапид который В"+ можно допами добить до С", а весту даже до В"+ не добить))))))

Сообщение от Dips

В общем я думаю Бу не хотел занимать позицию дешового С, стремились быть лучше но в В.

Просто Бу не нищеброд и понимает что класс авто определяется не только размером)

[Dips]

Сообщение от GenaM

тем что С" отличается не только размерами но и минимальным набором функционала, рапид который В"+ можно допами добить до С", а весту даже до В"+ не добить))))))

Какого функционала например ? хочу примеры )) что значит добить допами? он от них что распухнет ? ))) премиальность какую то или лакшери сегмент мы с классификацией случайно не путаем ? )

зы: классификация автомобилей производится не по функционалу )) а как раз таки по габаритам автомобиля, объему салона, объему двигателя ) внутреннее убранство и опции на класс авто не влияют) но все же примеры функций и опций которые по вашему повлияют на класс авто ?))

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от GenaM

Просто Бу не нищеброд и понимает что класс авто определяется не только размером)

Причем тут нищеброд или не нищеброд ? ты думешь что ты понимаешь и ты тоже не нищеброд ?

Гуглим "классификация автомобилей" если терзают сомнения ))

[np-3821195]

Этого следовало ожидать ! http://avtostat-info.com/News/2782

Бред какой-то! А в попугаях мерять не пробовали, так гораздо длиннее выходит.

[Миша]

Сообщение от np-3821195

Бред какой-то! А в попугаях мерять не пробовали, так гораздо длиннее выходит.

Ну почему же сразу бред? Веста это малый средний класс по классификации, как и все автомобили С класса, вы же не будете это отрицать? А уж как его там производитель позиционирует, как В+ или В++, не столь важно. Гораздо важнее размеры салона, а по этим параметрам Веста действительно близка к С классу. По ширине Веста обогнала таких представителей С класса, как Мицубиши Лансер, Хонда Сивик, Ниссан Сентра. Колесная база как у Лансера. Да и по комплектациям, даже базовым, имея в виду различные электронные помощники водителя и системы безопасности, Веста ближе к более дорогому С классу.
Так, что вовсе не бред, а имеющее место мнение, подкреплённое неоспоримыми фактами.

[Dips]

Сообщение от Миша

Гораздо важнее размеры салона, а по этим параметрам Веста действительно близка к С классу.

Да и не только близка, некоторый С класс и поменьше в салоне )

Сообщение от Миша

По ширине Веста обогнала таких представителей С класса, как Мицубиши Лансер, Хонда Сивик, Ниссан Сентра. Колесная база как у Лансера. Да и по комплектациям, даже базовым, имея в виду различные электронные помощники водителя и системы безопасности, Веста ближе к более дорогому С классу.
Так, что вовсе не бред, а имеющее место мнение, подкреплённое неоспоримыми фактами.

Тут некоторые думают что класс авто зависит от доступных опций ))) наверное от кожанного салона, люка в крыше или ксенона)) больше даже на ум ничего не приходит ))

[Star]

У них и Приора в С.
======
На
второе место вышла LADA Priora,
продажи которой по итогам первых
трех месяцев 2016 года составили
5401 шт. (-8,9% в годовом
сравнении). В тройку лидеров С-
сегмента входит также модель
Skoda Octavia - 3951 шт. (-9,6%
=======

[Dips]

Вот про приору да ) совсем не понятно )