Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[oleinap]

от куда снимать изменения нагрузки-по барабану(если корректно это делать)

вот для схемы генератора БАТЭ90 https://a.d-cd.net/7e85beas-960.jpg как раз имеет значение, откуда снимать информацию о нагрузке.
Здесь заводской РН К1216ЕН1 - поз. 4. Вот этот РН на клемме "В" видит только скорость вращения ротора гены, снимая напряжение с дополнительных трёх диодов выпрямителя. А цепь клеммы "Б" регулятор не использует для слежения за выходным напряжением, так его сделали. В результате этот штатный РН, который все приороводы меняли, подмагничивание ротора гены держит только по напряжению на дополнительных диодах, которое зависит только от скорости вращения ротора и не зависит от текущей нагрузки на генератор.

[Ден.]

Сообщение от oleinap

вот для схемы генератора БАТЭ90 https://a.d-cd.net/7e85beas-960.jpg как раз имеет значение, откуда снимать информацию о нагрузке.
Здесь заводской РН К1216ЕН1 - поз. 4. Вот этот РН на клемме "В" видит только скорость вращения ротора гены, снимая напряжение с дополнительных трёх диодов выпрямителя. А цепь клеммы "Б" регулятор не использует для слежения за выходным напряжением, так его сделали. В результате этот штатный РН, который все приороводы меняли, подмагничивание ротора гены держит только по напряжению на дополнительных диодах, которое зависит только от скорости вращения ротора и не зависит от текущей нагрузки на генератор.

Как раз без внутренней схемы РН данная картина ни о чем. Нет разницы, откуда снимать данные об изменениях питания. Можно предположить, что используется простой компаратор, тупо сравнивающий две величины. Какие и откуда- то вопрос к внутренностям РН.

[oleinap]

вот описание РН К1216ЕН1, родимого
https://orbita.su/catalog/item/regul...en1-s-schdr-50
там схема включения РН в генераторе
https://orbita.su/upload/images/5.1.jpg
по ней силовой + выпрямителя вообще не заходит в РН, поэтому такое и происходит.
Ладно, слишком много уделили это теме. Но здесь много приороводов, может было полезно

[Мыссык]

Принимайте в клуб, камрады. За неполные 3 года сдох родной Аком. Признаков подыхания не показывал. Работал всегда исправно. А третьего дня с утра отказался крутить стартер. Поставил на зарядку. Акомчик подозрительно быстро закипел. Открутил крышки. В пяти банках кипит, в одной, той что у плюса, признаков жизни нет. Измерил плотность. Везде от 1,18 до 1,24. В мертвой банке вообще ноль. Короче купил Taxxon Drive Euro 702060 6СТ-60. 6500 со сдачей Акома. Такие дела.

[AliBaba]

Неполные 3 года это норм.

[TOSJ]

Сообщение от Мыссык

Принимайте в клуб, камрады. За неполные 3 года сдох родной Аком. Признаков подыхания не показывал. Работал всегда исправно. А третьего дня с утра отказался крутить стартер. Поставил на зарядку. Акомчик подозрительно быстро закипел. Открутил крышки. В пяти банках кипит, в одной, той что у плюса, признаков жизни нет. Измерил плотность. Везде от 1,18 до 1,24. В мертвой банке вообще ноль. Короче купил Taxxon Drive Euro 702060 6СТ-60. 6500 со сдачей Акома. Такие дела.

У меня все акб последние лет10 так и умирали..одна банка замыкает и все приехали)))

[Сергей 74]

Всем добрый день, как помните живу на крайнем севере, часто езжу на короткие поездки и были случаи когда в морозы не заводил машину и по месяцу. Весте 2 года, аккумулятор не разу не менял и не заряжал. На панели почти все время показывает 13,9V и иногда 14V.
Вопрос-как можно по этой информации с приборной панели, узнать-нормально ли заряжен аккумулятор?
Всем заранее спасибо!

[Тартарен]

На панели почти все время показывает 19,9V

Не опечатка?

Вопрос-как можно по этой информации с приборной панели, узнать-нормально ли заряжен аккумулятор?

Нет.

[Сергей 74]

Не опечатка?

Да, опечатка. 13.9

Добавлено через 23 секунды

Нет.

Благодарю...

[МГК]

ниче не говорите, это враг, сломавший аккаунт сереженьки
нет ни одного "!!!!!!!!!!!"