Кондиционер и климат-контроль - 3

[Alexsandr_UssR]

Да не, пробег 30 тысяч, радиатор не должен еще забиться.

Если не мыл - забился. Я свой постоянно пробиваю керхером на среднем давлении и то, один раз решился дунуть компрессором сзади - начала лететь всякая шелуха и пчелы снизу-сверху.
Снимай короче, бампер, усилитель и промывай пакет. Пора.

[жигуль]

Сообщение от sch

Ок. Придется съездить таки к специалистам

ну дык они и починят сразу )))

но ради интересу таки фоткни данные манометров до и после

[Тартарен]

Вчера -сегодня был пробег примерно в 900 км. По трассе за бортом 34-37, по Омску температура за 40, кондиционер на 2-3 скорости, режим стекло-ноги. Вполне нормально. Даже минералка в бардачке прохладная была.

[BigKot]

Сообщение от Тартарен

Вчера -сегодня был пробег примерно в 900 км. По трассе за бортом 34-37, по Омску температура за 40, кондиционер на 2-3 скорости, режим стекло-ноги. Вполне нормально. Даже минералка в бардачке прохладная была.

Температура за бортом по какому градуснику?
У нас сёдни +32 по приборке на ходу. Климат на 20, скорость 3, лоб-лицо. Вдвоём норм.
Завтра будет полный салон авто, по трассе, обещают ещё жарче, посмотрим.

[жигуль]

на трассе это не показатель совсем
гораздо важнее, насколько быстро салон придет в норму после запуска

и вот тут вот весте прям очень далеко даже до одноклассников
про более дорогие авто и речь не идет

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от жигуль

на трассе это не показатель совсем
гораздо важнее, насколько быстро салон придет в норму после запуска

и вот тут вот весте прям очень далеко даже до одноклассников
про более дорогие авто и речь не идет

Во-во. На трассе и без кондера можно жить - кузов обдувается.
А вот в городе - хоть волком вой, жара несусветая в ней. И это еще красная машина - хорошо, что хватило ума, отказаться от черной.

[Фесс67]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Во-во. На трассе и без кондера можно жить - кузов обдувается.
А вот в городе - хоть волком вой, жара несусветая в ней. И это еще красная машина - хорошо, что хватило ума, отказаться от черной.

Калина бежевая была, эта чёрная. Что там, что тут по жаре адово пекло. Несколько градусов разницы ни о чём.
https://auto-onliner-by.turbopages.o...etsya-na-zhare

[Тартарен]

Температура за бортом по какому градуснику?

По приборке. Конечно, в городе в пробках будет привирать, а по трассе примерно так и есть.

Добавлено через 7 минут

На трассе и без кондера можно жить - кузов обдувается.

Если стекла не опускать то не очень то. Хотя, жили же люди во времена Жигулей, Москвичей и Запоров, и по городу в жару ездили, и о таком буржуйском извращении как кондюк даже и не мечтали. Я не призываю возвращаться к тем комплектациям, уже избалован прогрессом

[Alexsandr_UssR]

Если стекла не опускать то не очень то. Хотя, жили же люди во времена Жигулей, Москвичей и Запоров, и по городу в жару ездили, и о таком буржуйском извращении как кондюк даже и не мечтали. Я не призываю возвращаться к тем комплектациям, уже избалован прогрессом

Неее... Прошли те времена. Раньше я на Оке мог с включенной печкой летом кататься - чтобы она не перегревалась...
Тогда и лето то, было максимум 30гр... А сейчас и 40гр тепла легко может быть. Жарит неистово и почти 2-ой месяц - ни капли дождя. В таких условиях, без кондера ездить - себе дороже. Только если в пределах 10км. На дальние расстояния - все. Ты сваришься или устанешь так, что за рулем отключишься.

Добавлено через 27 секунд

Если стекла не опускать то не очень то

Так стекла и нужно приопускать. Так всю жизнь и ездили...

Добавлено через 2 минуты

Несколько градусов разницы ни о чём.

там на 10-ок выше))) Разницу между +20 и +30 чувствуешь?)

[BigKot]

За бортом +35 по приборке, 20 на климате, 4 вентиль лоб-морда, полный салон. Жить можно. Но машина до 2.5к оборотов превращается в тыкву. )))