Купил Vesta NG.Улет!

[Шептун]

А ни чо так VA3 для любителей седанов. Лучше Весты как по тех параметрам, так и по цене.

[sch]

Сообщение от Freelander

Посмотрел. Как только нажимаете кнопку, выключается зажикание и руль сразу блокируется, нажимаете кнопку - включается зажигание, двигатель заводится, руль разблокируется. Причем, для блокировки руль не нужно качать в стороны как на Рено, он сразу блокируется.

Нет, это не блокировка. Это просто ЭУР отключается. В этом случае прилагаешь хорошее такое усилие и крутишь.
Блокировка - это когда механически стопорится вал, там уже руками не прокрутить.

[Максим48]

Сообщение от BenTech

Серые схематозы по ввозу санкционки это не обеспечивают.

Да кому вы это объясняете. Пол страны до сих пор живет в розовых очках и считает, что только они работают, а остальные ничего не делают.

[Freelander]

Сообщение от sch

Нет, это не блокировка. Это просто ЭУР отключается. В этом случае прилагаешь хорошее такое усилие и крутишь.
Блокировка - это когда механически стопорится вал, там уже руками не прокрутить.

Спорить не буду). Но, попробовал повернуть руль силой - ни на полсантиметра, намертво.

Посетил дилера, получилось как всегда, когда приехал. левый поворотник заработал, долго лазили со сканером. Поставили на улице, открыли все двери, температура -9, через 30 минут пришел технический эксперт, как мне его представили, не включился ни левый, ни правый поворот. Аварийная сигнализация работает. Сказали, - езжайте, мы запчасти заказали. Какие запчасти- не ответили. Спросил, - "Когда приедут запчасти?". Ответ,- "Раньше приходили через неделю, потом через две-месяц, теперь вроде говорят, что на Весту в этом году не будет. Вы спокойно ездите, мы вам обязательно позвоним". После эксперимента салон задубел, завел, вентилятор на максимум, через пять минут заработал и левый, и правый поворотник.

[Варвар59]

какой-то металлический элемент (пружина или что-то еще) сжимается/разжимается от температурных перепадов.

[Freelander]

Сообщение от Варвар59

какой-то металлический элемент (пружина или что-то еще) сжимается/разжимается от температурных перепадов.

Видимо да. Самому лезть неохота. Знакомый менеджер работает в том же салоне дилера, рассказал, что да, это единственная и массовая проблема, с которой клиенты приезжали на новой Весте. И после замены пока больше никто не возвращался.

Добавлено через 6 минут
Хотя, когда ставили машину на учет в конце октября, температура была почти +20, на площадке осмотра ГИБДД за мной стоял пенсионер на новой тоже Весте, я ему помог разобраться с электронной очередью и кодами, он пожаловался, что при пробеге всего 60 км, перестал работать совсем левый поворотник. Позвонил дилеру, записали, сказали - приезжай, будеи менять.

[<FK<TC]

Сталкивался с такой проблемой на Ниссане - оказалась проблемная кнопка "Аварийка".

[ВЮВ]

Сообщение от Варвар59

какой-то металлический элемент (пружина или что-то еще) сжимается/разжимается от температурных перепадов.

Или какой то электронный компонент.
Параметры резисторов, конденсаторов, бывает весьма заметно плавают от изменения температуры.

Ителма поди на Али набрал компонентов и спаяла блок... Он у них на столе в мастерской хорошо работал.

[Варвар59]

Ителма поди на Али набрал компонентов и спаяла блок... Он у них на столе в мастерской хорошо работал.

даже в климатических камерах не проверили?...

[<FK<TC]

Я тоже думал на электронику, но автор писал, что в аварийном режиме всё работает.