Выбор зимней резины - Архив

[Варвар59]

Сообщение от leopold

Пятно контакта меньше - снег сильнее выдавливает, естественно, что на узкой резине по снегу лучше.

при переходе с 185х на 205е я тоже самое ощущал. но привык.
зато на рыхлом снегу в лесах - чуть приспустил и как на гусеницах ползешь за нивой какой-нибудь. а сзади стоит и удивленно смотрит владелец кайена, который не может проехать за нами (реальная ситуация из жизни)

[OFA]

Сообщение от Варвар59

зато на рыхлом снегу в лесах - чуть приспустил и как на гусеницах ползешь за нивой какой-нибудь. а сзади стоит и удивленно смотрит владелец кайена, который не может проехать за нами

Ню-ню! Она, Веста, и на накачанных особо ползать не хочет, куда ещё на спущенных?

[ВЮВ]

Сообщение от Never

так и для понтов)).

Это основное, что беспокоит многих - пошире и поизолентней

[Варвар59]

Сообщение от OFA

Ню-ню! Она, Веста, и на накачанных особо ползать не хочет, куда ещё на спущенных?

с имитацией блокировок очень хорошо она ползет.
к сожалению, свою изоленту ниже 1,5 атм спустить не могу, но этим приемом пользуюсь.

[OFA]

Сообщение от Варвар59

с имитацией блокировок очень хорошо она ползет.
к сожалению, свою изоленту ниже 1,5 атм спустить не могу, но этим приемом пользуюсь.

На 129-м моторчике с ручкой нихрена она не ползёт. По сравнению с 8-клапанной Грантой. Я то по 2-3 раза в неделю на природу выскакиваю, убедился более чем. Если просто в подъём по сырому, но укатанному она ещё как-то лезет с активным буксом или в ошейнике, то маневрировать среди деревьев , кустарников, камней запаришься. Или глохнет, или газ!

[Never]

Сообщение от ВЮВ

Это основное, что беспокоит многих - пошире и поизолентней

Я второй раз за всю историю поездок в МО 1000 км + ехал почти 20 часов) , со всеми остановками конечно.
Первый раз еще на Калинго по М7, но там был жуткий снегопад и пробки из за вставших фур, а тут просто не ехал, а тащился болтаясь всю ночь, с утра только заваленный песком с солью снег подрастаял.
На узкой резине зимой комфортнее мне, факт.)
А постоянно залепленные песком галогенки в такую погоду, это вообще отдельная "песня".

[Варвар59]

с ручкой нихрена она не ползёт

поэтому у меня давно нет ручки.

Добавлено через 54 секунды

На узкой резине зимой комфортнее мне, факт.)

а пробовал ли ты вообще на широкой? вот прямо не один раз, а сезон хотя бы?

[Ладовоз]

Сообщение от Never

Я второй раз за всю историю поездок в МО 1000 км + ехал почти 20 часов) , со всеми остановками конечно.
Первый раз еще на Калинго по М7, но там был жуткий снегопад и пробки из за вставших фур, а тут просто не ехал, а тащился болтаясь всю ночь, с утра только заваленный песком с солью снег подрастаял.
На узкой резине зимой комфортнее мне, факт.)
А постоянно залепленные песком галогенки в такую погоду, это вообще отдельная "песня".

Так ты на Весте на 205 й ширине пробовал?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от OFA

На 129-м моторчике с ручкой нихрена она не ползёт. По сравнению с 8-клапанной Грантой. Я то по 2-3 раза в неделю на природу выскакиваю, убедился более чем. Если просто в подъём по сырому, но укатанному она ещё как-то лезет с активным буксом или в ошейнике, то маневрировать среди деревьев , кустарников, камней запаришься. Или глохнет, или газ!

Для этих целей поставь главную пару 4.3 и будет нормально 1.6 это тебе не 1.8

[Ладовоз]

Январь 2022г в снегопад Волгоград- Москва на них без проблем, арки были забиты снегом, колеса бились об снег, как будто ехал без амортизаторов

[OFA]

Сообщение от Ладовоз

Для этих целей поставь главную пару 4.3 и будет нормально 1.6 это тебе не 1.8

Не хочу мешать машине работать. Конечно, ползанье по зелёнке не конёк этого авто, но это и не главное. Однако такое имеет место быть