Свечи зажигания - 3

[Sasha_A80]

Сообщение от Ладовоз

Окей, а при Меньшей тогда как?

Добавлено через 15 минут

Тут видимо температура резко увеличилась?

Тут видимо начальное ядро пламени увеличилось, что сокращает время горения смеси и повышает КПД рабочего цикла.
На ленивых свечах можете увеличить зазор и добиться того же эффекта ценой риска пробоя изолятора свечи\свечного наконечника\модуля зажигания. Можно и в прошивке увеличить угол опережения зажигания на ХХ ценой ухудшения самоочистки изолятора с риском поиметь проблемы зимнего запуска.

Борцы за мнимую экономию топлива на ХХ могут увеличить зазор на новых свечах с острыми кромками электродов, через 10-30 ккм по мере выгорания острых кромок зазор полезно вернуть к рекомендованному.

[Ладовоз]

Сообщение от Chervonec

Сын ездит на простых Брисках, у него постоянно 0.6-0.7, а я ставлю разные иридеевые и другие дорогие свечи 0.7-0.9. У него 2017 г.в., у меня 2018, движки 1.6.
Думаю может и мне на дешевые перейти?

Температуру впуска надо увеличить и всё.

Добавлено через 1 минуту
Да не борцы мы, а просто по факту пишем, без теории.

Добавлено через 46 секунд
Да и зачем на новых свечах увеличивать зазор, проверить да нужно

[Walery]

Сообщение от Ладовоз

а при Меньшей тогда как?

Соответственно больше. Расход зимой больше, даже если снег не мешает колесам. И мощность больше.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Sasha_A80

увеличить зазор на новых свечах с острыми кромками электродов

Катушки и так на пределе работают. Зачем еще обострять?

[Клюв]

Сообщение от Walery

Расход зимой больше, даже если снег не мешает колесам

И куда же уходит дополнительная энергия?

[Ладовоз]

Сообщение от Walery

Соответственно больше. Расход зимой больше, даже если снег не мешает колесам. И мощность больше.

Добавлено через 32 секунды

Катушки и так на пределе работают. Зачем еще обострять?

Хотя бы значения температуры в цифрах, условно допустим +35 и 1
+ 18-20. У вас уже зима

Добавлено через 1 минуту
Просто логически не получается по температуре

[Ладовоз]

Сообщение от Walery

Соответственно больше. Расход зимой больше.

https://disk.yandex.ru/i/ps8LJWm8hcgKuw вот из архива своего нашел, по вашей логике при + 35 тогда будет 0.0?

[Walery]

Сообщение от Клюв

И куда же уходит дополнительная энергия?

Да не переживай, там считанные проценты

[Ден.]

Сообщение от Ладовоз

https://disk.yandex.ru/i/ps8LJWm8hcgKuw вот из архива своего нашел, по вашей логике при + 35 тогда будет 0.0?

А у меня 4 литра на сотню километров расход :-)

[Ладовоз]

Сообщение от Ден.

А у меня 4 литра на сотню километров расход :-)

Ага, когда нет аргументов, фантазии так и прут выше об этом писал.

Добавлено через 2 минуты
Ты вроде привёл цифры, выше показал свои, какие у тебя ещё будут фантазии, мне фиолетово. Написать могу много чего.

[Ден.]

Сообщение от Ладовоз

Написать могу много чего.

Ну так ты это и делаешь! 0.4 л/ч на стоковой прошивке. А у меня 4 литра на сотню километров. Это в период отпуска, сильно приходится газовать. Причем есть свидетели. И зимой расход падает до 1.5-2 литра на сотню.