Выбор зимней резины - Архив - Страница 470

dema · 19.11.2024, 12:34

Цитата:

Сообщение от Chervonec

На дороге при обгоне, наличие встречных машин, скорости 80 км/ч и трое пассажиров - это одно (при снегопаде). Тут не до заковырок.
А если вы решили на площадке испытать есп - это другое.

как раз таки для заковырок.
ибо не просто сохранить машину, но еще и увернуться от всякого иногда надо.

например в бытность мою катаний на льду на переднеприводом автоматнутом акценте с абс и без ЕСП, применялся такой прием: позднее торможение на абс с одновременным заходом в поворот. в таком случае все колеса абс-кой нагружаются/разгружаются и мы вроде как мимо поворота пролетаем, уходя на внешнюю часть.
НО если в этот момент еще и начинать подтягивать ручником аккуратно (да, он должен работать) - то машина начинает в поворот таки заправляться.

OFA · 19.11.2024, 14:32

Сегодня занесло впервые на пустом обледенелом повороте, слегка переборщил и зад пошёл слегка, градусов на 10-15 субъективно, но очень ощутимо, газ чуток добавил, стабилизация не вмешивалась

Варвар59 · 19.11.2024, 16:20

Цитата:

стабилизация не вмешивалась

возможно ты просто не заметил.

Тартарен · 19.11.2024, 16:35

Цитата:

НО если в этот момент еще и начинать подтягивать ручником аккуратно (да, он должен работать) - то машина начинает в поворот таки заправляться

Навык полезный. Это надо заранее отрабатывать и желательно на полигоне. А на обычной трассе.... конечно, можно выбрать момент когда дорога пустая и хорошо просматривается. Но очень уж глубокие у нас кюветы.

_AI_ · 19.11.2024, 17:34

Цитата:

Сообщение от sereno

ошибка в чем? ты предлагаешь мне надо было сдохнуть в первом же авто?

подушки везде были? помогли?

PS "ошибка выжившего" - общепринятый термин, легко гуглится...

<FK<TC · 19.11.2024, 17:53

Одно дело когда сам провоцируешь занос - ты уже готов противодействовать и совсем другое - когда это происходит внезапно.

Максим48 · 19.11.2024, 18:01

Цитата:

Сообщение от <FK<TC

Одно дело когда сам провоцируешь занос - ты уже готов противодействовать и совсем другое - когда это происходит внезапно.

Если потренируешь достаточно, то при внезапности отработаешь на уровне инстинктов. Обычно после испуга люди даже не помнят, что они вообще делали.

dema · 19.11.2024, 18:23

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Навык полезный. Это надо заранее отрабатывать и желательно на полигоне. А на обычной трассе.... конечно, можно выбрать момент когда дорога пустая и хорошо просматривается. Но очень уж глубокие у нас кюветы.

отрабатывать да, а пригодится может в самый неожиданный момент.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Максим48

Если потренируешь достаточно, то при внезапности отработаешь на уровне инстинктов. Обычно после испуга люди даже не помнят, что они вообще делали.

поддержу.

в те времена часто катали по ледовому озеру на время....

один раз туда ехали, на хвосте знакомый ехал, в поворот захожу а там логан раскорячило, ну я как бы на рефлексах упрыгиваю в сторону и через обочину, а вот знакомый (не катал по льду как мы тогда) - разъехался на тормозах/абс буквально в паре сантиметров с логаном этим
тупо повезло

поэтому да, практика на первом месте

mig-quick · 19.11.2024, 20:49

Цитата:

Обычно после испуга люди даже не помнят, что они вообще делали.

У меня иногда бывает, но наоборот. Сначала что то произойдёт и потом, осмысливая, становится "немного не очень". ))) Как раз такой случай был первого ноября - дождь, снег, каша с колеёй. Догоняю десятку, заранее готовлюсь, включаю поворотник на опережение и он - херась по тормозам. Не знаю, вырулил от его жопы метра за три-два наверно. Даже жена сматькалась. Уже минут через пять доходит, что мог бы и втюриться конкретно. Помогаторы вроде не сработали, я газ в пол и из колеи снежной влево от него выскочил.

АлексейФ · 19.11.2024, 22:45

Меня то же учили мои Бубуки, что надо выводить Калину ручником из заноса задней оси, я даже вроде пробовал в снегопад.
Раз на Сентре почти боком поставило на 60 км/час зимой на прямой и никакое ЕСП не помогло(( Ещё потом и в другую сторону качнуло. Хорошо тихо ехал и газом с рулем выровнял авто.
Просто под снегом была глубокая колея от колеса в грязи замерзшая под углом 45 градусов к прямой. Её в рыхлом снегу вообще не видно было. В те же выходные там знакомый вылетел с дороги на Солярисе в кювет без последствий, вытаскивали УАЗиком или трактором, не помню уже..

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Догоняю десятку, заранее готовлюсь, включаю поворотник на опережение и он - херась по тормозам.

Сегодня видел нечто похожее. Осталось 7 км до дома, еду по трассе. Впереди Десятка на аварийке едет , за ней вроде Октавия старенькая.
Что они сделали я не понял в темноте, но видно было, что несколько раз стукнулись попутно и потом ещё бортами вроде. Десятка на обочине остановилась, Октавия съехал в полосу отвода трассы на траву .
То ли дистанцию кто то не держал, то ли на разворот кто то из них пошел не глядя.
А может десятка тащила Октавию на веревке))

19.11.2024, 14:32	#4692
OFA Продвинутый Регистрация: 03.10.2022 Адрес: Казахстан Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан Сообщений: 11,471	Re: Выбор зимней резины - 5 Сегодня занесло впервые на пустом обледенелом повороте, слегка переборщил и зад пошёл слегка, градусов на 10-15 субъективно, но очень ощутимо, газ чуток добавил, стабилизация не вмешивалась

19.11.2024, 17:53	#4696
<FK<TC Продвинутый Регистрация: 30.12.2021 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 1,060	Re: Выбор зимней резины - 5 Одно дело когда сам провоцируешь занос - ты уже готов противодействовать и совсем другое - когда это происходит внезапно.