Жор масла. Веста 1,6

[OFA]

Ну может быть, у меня вообще не требуется доливать

Добавлено через 20 секунд
Тьфу-тьфу, чуть не забыл

[вАВАн]

Сообщение от Dima1986

Если что, я в последнее время брал сразу по две 4-литровых канистры масла. Первую заливаю, вторую подливаю. Как вторая уходила, менял снова масло с фильтрами.

Сначала вторая уходила на 8 тыс., потом на 7, теперь на 6. А так масло менял всегда до 10 тыс. 9 тыс. максимум.

Такое количество масло не уходит бесследно, у тебя оно судя по описанию половина в выхлопе, половина на поршнях и головке в виде нагара. Эндоскоп для начала бы не помешал. Но при таком расходе я бы все таки ГБЦ подорвал

[Dima1986]

Но при таком расходе я бы все таки ГБЦ подорвал

ГБЦ по любому буду снимать, т.к. масло в 1 свечном колодце. Там ведь герметик, прокладок нет. Но это в будущем.

[вАВАн]

Сообщение от Dima1986

ГБЦ по любому буду снимать, т.к. масло в 1 свечном колодце. Там ведь герметик, прокладок нет.

Локтайт между крышкой, она же постель распред валов, и самой головкой, а между ГБЦ и блоком прокладка

[OFA]

пОстель)

[oleg888]

Нужно пробовать раскоксовку, скорее всего залегли кольца, Кенгуру как вариант. GenaM с калинофорума применял его, потом разбирал двигатель, кольца становились живыми. Я бы для верности еще и раскоксойла залил в масло и прогнал пару раз, чтобы не только восстановить подвижность колец, но и прочистить их каналы. А кенгуру залить сверху в камеры и шевеля поршнями восстановить их подвижность.
И чисто для статистики, поделитесь в каком режиме ездили и на скольки оборотах переключались?

[BigKot]

Сообщение от OFA

пОстель)

Садись, пять! ))

[<FK<TC]

У меня зятёк поронул движок, перегрев его единожды всего на несколько минут.
После этого пошёл жор масла.
Меняли кольца, старые были как из алюминия. гнулись и не трескались.

[Dima1986]

Сообщение от oleg888

Нужно пробовать раскоксовку, скорее всего залегли кольца, Кенгуру как вариант. GenaM с калинофорума применял его, потом разбирал двигатель, кольца становились живыми. Я бы для верности еще и раскоксойла залил в масло и прогнал пару раз, чтобы не только восстановить подвижность колец, но и прочистить их каналы. А кенгуру залить сверху в камеры и шевеля поршнями восстановить их подвижность.
И чисто для статистики, поделитесь в каком режиме ездили и на скольки оборотах переключались?

Спасибо.

Да режим обычный, не тошнил 40 на 5-й, но и в красную зону тахометр не ходил. Обычно выкручиваю до 4000, если надо ускориться и повышенная передача. Редко когда до 5000-6000.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от <FK<TC

У меня зятёк поронул движок, перегрев его единожды всего на несколько минут.
После этого пошёл жор масла.
Меняли кольца, старые были как из алюминия. гнулись и не трескались.

Вообще никогда не перегревался. До красной зоны ОЖ никогда не доходила. Даже если датчик температуры соврал, были бы ошибки в ЭБУ про перегрев.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от вАВАн

Локтайт между крышкой, она же постель распред валов, и самой головкой, а между ГБЦ и блоком прокладка

Ну значит её менять, раз масло в колодце.

[дим димыч]

Ну что делал раскоксовку?
Результаты есть?