Выбор летней резины

[Kot 01]

Хотя моё мнение - должен быть гараж и несколько тачек под разные хотелки.

Это со стороны так думать легко, а на самом деле сейчас сложно иметь больше двух авто, были у меня четыре, но оставил два и достаточно.

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Нет. )))) Но всё определяет финансовая составляющая. Не без этого. Хотя моё мнение - должен быть гараж и несколько тачек под разные хотелки. В идеале. ))) И танк на заднем дворе. Так, на всякий случай. )))

Добавлено через 35 секунд

Они не делают 205/65-15

75-й профиль должен быть по идее, Шнивы гоняют же. Кстати, как вариант, может Шниву лучше по горам гонять?))

[mig-quick]

как вариант, может Шниву лучше по горам гонять?))

У зятя Шевик. Не едет она и комфорта в ней мало. Багажника нет. Машина чисто для сельчан или рыбаков-охотников деревенских. Имхо. В 19-м гоняли по Алтаю, Поднимались по КатуЯрыку, задолбался я за этой Нивой ехать, может там водила, конечно, был перестраховщик. Но всё равно не едет. ))) Кстати по теме - резина у меня тогда была Быстрица Кировская К-189. Отличная была резина.
P1200347.jpg

P1200354.jpg

P1200351.jpg

[mig-quick]

75-й профиль должен быть по идее

Тогда 14-е диски надо ставить, хрен найдёшь.

[VST]

Сообщение от mig-quick

А ну ка , парни, кто что скажет?
Вложение 18860
CF1100 comforser

Маньяк!

[sereno]

Сообщение от mig-quick

у меня тогда была Быстрица Кировская К-189. Отличная была резина.
Вложение 18874

Я даже не знал, что у нас такую делают. Завод у нас один, но там делают Пирелли

[mig-quick]

Маньяк!

Ну типа того. ))))
Вот ещё нашёл. Но цена пугает. )))
DMACK DMG2 есть левые и правые.

[Варвар59]

Сообщение от mig-quick

Ну типа того. ))))
Вот ещё нашёл. Но цена пугает. )))
DMACK DMG2 есть левые и правые.

3000 рублей - не деньги

[mig-quick]

Какой берём?

Состав: G2 (твердый), оптимальная температура работы +18 +35

Состав: G4 (средний), оптимальная температура работы +12 +20

[VST]

Сообщение от mig-quick

Какой берём?

Состав: G2 (твердый), оптимальная температура работы +18 +35

Состав: G4 (средний), оптимальная температура работы +12 +20

Ни какой,этож спортивные,а они не про повседневку,а конкретно эти и не про путешествия-это погонять по треку,замесить грязь и по окончании,если уцелели,сложить стопкой до следующего раза.А ещё я не понял про температуру-летом асфальт в три раза больше нагревается-явно спецшины для подготовленных автомобилей,увы,но это не про весту